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**Traction CUP** Hilo general
Recuerdo del primer mensaje :
***MUY IMPORTANTE***
El que se inscriba, que primero mire los horarios y fechas para evitar bajas, MUCHAS GRACIAS
Cartel Oficial del Campeonato
Video Promocional del Campeonato Verlo mejor en Alta Definición.(Espero que os guste, y por favor puntuarlo en Youtube con voto positivo, también podéis suscribiros a nuestro canal!)
Bienvenido una vez más a un Nuevo Campeonato Oficial de nuestra Comunidad, en este caso se trata de la Traction CUP y esta patrocinado por Microsoft, el premio para el ganador será un código del Pack Expansión de Porsche., este campeonato tratará de buscar el piloto más completo en cuanto a tipo de tracción, a unos le gusta delantera, otros trasera y otros prefieren tracción total, en este Campeonato podréis correr con los tres tipos de tracción, a continuación explico en que consiste el Campeonato y las novedades más importantes frente a los organizados anteriormente.
-Este nuevo campeonato Traction CUP constará de 6 carreras, de las cuales se descartará el peor resultado obtenido. El nombre del campeonato es debido a que se correrá con todas las tracciónes delanteras, traseras y total por este orden, pero como?
-Tendremos dos coches por tipo de tracción de tal manera que en las dos primeras carreras se correrá con los delanteras, las dos siguiente con los traseras y las dos últimas con los tracción total. Para este Campeonato queremos que haya variedad en la parrilla de salida, es decir que la mitad de pilotos tengan un coche y la otra mitad otro , para conseguirlo la organización asignará los coches para todo el Campeonato por orden de inscripción de los equipos de esta manera:
Los ocho primeros equipos inscritos correrán con esta combinación de coche en el Campeonato:
Seat-Peugeot-BMW-Mercedes-Subaru-Mitsubishi
Los siete últimos equipos en apuntarse correrán con la siguiente combinación:
Peugeot-Seat-Mercedes-BMW-Mitsubishi-Subaru
Los coches están igualadísimos, y con este sistema, todos correremos con todos los coches, nadie tendrá ventaja.
-Los equipos serán de dos pilotos.
-Se correra con daños en ligero, esto no quiere decir que se permitan las colisiones, seremos muy estrictos con las maniobras prohibidas.
-No habrá línea de trazado, el resto de ayudas estan permitidas.
-Si algún piloto cae de la partida, acabará la carrera en la misma posición que acabe el último piloto de su grupo.
-En principio no habrá clasificación por equipos.
Inscripciones abiertas a partir del 01/06/2012 a las 20:00h
Para inscribirse en el campeonato debeis hacerlo en este mismo hilo (solo podréis inscribiros cuando ya este formado el equipo de dos personas que van a correr). Tendreis que inscribiros así:
Foto del diseño del equipo:
Nombre del equipo:
Gametarg del piloto 1:
Gametarg del piloto 2:
COCHES
Los coches con los que se correrá el Campeonato son:
Tracción delantera ( Seat Leon Supra VS Peugeot 207 RC)
Tracción trasera ( Mercedes CL65 AMG VS BMW M6)
Tracción trasera (Subaru Impreza WRC 2008 VS Mitsubishi Lancer X)
Cada participante deberá solicitar los tuneos de los coches con los que se correrá el Campeonato a Chumbo82 o FRS Tsuchiya o FRS Steeljueanky. Estará permitido el ajuste del tuneo, pero no el cambio de piezas
Fechas de Carreras:
10 junio/june Nurgburgring gp: Seat Leon vs Peugeot 206
17 junio/June mugello: Seat Leon vs Peugeot 206
24 junio/june Circuit de Catalunta: Mercedes c63 vs BMW M6
01 julio/july Road Atlanta: Mercedes c63 vs BMW M6
08 julio/july sunset peninsula: Subaru impreza vs mitsubishi lancer
15 julio/july mapley valley: Subaru impreza vs mitsubishi lancer
1.3. PILOTOS
1.5.1.La clasificacion será la siguiente:
• Clasificación general de pilotos individual
1.6. PUNTUACIONES
1.6.1.PUNTUACIONES INDIVIDUALES
NOVEDAD: Para este Campeonato se podrá descartar para el computo total de puntos el peor resultado.
1.7.ENTRENAMIENTOS OFICIALES
1.8.COMPETICIÓN
4.ORGANISMOS DEL CAMPEONATO
***MUY IMPORTANTE***
El que se inscriba, que primero mire los horarios y fechas para evitar bajas, MUCHAS GRACIAS
Cartel Oficial del Campeonato
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Bienvenido una vez más a un Nuevo Campeonato Oficial de nuestra Comunidad, en este caso se trata de la Traction CUP y esta patrocinado por Microsoft, el premio para el ganador será un código del Pack Expansión de Porsche., este campeonato tratará de buscar el piloto más completo en cuanto a tipo de tracción, a unos le gusta delantera, otros trasera y otros prefieren tracción total, en este Campeonato podréis correr con los tres tipos de tracción, a continuación explico en que consiste el Campeonato y las novedades más importantes frente a los organizados anteriormente.
