**HILO Oficial Japan CUP**

**Admin** Sáb Mar 03, 2012 4:43 am

Recuerdo del primer mensaje :

***MUY IMPORTANTE***
[El que se inscriba, que primero mire los horarios y fechas para evitar bajas, MUCHAS GRACIAS

Cartel Oficial del Campeonato
**HILO Oficial Japan CUP** - Página 14 Cartel10

**HILO Oficial Japan CUP** - Página 14 Cartel10

Video Promocional del Campeonato Verlo mejor en Alta Definición.(Espero que os guste, y por favor puntuarlo en Youtube con voto positivo)

Bienvenidos al Hilo Oficial del campeonato de la Japan Cup organizada por Forza Motorsport España www.forzamotorsport.es.
Este Campeonato, esta inspirado en uno de los países con más influencia en el mundo del Motor, se trata de Japón, cuna de muchas de las marcas más prestigiosas de las competciones de coches y de un sin fin de pilotos. Esta competición constará de cuatro carreras, con cuatro coches Japoneses distintos (uno para cada circuito), equipos de tres pilotos y un máximo de 30 pilotos inscritos.
Cada participante deberá montar las piezas en cada coche que se indique en el Reglamento, concretamente en el apartado de coches. Para intentar que tengamos la mayor igualdad posible, hemos evitado montar los alerones ajustables y las suspensiones de carreras, de tal manera que los parámetros que se puedan tocar en el tuneo sean mínimos.
Para inscribirse en el campeonato debeis hacerlo en este mismo hilo (solo podreis inscribiros cuando ya este formado el equipo de tres personas que van a correr). Tendreis que inscribiros así:

Foto del diseño del equipo:
Nombre del equipo:
Gametarg del piloto 1:
Gametarg del piloto 2:
Gametarg del piloto 3:

Para buscar compañeros para formar un equipo, utilizad este otro hilo: http://forzamotorsport.spanishforo.com/t109-busca-aqui-companeros-de-equipo-para-los-campeonatos#662

Reglamento:
1.1. COCHES

HONDA CIVIC 1997
El único coche que se utilizará en la primera carrera será el Honda Civic de 1997, las piezas a montar son obligatorias para todos los participantes y los tuneos son libres. El indice de rendimiento después de montar las piezas tiene que ser B495. Las piezas a montar son las siguientes:

Spoiler:

SUBARU IMPREZA 22B STI DE 1998
El único coche que se utilizará en la segunda carrera será el Subaru Impreza 22b de 1998, las piezas a montar son obligatorias para todos los participantes y los tuneos son libres. El indice de rendimiento después de montar las piezas tiene que ser S663. Las piezas a montar son las siguientes:

Spoiler:

NISSAN GT-R R34
El único coche que se utilizará en la tercera carrera será el Nissan GT-R R34, las piezas a montar son obligatorias para todos los participantes y los tuneos son libres. El indice de rendimiento después de montar las piezas tiene que ser R2 854. Las piezas a montar son las siguientes:

Spoiler:

SPRINTER TRUENO GT APEX DE 1985
El único coche que se utilizará en la cuarta carrera será el Sprinter Trueno GT Apex de 1985, las piezas a montar son obligatorias para todos los participantes y los tuneos son libres. El indice de rendimiento después de montar las piezas tiene que ser A522. Las piezas a montar son las siguientes:

Spoiler:

1.1.2.En cada uno de los coches los pilotos llevarán montadas las mismas piezas, y es unicamente el tuneo lo que se podrá modificar en cada carrera.
No intenteis hacer trampa, por que con la telemetria u otras formas, se puede detectar y supondria la expulsión total de cualquier campeonato que se organice en www.forzamotorsport.es Así que mejor no os la juguéis

1.2. CARRERAS
Primera carrera: Tsukuba con Honda Civic Domingo 18 de Marzo a las 17:00 h.
Segunda carrera: Suzuka con Subaru Impreza Domingo Domingo 25 de Marzo a las 17:00 h.
Tercera carrera:Motegi con Nissan GT-R Domingo 1 de Abril a las 17:00 h.
Cuarta carrera: Laguna Seca con Sprinter Trueno Domingo 15 de Abril a las 17:00h.

