(FINALIZADA) COPA BALBONI LP 550-2

Recuerdo del primer mensaje :

Quedan abiertas las inscripciones para la copa blancpain - lamborghini en la que podremos disfrutar de un lamborghini mítico, el lp 550 balboni, con las modificaciones pertinentes para disfrutar de él en pista y ser competitivos.

Sera conveniente leerse la normativa y sobretodo la conducta en pista,todos queremos competir pero sobre todo divertirnos.

Esta competición está abierta a cualquier jugador de FM5, con un máximo de 16 pilotos.
A fin de completar la parrilla de salida de cada una de las pruebas, Se podrá contar con la participación de Pilotos Invitados.
Estos Pilotos Invitados no puntuarán en la Prueba en la que participen, ni bloquearán los puntos que pudieran conseguir.

Inscripciones;
A partir del dia en que se habran las inscripciones,se tendran que inscribir en el hilo los pilotos que quieran participar de la siguiente forma;
1º Gamertag del piloto.
2º Dorsal con el que quieres competir.
Será necesario agregarme para que os pueda invitar.

Las pruebas se desarrollarán los domingos a partir del 13 de diciembre, a las 22.00 peninsular
- Spa 14 dic 22.00
- Nurburgring gp 21 dic 22.00
- Montmeló 28 dic 22.00
- Yas marina 4 enero 22.00
- Road América 11 enero 22.00
- Le mans bugatti 18 enero 22.00

Puntuacion;
1.- 25
2.- 20
3.- 15
4.- 10
5.- 9
6.- 8
7.- 7
8.- 6
9.- 5
10.-4
11.- 3
12.- 2
13.- 1

Diseño del coche;
Libre, obligatorio número del dorsal y al menos un logo de blancpain

Conducta en pista;
Siempre habrá que procurar circular con al menos dos ruedas dentro de la pista y extremar la precaución al intentar los adelantamientos. Se prohíbe recortar trazada y sacar provecho de ello.si un piloto gana posicion recortando trazada debe devolver la posicion antes de acabar la vuelta.
+25 seg si no devuelve posicion.Se deberá esperar a un oponente cuando fruto de un error del piloto se provoque la salida y/o pérdida de posición de algún rival.
Para adelantar generar suficiente overlap.

El morro del coche que va a adelantar debe estar a la altura del conductor del coche a adelantar en cuestión.
Infringir las normas supone sanción

En caso de observar una conducta reiterada y/o voluntaria de estos supuestos, se podría llegar a penalizar dicha conducta con pérdida de puntos (aún por determinar) e incluso la expulsión del campeonato.
El uso de la radio estará prohibido para hacer recriminaciones, burlas fuera de contexto, insultos o para molestar al resto de pilotos.

Desarrollo de las pruebas:
Las pruebas serán a razón de una por semana, siendo cada domingo a las 22.00.
Constarán de una cronometrada de 3 vueltas, sin colisiones y una carrera de aproximadamente 35-40 minutos, sin boxes.

Ayudas:
Quedan todas permitidas, a excepción de:
- Línea de trazada PROHIBIDA.
- cambio de marchas : obligatorio MANUAL
- Daños :  SIMULACION

Queda a elección del piloto si poner la dirección en simulación o normal, frenos con abs, control de tracción y control de estabilidad.

Piezas:
El coche quedará en S762. El tuneo es libre dentro de lo que se puede modificar

LAMBORGUINI GALLARDO SUPERLEGGERA

Modificaciones:

- Escape de carreras
- Frenos de carreras
- Muelles y amortiguadores de carreras ambos
- Barras estabilizadoras de carreras ambas
- Reducción de peso de carreras
- Embrague de carreras
- Trasmisión de carreras
- Línea de transmisión de carreras
- Diferencial de carreras
- Neumáticos de carreras
- Máxima anchura de neumáticos en AMBAS ruedas
- Cambio de tren de transmisión : trasera
- Alerones de carreras, ambos.

Incidentes en pista:

Las primeras vueltas van a ser delicadas, sobre todo por no haber referencias de frenada implícitas, por lo que se ruega extremar precauciones en las primeras vueltas.