-Este nuevo campeonato Traction CUP constará de 6 carreras, de las cuales se descartará el peor resultado obtenido. El nombre del campeonato es debido a que se correrá con todas las tracciónes delanteras, traseras y total por este orden, pero como?
-Tendremos dos coches por tipo de tracción de tal manera que en las dos primeras carreras se correrá con los delanteras, las dos siguiente con los traseras y las dos últimas con los tracción total. Para este Campeonato queremos que haya variedad en la parrilla de salida, es decir que la mitad de pilotos tengan un coche y la otra mitad otro , para conseguirlo la organización asignará los coches para todo el Campeonato por orden de inscripción de los equipos de esta manera:
Los ocho primeros equipos inscritos correrán con esta combinación de coche en el Campeonato:
Seat-Peugeot-BMW-Mercedes-Subaru-Mitsubishi
Los siete últimos equipos en apuntarse correrán con la siguiente combinación:
Peugeot-Seat-Mercedes-BMW-Mitsubishi-Subaru
Los coches están igualadísimos, y con este sistema, todos correremos con todos los coches, nadie tendrá ventaja.
-Los equipos serán de dos pilotos.
-Se correra con daños en ligero, esto no quiere decir que se permitan las colisiones, seremos muy estrictos con las maniobras prohibidas.
-No habrá línea de trazado, el resto de ayudas estan permitidas.
-Si algún piloto cae de la partida, acabará la carrera en la misma posición que acabe el último piloto de su grupo.
-En principio no habrá clasificación por equipos.
Inscripciones abiertas a partir del 01/06/2012 a las 20:00h
Para inscribirse en el campeonato debeis hacerlo en este mismo hilo (solo podréis inscribiros cuando ya este formado el equipo de dos personas que van a correr). Tendreis que inscribiros así:
Foto del diseño del equipo:
Nombre del equipo:
Gametarg del piloto 1:
Gametarg del piloto 2:
COCHES
Los coches con los que se correrá el Campeonato son:
Tracción delantera ( Seat Leon Supra VS Peugeot 207 RC)
Tracción trasera ( Mercedes CL65 AMG VS BMW M6)
Tracción trasera (Subaru Impreza WRC 2008 VS Mitsubishi Lancer X)
Cada participante deberá solicitar los tuneos de los coches con los que se correrá el Campeonato a Chumbo82 o FRS Tsuchiya o FRS Steeljueanky. Estará permitido el ajuste del tuneo, pero no el cambio de piezas
Fechas de Carreras:
10 junio/june Nurgburgring gp: Seat Leon vs Peugeot 206
17 junio/June mugello: Seat Leon vs Peugeot 206
24 junio/june Circuit de Catalunta: Mercedes c63 vs BMW M6
01 julio/july Road Atlanta: Mercedes c63 vs BMW M6
08 julio/july sunset peninsula: Subaru impreza vs mitsubishi lancer
15 julio/july mapley valley: Subaru impreza vs mitsubishi lancer
1.3. PILOTOS
- Spoiler:
- 1.3.1.Podrán participar en ellas todos los usuarios registrados en www.forzamotorsport.es que se hayan inscrito con antelación en el hilo a tal efecto.
1.3.2.Los equipos serán de dos pilotos.
1.3.3.No habrá clasificación por equipos.
1.3.4.Todos los corredores deberán notificar en el momento de su inscripción su nombre en el foro, su gamertag, la escudería a la que pertenecen y su dorsal en el Campeonato.
1.3.5.Durante el campeonato en cuestión, los pilotos deberán confirmar su asistencia antes de cada carrera del campeonato en el hilo general del Campeonato. Plazo máximo Martes 23:59. Si no se confirma no se corre.
1.3.6.Ningún corredor podrá correr durante el campeonato en dos equipos diferente.
- Spoiler:
- 1.4.1.1.Todos los corredores deberán utilizar en el diseño de sus vehículos el dorsal genérico, una pegatina con la dirección de la web y otra pegatina con el logo del campeonato creadas por la organización del campeonato. Estará disponible en el escaparate de chumbo82 y deberán estar presentes en los coches.
1.4.1.2.No estarán permitidos los diseños que realicen tipo alguno de apología política, xenófoba, ideológica o similar. La organización vetara la participación de los corredores que incumplan esta norma.
1.4.1.3.El incumplimiento de los artículos anteriores, supondrá una posible sanción, que consistirá en la pérdida de los puntos conseguidos por la escudería y por el piloto en la prueba correspondiente. Esta sanción debe ser refrendada por órgano sancionador del consejo de FME_FIA.
1.5.1.La clasificacion será la siguiente:
• Clasificación general de pilotos individual
1.6. PUNTUACIONES
1.6.1.PUNTUACIONES INDIVIDUALES
NOVEDAD: Para este Campeonato se podrá descartar para el computo total de puntos el peor resultado.