1.3. PILOTOS

Spoiler:

1.4. DISEÑOS

Spoiler:

1.5. CLASIFICACIONES
1.5.1.Las clasificaciones serán las siguientes:
• Clasificación de Equipos
• Clasificación general de pilotos individual

1.6. PUNTUACIONES
1.6.1.PUNTUACIONES INDIVIDUALES

Spoiler:

1.6.2.PUNTUACIÓN ESCUDERIAS

Spoiler:

1.7.ENTRENAMIENTOS OFICIALES

Spoiler:

1.8.COMPETICIÓN

Spoiler:

2.REGIMEN SANCIONADOR

Spoiler:

2.2. MANIOBRAS PROHIBIDAS

Spoiler:

2.4. PENALIZACIONES

Spoiler:

4.ORGANISMOS DEL CAMPEONATO

Spoiler:

GaNoN Lun Mar 26, 2012 8:37 am

Paz hermanos

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A que os mando mi delfín!!! Evil or Very Mad

**HILO Oficial Japan CUP** - Página 14 Ec2c90231e6e4b96bbabdfa

**Admin** Lun Mar 26, 2012 11:11 am

Hola compañeros, a continuación, se da a conocer la resolución del Comite Sancionador con respecto a las dos únicas reclamaciones que han presentado los pilotos siguiendo los pasos que marca el reglamento para tal efecto:

Reclamación SteelJuanky al ser golpeado por Edinioman:

Después de revisar la repetción en numerosas ocasiones y ver la telemetría, hemos decidido que es un lance de carrera, puesto que no hay intención ninguna por parte de Esdinio de golpear a Juanky. Tampoco hemos visto que el golpe sea debido a un acto irresponsable, simplemente ha impactado en la parte trasera sin mucha fuerza, pero el momento es muy critico para los neumáticos ya que es en plena curva y el agarre esta al límite, con tan mala suerte que el coche de Steeljuanky ha quedado fuera del asfalto y mirando al lado contrario.
No obstante avisamos a todos los pilotos que hay que tener muchísimo cuidado en carrera y que cuando se golpea a algún piloto por lo menos debemos disculparnos.

Reclamación de Trepsilon sobre el poco cuidado de los pilotos después de un accidente a la pista:

Se ha revisado con detenimiento el incidente que ha implicado a, al menos siete pilotos, en el cuál, se han visto envueltos en numerosos choques ocasionados por las trayectorias incontroladas de los diferentes coches implicados en el accidente, por tanto, el Comite sancionador decide que no se puede sancionar a ningún piloto ya que bastante han tenido cada uno de saber donde estaban después de tanta vuelta. No obstante, aprovechamos la ocasión para recordar a todos los pilotos que en las incorporaciones a pista después de un accidente hay que tener mucho cuidado con los pilotos que vienen detrás.

**Admin** Lun Mar 26, 2012 11:20 am

SDV DEGOLLAO escribió:buenas gente: no suelo escribir nunca pero hoy lo voy a hacer y me voy a esplayar , tenias estas carreras como algo serio pero ya veo que la cosa no es asi,chumbo esto va dirigido hacia ti para que asi tomes medidas al respecto!! esto debe ser mas serio y sancionador con el o los pilotos que se salten las reglas!! y lo digo con el tema de ir a saco metiendo el coche y el saltarse las chicans!! estamos en un campeonato donde se corre en simulacion y creo que a la gente eso no lo tiene bien asumido, hoy e visto varios incidentes nada justos deberias ser duro con las ssanciones asi la gente se lo pensara2 veces a la hora de meter el coche!!