Si hubiera un accidente grave, con varios pilotos perjudicados en la primera vuelta, se repetirá la salida, una sola vez. Si en la siguiente salida, hubiera algún accidente, a parte de las sanciones que pudieran corresponder, los implicados tendrán que entrar en boxes a reparar sus daños.

INSCRITOS:

1.-SrDamocles : 18
2.-LTS Claymore: 7
3.-Mkoki: 14
4.-Revolutioner46: 46
5.-Jose TEam Racin: 99
6.-Tanjuanillo24: 04
7.-Goldcobo: 77
8.-Josepepon: 88
9.-Kaiser Miguel: 69
10.-HatchedHarp: 17
11.-Airpaco: 19
12.-Lonjaja: 16
13.-Flipote: 25
14.-Driver227: 27 (reserva)
15.-jaaiimee: 24
16.-Rafarossi: 46

2.12.6 jeje y bajando!!!!

me parecía imposible acercarme al tiempo de slinky, y mira ya casi lo tengo! Lo único la diferencia... que slinki lo hará regularmente y yo en que lo intento dos vueltas seguidas me piño

hola, la semana pasada me ofreci como piloto invitado, pero justo a la hora de la competicion se me complico. hoy creo que no pase nada y pueda estar sin problemas asi que me gustaria correr como piloto invitado. gracias.

perfecto. Agrégame y esta noche te invito, seguro que hay un hueco.

hola SrDamocles. ya te tengo agregado. gracias. cualquier cosa me comentas.saludos.

Damocles, seguro que si te haces unas cuantas tandas acabas bajando mi tiempo, yo con el ABS puesto pierdo mucho tiempo en las frenadas tan largas de este circuito, incluso en carrera el que venga detras detrás de mi se me echara encima en cada frenada.

Nos vemos esta noche!

una ayudita

Por lo que acabo de ver he dejado fuera de la partida a cobo, airpaco y jaime

Siento el malentendido, he enviado varias rondas de invitaciones como siempre, como no entrabais, ni me llegaban mensajes he pensado que no corríais así que hemos corrido.

Lo siento mucho.

Pues no se que habrá pasado hoy pero me unía a la partida de damocles y me mandaba a otra jaja
Vaya tela
En fin
Enhorabuena al podium
Saludos

Estaria bien repetirla carrera y que puedan estar los que faltaron por el malentendido, es solo mi opinion, saludos a todos los compis

Buena idea.

Por mi parte también, la repetimos.

Que opinen los que no pudieron entrar y la repetimos cuando mejor os venga.

Por mi parte lo que queráis y cuando queráis
Saludos

Por mí correría las dos carreras que faltan seguidas, el domingo que viene.

Estaba pensando en hacer una a las 8 y la otra después, lo que pasa es que a las 8 estarán corriendo la tegiwa honda por lo que algunos no podrían estar.

¿Y si corremos la de ayer, antes de la tegiwa? es decir, el mismo domingo, si es a las 8 la honda, pues corremos a las 6 la carrera de ayer, y la última cita a las 10 del domingo.

X cierto, me pegó un hachazo en una frenada slinki épico

no entiendo por qué frenaba tan mal ayer 

El problema que veo de repetir la carrera es que si se alarga un fin de semana mas, se junta con el Grupo B de la Tegiwa, si se hace a las 8 el proximo domingo, algunos no podrán correr porque corren en el grupo A o a esas horas no pueden participar, que es mi caso.

hola. fui piloto invitado en carrera, pero si repetis no me importaria correrla. por que no un dia entre semana?yo me apunto

buenas.

Por mi parte correre todas las carreras que faltan y os acompañare si puedo a todas aquellas que querais repetir.

Pero veo complicado repetir el evento y puntuacion de la ultima carrera, sea por la causa que fuera. ya que hay precedentes que al repetirla, pueda faltar incluso mas gente, o darse el caso que ese dia hayan peores conexiones. y para aquellos que estais luchando por podio o mejor posicion salgais perjudicados.

Yo voto en no repetirla, pero si tomais cualquier decision os acompañare , tened en cuenta lo que dice slynki, para aquellos que corren la honda y son muchos , esto puede ser mas complicado aún.