- Spoiler:
- 1.6.1.1.La puntuación del primero será de 90, del segundo 87, del tercero 84 y así sucesivamente siguiendo la siguiente lista: 90 - 87 - 84 - 81 - 78 - 75 - 72 - 69 - 66 - 63 - 60 - 57 - 54 - 51 - 48 - 45 - 42 - 39 - 36 - 33 - 30 - 27 - 24 - 21 -.18 - 15 - 12 – 9 – 6 – 3
1.6.1.2.La clasificación se realizará por tiempo total de carrera.
1.6.1.3.Todos los pilotos puntuarán, pero no lo harán si no se presentán a la carrera..
1.6.1.4.En caso de que varios jugadores marquen los mismos cronos, ambos conseguirán la misma puntuación. Con las siguientes aclaraciones:
• Si dos o más jugadores marcan el mismo tiempo final en carrera ejemplo.
Jugador 1 – 20:00:000
Jugador 2 – 20:00:000
Jugador 3 – 20:01:000
Jugador 1 y 2 compartirían los puntos de la primera posición (90 para cada uno) y el jugador 3 recibiría los puntos del tercer clasificado (84 Ptos)
1.7.ENTRENAMIENTOS OFICIALES
- Spoiler:
- 1.7.1.Los entrenamientos oficiales se desarrollaran los jueves anteriores a cada carrera a las 18:00h, 20:00h o 23:00h
1.7.2.El modo de entrenamiento será con los coches fantasmas, ya que tendremos mucha cantidad de coches.
1.7.3. El horario y el dia en el que se entreguen la foto de los resultados no podra ser superior a las 09:00 h (mañana) del viernes antes de cada carrera.
1.7.4.Los entrenamientos para las carreras se realizaran de manera online, con un tiempo de 15 minutos de duración
1.7.5.Las salas para entrenamientos siempre estarán compuestas por los mismos pilotos y Hosts.(Salvo excepciones)
1.7.6.Los tiempos validos serán los de vuelta limpia. Se configurará la partida para ello.
1.7.7.En caso de desconexión por parte de cualquier jugador, le será aplicado el tiempo que marque la pantalla de resultados si consiguió dar mínimo una vuelta. En caso de no ser así será considerado como no presentado y no registrara tiempo de entrenamientos. Por lo tanto irá a la última posición.
1.7.8.Toda sesión de entrenamientos queda sujeta al apartado de sanciones y/o penalizaciones.
1.8.COMPETICIÓN
- Spoiler:
- 1.8.1.El horario oficial de las carreras será los domingos a las 17:00H. SE CORRERÁ SIN DAÑOS, esto no quiere decir que se permitan las colisiones, seremos severos muy estrictos con las sanciones , tenerlo en cuenta.
Los grupos de clasificación y carrera serán 2, según clasificación de entrenamientos.
1.8.2.En Todas las carreras se calcularán las vueltas de cada una de ellas teniendo en cuenta que la duración máxima será de 30 minutos, para poder grabar las repeticiones completas . (Ejemplo: Habrá carreras con 25 vueltas y otras con 17)
1.8.3.Todas las sesiones de carrera normal se celebraran de manera online, con quince jugadores en partida y entre ellos un Host principal y un reserva designados por la organización.
1.8.4.El nivel de daños será ligero, y no hay ninguna restricción de ayudas.
1.8.5. Los jugadores deberán tener cada semana su respectivo Host agregado a la lista de amigos.
1.8.6.Entrada de Boxes obligatoria entre la vuelta 10 y 15 inclusive. El no cumplimiento de este artículo acarreará una penalización de 1 minuto al tiempo final conseguido, y 30 segundos el no hacerlo en la ventana de vueltas marcada.
1.8.7.Los resultados de cada carrera se determinaran mediante el contraste de tiempos entre las sesiones celebradas. En caso de retraso por motivos técnicos tales como lag o imposibilidad de generar partidas online pese a la presencia de los jugadores los tiempos del resto de grupos quedaran congelados en manos de la organización para evitar dar ventaja a los jugadores que falten por correr.
1.8.8.El segundo grupo tendrá una penalización de 8 segundos en sus tiempos totales, para simular lo que sería una parrilla de verdad. Ya que los primeros del segundo grupo no se encontrarían con tráfico y en realidad deberían tener 15 coches delante suya.
1.8.9.Para la validación de tiempos de cada sesión será necesario la obtención de una imagen de los resultados finales, no se dará validez a tiempos sacados de repeticiones ni a fotografías incompletas o ilegibles. En caso de sucederse una de estas máximas será decisión de la organización el determinar un nuevo horario de competición para dicho grupo.
1.8.10.Dado que los HOST principales y reservas no disponen de ningún tipo de privilegio, es obligación de todos los corredores asegurarse de tomar la captura que muestre los tiempos finales de cada sesión así como guardar la repetición posterior a cada sesión, siendo este el único método validado para presentar reclamaciones de forma posterior.
1.8.11.Las capturas tomadas por los Host serán las primarias a la hora de determinar los resultados, en caso de alegato por parte de los corredores y presentación por parte de estos últimos de imágenes con tiempos diferentes la organización se guarda el derecho de ordenar la repetición de la carrera.