Hola Degollao, a esto te respondo con el siguiente punto del reglamento, supongo que lo habrás leido:

2.1.1.Las quejas o reclamaciones se realizarán al término de la prueba mediante mensaje privado por Xbox, se podrán presentar a chumbo82. No se aceptarán quejas fuera del plazo establecido o fuera de los cauces estipulados. Se considera fuera del plazo establecido, después de 30 minutos de la finalización de la prueba.

Todas las reclamaciones que no se ajusten a lo que marca el reglamento no se tendrán tomadas encuenta.

**Admin** Lun Mar 26, 2012 11:24 am

SDV DEGOLLAO escribió:buenas gente: no suelo escribir nunca pero hoy lo voy a hacer y me voy a esplayar , tenias estas carreras como algo serio pero ya veo que la cosa no es asi,chumbo esto va dirigido hacia ti para que asi tomes medidas al respecto!! esto debe ser mas serio y sancionador con el o los pilotos que se salten las reglas!!

Como bien dices hay que acatar las reglas, cosa que tu no has hecho entrando a boxes en una vuelta no permitida para entrar. Solo se permite entrar antes a boxes, si después de un accidente tienes dañado el coche. Pero tu has entrado en la primera vuelta, evitando asi todo el tráfico del principio.
No te vamos a sancionar, basicamente, por que lo comente en un mensaje en este Hilo, pero se me olvido incluirlo en el reglamento del principio, y pienso, que a lo mejor no lo sabías.

**Admin** Lun Mar 26, 2012 11:43 am

SDV DEGOLLAO escribió:mas adelante lionsul en la curva rapida llevaba el interior y por el exterior andava tjmoreno tj se cierra y se lia la de dios ocasionando multiples choques por todos los coches que les precedian

Te contesto: Al final de la carrera he preguntado quien quería presentar reclamación y solo dos personas la han presentado. En ningún momento te he oído a ti presentarla, ni siquiera en la media hora siguiente te has puesto en contacto conmigo por mensaje privado para presentar la reclamación tal y como indica el reglamento

**Admin** Lun Mar 26, 2012 11:46 am

SDV DEGOLLAO escribió:como parte final de la primera vuelta tu compañero curroel patillas me metio el coche en la chicane que hasta me asuste tuve que levantar el pie y claro fijate en como hace la chicane y el coche que lleva delante la hace igual ninguna rueda estaba dentro de pista!!

Te contesto igual que antes:
Al final de la carrera he preguntado quien quería presentar reclamación y solo dos personas la han presentado. En ningún momento te he oído a ti presentarla, ni siquiera en la media hora siguiente te has puesto en contacto conmigo por mensaje privado para presentar la reclamación tal y como indica el reglamento

**Admin** Lun Mar 26, 2012 12:01 pm

Intento hacer los Campeonatos lo más igualados posible para los pilotos, en este último se ha implementado la simulación, y cada carrera que pasa me doy cuenta que he conseguido todo lo contrario, en vez de más igualdad, lo que hay es menos igualdad.

Ninguno de los coches del campeonato monta alerones de Forza, la razón es por que ibamos a correr en simulación y no quería que la aerodinámica afectase en exceso a los daños y tambien para que hubiese más igualdad, pero desde la primera carrera me he dado cuenta que la aerodinámica afecta muchísimo, y los pilotos que tienen accidentes, no solo pierden el tiempo del accidente, sino que tambien pierden tiempo el resto de la carrera, puesto que en la entrada a boxes no se arregla la aerodinámica.
Este campeonato seguirá en simulación ya que así lo dice el reglamento, pero aviso que para lo próximos que se organicen de manera oficial en Forza MotorsportEspaña, no habrá simulación, intentare encontrar una manera de igualar las carreras dentro de lo que cabe, para que sean más divertidas, por que para eso estamos aqui todos, PARA DIVERTIRNOS Razz