Saludotes y al turronnn......¡¡¡¡¡

No tengo problema en repetir, podria ser en estos días hasta el domingo o hacer el domingo una sesión doble y acabamos el domingo un poco más tarde

Por mi me da igual si se repite la carrera pero lo que me gustaría que fuera anunciado con antelación para que no haya problemas de que alguno no se haya enterado,la verdad tambien os digo que los que corren la Tegiwa tendrían el domingo carrera de la Balboni a las 18:00,luego la Tegiwa a las 20:00 para terminar corriendo otra vez la Balboni a las 22:00,no se yo lo veo algo raro pero por mi como vosotros queráis,yo me cambié de grupo para no correr dos carreras seguidas en la Tegiwa y ahora no vamos a ver corriendo tres la misma tarde,en fin yo estaré pero por favor anunciarlo con antelación.Un saludo.

no os preocupéis que mandaré mensajes a todos por aquí, y por la xbox.

Como parece que hacer dos el mismo dia va a ser demasiado, porque se corre también la tegiwa, podemos simplemente alargar una semana el campeonato y ya está.

esta semana, por ejemplo corremos en road américa, y luego, para no coincidir con la honda, la corremos antes o después.

¿qué os parece eso?

Yo doy mi opinión al haber organizado anteriormente dos campeonatos en el foro. Personalmente a mi me da igual, incluso aun no se si podria correr en Le Mans el proximo domingo, pero desde mi punto de vista de haber organizado otras cosas lo veo asi:

- Se junta con la Tegiwa y entre semana algunos pueden tener problemas de horario.
- Saturar un dia con 2 o 3 carreras lo veo demasiado. Ello conlleva entrenos, pruebas, etc...
- A veces repetir una prueba no garantiza la participación de todos los participantes (ejemplo: Segunda manga Clio Cup en Silverstone)
- Se alarga aun mas el campeonato, entre mas se alargue, quizas sea mas dificil que la parrilla se vea mas completa.
- Los jugadores que han obtenido puntos en esta carrera podrian verse perjudicados en una nueva carrera, alterando la clasificación.
- Hay que entender que es dificil asistir a todas las carreras y exiten esos fallos de conexion, yo por ejemplo no pude correr la primera carrera de la Formula E por no poder unirme a la sala.

Saludos!!

Si saco tiempo hago un video de algunas de las mejores maniobras y adelantamientos que he visto por las repeticiones, no incluiria las del Bugatti Circuit porque no se si podré asistir aun.

Hola, yo opinó como Kobo y slinky  yo seguiría el curso del campeonato , tampoco me juego el campeonato y creo que es más fácil continuar que repetir la carrera  , además el fallo fue de las conexiones no de nadie , seguimos adelante si no se retrasará todo demasiado nos vemos en la siguiente 

buenos dias a todos:

Voy a rectificar mi posicion:

- correre la ultima prueba del campeonato
- No correre la que se vaya a repetir, por respeto a los pilotos que ya han puntuado ( A EXCEPCION QUE ALGUN PILOTO QUE FALTASE , SE ESTE JUGANDO EL CAMPEONATO Y CREO NO ES EL CASO).


- mas adelante si haceis un evento especial , conmemorativo, o lo que sea , os acompaño.

Saludos.

pues asunto zanjado, dejamos la prueba del domingo como válida.

El domingo última carrera, le mans

Celebro tu decision GOLCOBO, mientras mas pilotos buenos sera mejor la carrera, mas emocion seguro, me alegro de que todo se aclare y que continue el gas juntos, saludos compis.

Bueno, pues como ya es oficial, os cuelgo los resultados de Road America



Carrerrón que se marcó Damocles, tuve un gran pique en las ultimas 3 vueltas y agradecerle elceder la posición por el toque de la última curva. Comentar que Clan me dio una pasada por fuera en la primera curva de escandalo

Por lo demas, no pude hacer una vuelta limpia decente ni en clasificación, ni en carrera, en las ultimas vueltas detrás de Damocles rodé en 2:12:2 / 3, a rebufo para intentar ponerle nervioso jeje.

No se si podré correr en Le Mans este domingo, aunque he estado probando y jod** que mal se me da ese circuito! jajja

Saludos!!