1.8.12.En caso de discrepancias en las propias repeticiones no se tendrán en cuenta para posibles reclamaciones, ya que induciría a un juicio de valor por parte de la organización y cualquier incidente será obviado por la misma, no tomando decisión de sancionar a ningún corredor.
1.8.13.La parrilla de salida se formara tras disputar una carrera a una sola vuelta en la que los jugadores habrán de terminar en su puesto de clasificación correspondiente, de forma posterior a esta carrera el Host seleccionara orden de parrilla por puntos del punto de encuentro.
1.8.14.En caso de desconexión por parte de cualquier jugador, éste será enviado al último lugar de los jugadores que hayan corrido la carrera y compartirá ese puesto con todos los demás jugadores que hayan resultado desconectados.
1.8.15.En referencia al artículo anterior, también se incluirán en ese grupo y enviados al último lugar los pilotos que por problemas de Lag, se les haya vetado la participación.
1.8.16.Toda sesión de carreras queda sujeta al apartado de sanciones.
- Spoiler:
- 2.1.GENERALES
Tendremos un comité sancionador compuesto por pilotos elegidos por el organizador.
2.1.1.Las quejas o reclamaciones se realizarán al término de la prueba mediante mensaje privado por Xbox, se podrán presentar a chumbo82. No se aceptarán quejas fuera del plazo establecido o fuera de los cauces estipulados. Se considera fuera del plazo establecido, después de 30 minutos de la finalización de la prueba.
2.1.2.El organismo sancionador se reserva el derecho de actuar de oficio, en los siguientes casos:
2.1.2.1.Tiene indicios suficientes de alguna acción sancionable. Se entiende como indicio suficiente, las conversaciones en carrera y después de carrera, y los videos de la repetición si están en su poder.
2.1.2.2.Todos los miembros de los diferentes organismos del campeonato pueden presentar reclamaciones sin estar ellos involucrados. Por lo tanto, el organismo sancionador procederá a tramitar la reclamación.
2.1.3.Como aclaración al artículo anterior. No será la norma general la actuación de oficio del organismo sancionador, y de hecho espera y desea que no tenga que hacerlo, pero la organización cree y está en la obligación de salvaguardar los intereses de cada uno de los pilotos, y no quiere que pase en otros campeonatos. Esto es una competición, y como tal ha de ser tratada.
2.1.4.La no presentación a una carrera supondrá la calificación de no presentado y por tanto la suma de cero puntos por parte del jugador.
2.1.5.Proferir insultos a otros corredores será sancionado con la expulsión definitiva del campeonato.
2.1.6.Realizar acciones antideportivas tales como embestir intencionadamente a otro rival, circular en sentido contrario o provocar accidentes de forma voluntaria y flagrante será motivo de expulsión definitiva del campeonato.
2.1.7.La expulsión de un piloto supondrá una penalización a la escudería de 200 puntos.
2.1.8.De producirse este hecho, su compañero dispondrá de la opción de buscar un nuevo integrante para su escudería o decidir seguir en solitario con los lastres que esto pueda provocar.
2.1.9.Utilizar un vehículo modificado fuera de reglamentación será motivo de descalificación total de la carrera y el jugador sumará cero puntos. No os la juguéis por que es fácilmente demostrable con la telemetría,
2.1.10.El jugador que interponga la reclamación deberá disponer de la repetición de la carrera en su escaparate para su comprobación, siendo de igual forma, la de su host la utilizada para tomar la decisión final, se obliga a disponer de la replay por si resulta desconectado el host o no ha podido guardarse a tiempo.
2.1.11.La acumulación por parte de un mismo jugador de tres carreras con sanción dará como resultado la suspensión de dicho jugador por una carrera. No pudiendo descontarse ese resultado de su puntuación final, y teniendo que ser computado como uno de los resultados de la prueba para la escudería.
- Spoiler:
- (ADELANTAMIENTOS, ...)
2.2.1.Como regla general, los pilotos deberán acatar la siguiente prescripción : cuando un automóvil es alcanzado en una recta por un vehículo cuya velocidad es, temporaria o constantemente superior a la suya, el piloto deberá dar el derecho de paso al otro vehículo, apartándose hacia un costado para dar lugar por el otro lado. Solamente está permitido un cambio de dirección para proteger la posición.
2.2.2.El conductor podrá utilizar el ancho total de la pista, siempre que dicha utilización no implique obstrucción a otros conductores. Las infracciones sistemáticas o repetidas podrán llevar a la exclusión o desclasificación de los infractores.
2.2.3.Las curvas así como sus zonas de entrada y de salida pueden ser encaradas por los pilotos como ellos lo deseen, dentro de los límites de la pista. El adelantamiento, teniendo en cuenta las posibilidades del momento, puede efectuarse sobre la derecha o la izquierda. Sin embargo, las maniobras susceptibles de molestar a otros competidores, tales como el imprevisto cambio de dirección, el agrupamiento deliberado por parte de conductores en el exterior o en el interior de la curva o todo cambio anormal de dirección, están estrictamente prohibidos y entrañarán las penalidades previstas según la importancia o la repetición de las infracciones.