trepsil2 Lun Mar 26, 2012 12:02 pm

Me ciño a lo q escribi ayer domingo a las 4:23, justo antes d la carrera. Poco mas q una prediccion.
Ademas decir q tras ver las resoluciones me parece mal q no se sanciones a ningun piloto,y no estoy pensando n mi, sino en las futuras carreras. Como alguien ha comentado, este tipo de incidentes perjudica seriamente el ambiente del campeonato. Por lo tanto creo q seria procedente sancionar de más, que de menos. Mas q nada para q los pilotos se den cuenta de que esto, TAMPOCO ES UN JUEGO!!!
Esas son mis unicas declaraciones.

P.D: a el admin no se le puede reprochar nada directamente. ante todo respeto q todo esto es gracias a el!

**R70 Tragic** Lun Mar 26, 2012 12:18 pm

La salida me a ido bastante bien en 5 curvas iva 3º con la presion de cristofer 23.. un poco mas alante me surge un problema mecanico y me pasa cristofer 23 carrera medio tranquila ya que mi compañero de equipo militar parra estava buscando la 4º plaza pero no pudo rebasarme.. Very Happy

aqui dejo una fotillo Wink

**HILO Oficial Japan CUP** - Página 14 Getphoto28

Riddick Lun Mar 26, 2012 7:02 pm

Este es el tercer campeonato que corro en este foro, y es el primero en el que no tengo incidentes en las primeras vueltas. Se avisa antes de cada carrera que se deben extremar las precauciones al principio, pues estamos en simulacion y los golpes tienen consecuencias para toda la carrera, pero sigue habiendo maniobras al limite en las primeras vueltas y eso hay que evitarlo.
Sobre las entradas en boxes el reglamento en la pagina uno de este hilo habla de una parada obligatoria en unas vueltas determinadas, y una sancion de 30segundos si se realiza fuera de esas vueltas. Si la parada se realiza de forma premeditada fuera de esas vueltas sin motivo justificado deberia ser sencionado, sobre todo si es por evitar trafico y rodar libre.
Tendremos que intentar que todo el mundo disfrute de los campeonatos y no se limite unicamente a una lucha desesperada por ganar carreras desde la primera vuelta. Se trata de disfrutar entre amigos con una misma pasion, el Forza.
Un saludo.

**FRS Tsuchiya** Lun Mar 26, 2012 7:10 pm

Me quedo de piedra con lo que hay que leer. En la F1 todo el mundo dice Hamilton es un guarro, pero habria que mirarse al ombligo y ver que estamos haciendo aqui en el torneo, porque vaya tela que agresiva es la peña.

**steeljuanky** Lun Mar 26, 2012 8:16 pm

FRS Tsuchiya escribió:Me quedo de piedra con lo que hay que leer. En la F1 todo el mundo dice Hamilton es un guarro, pero habria que mirarse al ombligo y ver que estamos haciendo aqui en el torneo, porque vaya tela que agresiva es la peña.

totalmente desacuerdo contigo Danilo....Bueno y aprovechando q stoy un poco mas calmado kiero pedir disculpas por mis palabras salidas de tono hacia v12 esdinian, en fin ya hablare cn el en persona si tengo oportunidad.

duazizou Lun Mar 26, 2012 9:14 pm

Ya sé lo q le pasa a Felipe Massa en los grandes premios: corre con resaca y sin apenas dormir! Laughing

No lo recomiendo. Aún así, pude quedar primero de mi grupo debido a q creo q hubo problemas por detrás. No pude mantenerme primero debido a una regular salida y perdí un puesto. Me pegué al primero (siento no acordarme bien pero como ya digo no estaba en "buenas condiciones") y me mantuve ahí presionando hasta q cometió un error en una curva y pude ponerme en cabeza. De ahí ya hasta el final con un ritmo de carrera no muy rápido pero suficiente para ir en solitario y tomármelo con cierta tranquilidad.