2.2.4.Toda maniobra de obstrucción, ya sea obra de uno o varios conductores, que tengan o no intereses comunes, está prohibida. Se permite a uno o varios coches marchar constantemente a la par o adoptar una formación en abanico, si no hay otro coche tratando de pasarlos.
2.2.5.La conducción reiterada de dos o más automóviles que circulen empujándose entre si, será sancionable.
2.2.6.La repetición de faltas graves o la evidencia de una falta de capacidad en el manejo del coche, tales como zigzagueo o maniobras que entrañen riesgos hacia terceros, podrán ocasionar la EXCLUSION de los pilotos infractores.
2.2.7.El piloto de todo vehículo que abandone la prueba o sufra un desperfecto que aminore su marcha, deberá manifestar su intención claramente y tratando de cuidar que esa maniobra no implique algún peligro.
2.2.8.Atención a las reincorporaciones a la pista después de una excursión (ya nos entendemos). Las reincorporaciones se deben realizar de una forma segura para el resto de los pilotos. Será sancionable si obligamos a frenar a los demás pilotos, y/o realizar una trazada brusca que pueda provocar una salida de pista o un accidente a terceros. Obviamente será sancionable si provocamos una colisión en nuestra reincorporación.
2.3. CHICANES, ACORTAR PISTA , ETC.
2.3.1.Queda totalmente prohibido saltarse chicanes y acortar camino, tanto en cronos como en carrera.
2.3.2.La persona que adelante saltándose una chicane o acortando, si se ve que es intencionada la maniobra será sancionado, desde la penalización de tiempos a la exclusión de la carrera.
2.3.3.Si un coche se salta una chicane o acorta camino demostrándose que no ha sido intencionado y no perjudica ni se favorece por la acción quedara como un aviso y nada mas.
2.3.4.Queda totalmente prohibido pasar mas allá del piano. Se entiende como pasar más allá del piano, no tener ningún neumático dentro de la pista (El piano está incluido en los límites de la pista). Dicho de otro modo, siempre debe haber dos ruedas tocando mínimo el piano.
- Spoiler:
- 2.4.1.En caso de choque leve, saltarse un piano, maniobras para molestar a los demás pilotos, serán sancionados con 20 segundos.
2.4.2.En caso de choque grave (incluye también la reiteración de choques leves), saltarse completamente una chicane, o molestar reiteradamente a los demás pilotos, serán sancionados con 40 segundos del tiempo final.
2.4.3.En caso de reiterados choques graves, reiterados acortes de camino, insultos a otros pilotos serán sancionados con la expulsión de la carrera y su tiempo no contara.
2.5.CARRERAS
2.5.1.Los corredores doblados no podrán recuperar la vuelta perdida si no es por accidente del corredor que les precede. En caso de recuperarla sin este motivo, penalizaran 60 segundos a su tiempo final o podrán ser descalificados si esta acción concluyese en accidente.
2.5.2.Los jugadores que dispongan de micrófono deberán avisar de su intención de adelantar al piloto que les precede. Esta medida no está sujeta a sanción en caso de incumplimiento pero la utilización de volante por parte de muchos corredores limita sus campos de visión pudiendo provocar este hecho accidentes involuntarios con duras sanciones.
3.LABORES DE ORGANIZACION.
3.1.REPETICIÓN DE CARRERAS
3.1.1.La organización previa deliberación por el consejo de FME_FIA se guarda el derecho de ordenar la repetición de las carreras en los siguientes supuestos.
3.1.1.1.Lag excesivo en la partida que no sea solucionado mediante el reseteo de los routers de los participantes implicados.
3.1.1.2.Falta de imágenes para demostrar los tiempos y/o puntuaciones de una partida.
3.1.1.3.Incidentes masivos (con 3 o más jugadores implicados) intencionados capaces de alterar el curso y/o resultado de la carrera.
3.1.1.4.La conexión de Xbox Live es inestable y provoca caídas masivas de jugadores o impide la conexión normal de los participantes.
3.2.PROBLEMAS DE CONEXIÓN
Importantísimo tener la NAT abierta!!!!!!! Comprobar como la teneis.
3.2.1.Se obliga a todos los jugadores a estar conectados 15 minutos antes de la hora de carrera para comprobar el estado de línea de todos los participantes y poder reagrupar a quienes dispongan de dificultades de red. Seremos estrictos con este tema,
3.2.2.El Lag no estará permitido. Cualquier jugador que tenga Lag en la vuelta de formación (detectado por más de un piloto), en principio no podrá participar, se le esperará un máximo de 10 minutos para solucionarlo. Si no se soluciona, a efectos de puntuación se le computará el peor tiempo. La decisión final será tomada por la organización.
4.ORGANISMOS DEL CAMPEONATO
- Spoiler:
- 4.1.CONSEJO ORGANIZADOR Y LEGISLATIVO
4.1.1.Los miembros del consejo organizador son:
• Admin o FRS Chumbo
• CHARLYC
4.1.2.El poder legislativo y organizativo recaerá en este consejo. En ellos está la obligación de organizar el campeonato y crear este reglamento.
4.1.3.El consejo organizador podrá legislar nuevas normas a lo largo de toda la temporada, con el objetivo de mejorarlo y hacerlo más competitivo e interesante para los participantes.
4.1.4.Las nuevas normas serán consultadas mediante encuestas u otras vías, pero tendrán carácter consultivo y no vinculante, la última decisión la tendrá este consejo. Si no hay acuerdo entre los miembros de este consejo, se pasará la decisión al consejo de la FME_FIA.
4.1.5.Este consejo tiene la obligación de valorar todas las propuestas que presenten los participantes de la temporada. Por lo tanto, se ha de hacer público toda decisión que se tome al respecto. Las propuestas serán presentadas mediante mensaje privado del foro al consejo organizador.
4.1.6.Cuando en el presente reglamento se habla de organización, se refiere a este organismo o consejo.
4.2.CONSEJO DE LA FME_FIA
4.2.1.Los miembros del consejo de la FME_FIA son:
• FRS Chumbo
• Filipemetalhead
• FRS Tsuchiya
4.3.ORGANISMO SANCIONADOR
4.3.1.Los miembros del órgano sancionador son:
• Admin o FRS Chumbo
• FRS Tsuchiya
Última edición por Admin el Mar Jun 12, 2012 2:41 am, editado 5 veces
Resolucion de reclamaciones
Hola, antes de poner los resultados quiero dar a conocer la decisión con respecto a las dos reclamaciones que me han llegado: (El comite sancionador lo han ocupado Transonic, curroelpatillas, Steeljuanky y Chumbo)
Reclamación de Pedro Toro a T4T Warmer:
Resolución: Debido a que ninguno de los dos pilotos ve al contrario, el incidente en la curva es una lance de carrera. (Los cuatro miembros del comite han votado lance de carrera)
Reclamación de Torres a GSR Ruiz:
Resolución: Se entiende que la acción de Ruiz es involuntaria, pero a pesar de ello provoca una situación peligrosa que provoca un accidente, es por ello que el comite saca a GSR Ruiz tarjeta amarilla para que tenga más precaución la proxima vez. (3 votos tarjeta amarilla, 1 voto lance de carrera)
Reclamación de Pedro Toro a T4T Warmer:
Resolución: Debido a que ninguno de los dos pilotos ve al contrario, el incidente en la curva es una lance de carrera. (Los cuatro miembros del comite han votado lance de carrera)
Reclamación de Torres a GSR Ruiz:
Resolución: Se entiende que la acción de Ruiz es involuntaria, pero a pesar de ello provoca una situación peligrosa que provoca un accidente, es por ello que el comite saca a GSR Ruiz tarjeta amarilla para que tenga más precaución la proxima vez. (3 votos tarjeta amarilla, 1 voto lance de carrera)
Re: **Traction CUP** Hilo general
por menos de eso en las motos el piloto que origino el accidento salio ultimo en la siguente carrera
es la segunda carrera que se me fastida por "Lances de carrera" expectacular si señor
no hare mas comentarios
es la segunda carrera que se me fastida por "Lances de carrera" expectacular si señor
no hare mas comentarios
pedro toro 29- Recién salido de la Autoescuela
- Mensajes : 68
Edad : 45
GamerTag : pedro toro 29
Periférico : mando
Modelo de Volante : no
Localización : lleida
Re: **Traction CUP** Hilo general
Nose como tener mas precaucion si voy al limite y me enganxo con las arenas movedizas de los huevos, pero bueno pido disculpas a torres por perjudicarle,no fue mi intencion, como minimo es targeta amarilla y no 30 segundos.
Por lo demas una buena carrera con mucha tension entre los primeros para darnos caza.
Pd: en la proxima intentare ir con mas cuidado
Por lo demas una buena carrera con mucha tension entre los primeros para darnos caza.
Pd: en la proxima intentare ir con mas cuidado
Última edición por GSR Ruiz2 el Mar Jul 10, 2012 8:50 am, editado 1 vez
FRS Ruiz Racer1- Este piloto apunta maneras
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Re: **Traction CUP** Hilo general
pedro toro 29 escribió:por menos de eso en las motos el piloto que origino el accidento salio ultimo en la siguente carrera
es la segunda carrera que se me fastida por "Lances de carrera" expectacular si señor
no hare mas comentarios
El comite lo han compuesto cuatro personas, y las cuatro han visto lance de carrera.
Warmer no ve que estas ahí y hace la curva por la trazada correcta, y tú tampoco ves a warmer y haces la trazada correcta, impactáis en un punto en común, siendo tú el más perjudicado.
En las motos hay más campo de visión y os hubieseis visto, desgraciadamente esto es un videojuego y a no ser que juegues con tres pantallas el campo de visión es muy reducido.
Re: **Traction CUP** Hilo general
GSR Ruiz2 escribió:Nose como tener mas precaucion si voy al limite y me enganxo con las arenas movedizas de los huevos, pero bueno pido disculpas a torres, por perjudicarle sin intencion, como minimo es targeta amarilla y no 30 segundos.
Por lo demas una buena carrera con mucha tension entre los primeros para darnos caza.
Pd: en la proxima intentare ir con mas cuidado
Esta claro que vas al límite y que el primero que no quieres meterte en el pegamento eres tú, por eso la resolución es de tarjeta amarilla. (simplemente es un aviso)
Re: **Traction CUP** Hilo general
Admin escribió:GSR Ruiz2 escribió:Nose como tener mas precaucion si voy al limite y me enganxo con las arenas movedizas de los huevos, pero bueno pido disculpas a torres, por perjudicarle sin intencion, como minimo es targeta amarilla y no 30 segundos.
Por lo demas una buena carrera con mucha tension entre los primeros para darnos caza.
Pd: en la proxima intentare ir con mas cuidado
Esta claro que vas al límite y que el primero que no quieres meterte en el pegamento eres tú, por eso la resolución es de tarjeta amarilla. (simplemente es un aviso)
FRS Ruiz Racer1- Este piloto apunta maneras
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Re: **Traction CUP** Hilo general
Bueno, despues de tanto rollo de sanciones y demas, nadie a comentado la carrera.
Alli voy yo.
Salia 2, dany y raoo me adelantan, adelanto a raoo, dany a 2 segundos 17 vueltas y gana nikrox. Ale comentada sosos.
Alli voy yo.
Salia 2, dany y raoo me adelantan, adelanto a raoo, dany a 2 segundos 17 vueltas y gana nikrox. Ale comentada sosos.
Esdinioman- Recién salido de la Autoescuela
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Re: **Traction CUP** Hilo general
Esdinioman escribió:Bueno, despues de tanto rollo de sanciones y demas, nadie a comentado la carrera.
Alli voy yo.
Salia 2, dany y raoo me adelantan, adelanto a raoo, dany a 2 segundos 17 vueltas y gana nikrox. Ale comentada sosos.
La verdad que en este campeonato la gente no hace declaraciones, con lo entretenidas que son
Re: **Traction CUP** Hilo general
Bueno pues comentaremos la carrera.
En las primeras vueltas tuve una bonita lucha con torres y pocofrio. Pero un toque me dejó del revés así que torres se escapó y me toco remontar hasta acabar en la séptima posición.
Carrera divertida!
Saludossss
En las primeras vueltas tuve una bonita lucha con torres y pocofrio. Pero un toque me dejó del revés así que torres se escapó y me toco remontar hasta acabar en la séptima posición.
Carrera divertida!
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Frans26- Piloto de Karting
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Re: **Traction CUP** Hilo general
Vamos a ver, sí en este lance de carrera hubiera que sancionar a alguien te puedo asegurar que esa persona serías tú, las motos no son coches, y el caso tampoco es el mismo, T4T va por la trazada y aún sin querer porque no te ve deja espacio, eres tú el que va pasado y te sales de la trazada provocando la colisión, el en ningún momento cambia la trayectoria para cerrar, simplemente va mucho más rápido que tú, y sin perder el control, o sea todo lo contrario que tú, que vas lento y encima te pasas acelerando en la curva, además de que su coche en el momento de la colisión está más adelantado que el tuyo, Vamos que te has librado de una sanción clara, por cincuenta cm. No acabo de entender como puedes discutir la conclusión a la que han llegado cuatro personas distintas y sí tan siquiera tener contacto entre ellas, será que nos hemos equivocado los cuatro y tú tienes la razónpedro toro 29 escribió:por menos de eso en las motos el piloto que origino el accidento salio ultimo en la siguente carrera
es la segunda carrera que se me fastida por "Lances de carrera" expectacular si señor
no hare mas comentarios
Curroelpatillas- Piloto de Karting
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Re: **Traction CUP** Hilo general
Estoy contigo curro, he visto el video y para mi es un lanze de carrera y si hubiese que sancionar a alguien es a Pedro que es quien estaba fuera de trazada
PD: Pedro no le des mas vueltas y ni te lo tomes a mal, te lo digo por experiencia
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steeljuanky- Piloto de F1
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Re: **Traction CUP** Hilo general
joee dinio podías haberlo resumido un poco mas que te enrrollas muchoEsdinioman escribió:Bueno, despues de tanto rollo de sanciones y demas, nadie a comentado la carrera.
Alli voy yo.
Salia 2, dany y raoo me adelantan, adelanto a raoo, dany a 2 segundos 17 vueltas y gana nikrox. Ale comentada sosos.
steeljuanky- Piloto de F1
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Re: **Traction CUP** Hilo general
ya me direis que video estais viendo
ya que estais pasando por alto que yo si que voy por mi trazada en la cual tuve que pisar el piano para evitar la colision con ganon y airam
pero bueno
chumbo dice que voy por mi trazada y vosotros que no me encanta la parcialidad de la gente si señor
a por cierto que como veo que hay problemas de vistas en vision lab hay una oferta
y no se pero me parece que casi todos estais corriendo con la vista exterior cosa que no es tan dificil no ver la cosas
yo si que voy con vista de cabina y aun asi veo mas que algunos que van con la vista exterior
y no queria comentar mas nada de pues de cierto comentario chulesco y prepotente pero es que lo que parece es que quereis hacer leña de los nuevos y que nos callemos y dejemos las cosas pasar no es que seamos mas tontos y no veamos las cosas
hay lo dejo estar
pedro toro 29- Recién salido de la Autoescuela
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Re: **Traction CUP** Hilo general
Mira tío yo aquí soy otro usuario, aquí no se donde has visto tú la chuleria sí quieres decimos lo que tú quieres escuchar vision lab, porque al parecer no te va bien nada de lo que te dicen. Pero por que trazada vas tú por la que lleva al mcdonal, a mi me da igual lo que diga chumbo ya te he dicho antes que hemos decía por separado, en serio esto es de risa, encima diciendo que necesitamos gafas, tío Ponte otra vez la repetición y mira desde varias cámaras cabina., y será mejor que dejes estar el tema de la chuleria etc.,que ya se donde quieres ir a parar
Curroelpatillas- Piloto de Karting
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Re: **Traction CUP** Hilo general
Bueno chaval a mi me pasaron la repe y si tener encuenta lo que pensaban los demas llegue a la misma conclusión ...piensa un poco tus palabras antes de hablar porque el que esta yendo con chulería creo que eres tu. Le he pasado la repe q mas gente y todos opinan lo mismo, entonces eso según tu quiere decir que nos equivocamos todos menos tu y eso para mi no es chulería sino tambien prepotencia por tu parte.
PD: hay que saber cuando uno se equivoca y afrontarlo como una persona de treinta tantos años como tienes
PD: hay que saber cuando uno se equivoca y afrontarlo como una persona de treinta tantos años como tienes
steeljuanky- Piloto de F1
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Re: **Traction CUP** Hilo general
no pienso comentar nada mas
teneis toda la razon campeones sois unos profesionales de las carreras y de los pilotagues
y mas que nada os dijo que cuando chumbo dijo que se daba como lance me conforme
y como veo ya demasiado el tema ese que tu dices por donde voy os dijo que me retiro y que paso del tema que yo juego para divertirme no para aguantar estas mierdas
no me tiro toda la puta semana entrenando para que despues por un punto lance de carrera se me joda todo
asi que os aproche a todos las carreras y vuestros lances de carreras
venga chao
teneis toda la razon campeones sois unos profesionales de las carreras y de los pilotagues
y mas que nada os dijo que cuando chumbo dijo que se daba como lance me conforme
y como veo ya demasiado el tema ese que tu dices por donde voy os dijo que me retiro y que paso del tema que yo juego para divertirme no para aguantar estas mierdas
no me tiro toda la puta semana entrenando para que despues por un punto lance de carrera se me joda todo
asi que os aproche a todos las carreras y vuestros lances de carreras
venga chao
pedro toro 29- Recién salido de la Autoescuela
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Re: **Traction CUP** Hilo general
Este Domingo se disputa la última carrera del Campeonato y todavía quefan muchas cosas por decidir, recordad que esto son carreras y que puede pasar de todo. Por eso os pido que ya que es la última carrera tengamos el màximo de participación posible para poder quitarnos las espinitas que tengamos del resto de carreras.
Se que se acerca el verano y que la playita tira mucho, pero os pido un último esfuerzo en esta Traction Cup.
Se que se acerca el verano y que la playita tira mucho, pero os pido un último esfuerzo en esta Traction Cup.
Re: **Traction CUP** Hilo general
Bueno, ya estamos en la última carrera!!
Urikiller80, V12esdinioman y Frans26 clasificamos mañana a las 20h.
Nos vemos mañana
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Nos vemos mañana
Frans26- Piloto de Karting
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Re: **Traction CUP** Hilo general
El equipo Gráficas Diseño Racing Team se presentará para las 23:00h
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Palmarés : 2010____________________ - Campeón España Forza Motorsport 3 Campeonato Videojuegos Organizado: Mundobit 2011/12__________________ R70 League Resultado: Campeón 2013_____________________ Open de Clubs Representando al Club R70 y haciendo equipo junto a R70 DTOphidian Resultado: Campeones Organizado por: www.forzamotorsport.es 2012/13__________________ R70 League Resultado: 3º 2013_____________________ Campeonato de Despedida de Forza 4 Organizado por: R70 Resultado: Campeón
Re: **Traction CUP** Hilo general
Estoy totalmente conforme con la resolucion llevada a cabo por los comisarios.Acepto las disculpas de ruiz amigablemente ya que obviamente no era su intencion provocar el golpe(es lo k tiene ir al maximo)pero me vi obligado a reclamar ya que por culpa de su error yo persi 3 posicionea que despues tuve k recuperar en pista y el creo que no perdio su puesto
Última edición por x TorreS II 14 el Jue Jul 12, 2012 10:42 am, editado 1 vez
x TorreS II 14- Recién salido de la Autoescuela
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Re: **Traction CUP** Hilo general
El equipo Reposol YPF sintiendolo mucho no podra asistir por problemas personales. ni a la clasificacion ni a la carrera.. suerte a todos..
Re: **Traction CUP** Hilo general
Pocofrio clasificara a las 20.00 horas. Nod vemos señores.
POCOFRIO- Es un friki del Forza
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