En cuanto a los problemas del otro grupo mi opinión es q la clave de todo está en pensar primero en los demás y después en uno mismo. Hay q estar muy seguro y tener un sitio muy claro para meter el coche. Hay q respetar mucho al q va delante, aunque vaya mucho más despacio. Si todo el mundo tuviera ésto muy en cuenta habría muchos menos problemas. Esto lo digo en general.
Aun así, en todas las carreras de coches reales hay toques y problemas. Es algo q forma parte de las carreras y unas veces les tocará a unos y otras a otros. Tampoco hay q perder la cabeza.

**FRS Tsuchiya** Lun Mar 26, 2012 9:38 pm

Estoy pintando el Skyline para la siguiente carrera y no hay manera de poner vinilos en el faldon lateral. Si alguien lo consigue que me diga como

Curroelpatillas Lun Mar 26, 2012 9:42 pm

FRS Tsuchiya escribió:Me quedo de piedra con lo que hay que leer. En la F1 todo el mundo dice Hamilton es un guarro, pero habria que mirarse al ombligo y ver que estamos haciendo aqui en el torneo, porque vaya tela que agresiva es la peña.

tienes toda la razón, siento lo de mi mensaje se que incómoda, pero me he visto obligado a contestar, ya que el que no me conoce puede pensar que es que soy un guarro, y de eso nada, el adelantamiento no ha sido legal, es más yo fui el primero en comunicarlo, pero hay maneras y maneras de decir las cosas, fuese por el motivo que fuese me comí la chicane, aún así lo hice con toda la buena fe, ya que de otro modo la colisión hubiera sido inevitable. Sólo voy a pedir una cosa sí a alguien le afecta una de mis maniobras y está caliente con decir en está curva, en está vuelta con está persona, habría que revisarlo basta, y sí no se está caliente y me quiere decir lo que sea que me lo diga yo me voy a reír con el, aunque me este diciendo que soy un c.... y me va a denunciar, pero siempre sin mala fe. Lo que no se puede hacer es dar a entender al resto del foro que uno es un guarro por una maniobra y sin tan sí quiera haber hablado antes con el mismo para pedir explicaciones, luego colgare la repetición para que todo aquel ple quiera verla, el adelantamiento ilegal, pero haber en cual de las siguientes doce vueltas he hecho lo mismo para ganar tiempo. Lo siento mucho por el resto del foro pero esto es algo que tiene que quedar claro, no hay que atacar a la gente y sí a la maniobra. Dicho esto vuelvo a decir que lo siento sí he incómodado a alguien con los mensajes, estoy con la mayoría de vosotros que aquí venimos a pasarlo bien y las denuncias forman parte del juego, pero las faltas de respeto no.

Riddick Lun Mar 26, 2012 9:56 pm

Dua tiene razon. En todas las carreras hay incidentes, en los que unos pueden salir mas perjudicados que otros. En modo simulacion puede salir mas perjudicado el que lo provoca que el resto de involucrados, y eso deberiamos tenerlo en cuenta, y tomarnos una tilita antes de la carrera si es necesario.
En otros campeonatos un golpe por detras solia perjudicar al que lo recibia, pues el culpable "utilizaba de freno" al coche de delante y sin consecuencias negativas. Ahora un golpe puede echar al traste el trabajo de toda la semana a cualquiera que se vea involucrado. Los incidentes forman parte de las carreras, y sus consecuencias tambien, pero tendremos que intentar evitar los excesos de fogosidad que llevan a que el buen ambiente se enturbie.
La simulacion deberia favorecer que se extremaran las precauciones, pero parece que no esta siendo asi

xXxJOTIXxXx Lun Mar 26, 2012 11:37 pm

yo que no participo en el torneo,ni conozco ni a unos ni a otros ,sus voy a dar una opinion un poco bastante mas objetiva,Realmente esto parece una batalla de egos,golpes hay siempre,a veces los das tu y a veces te los dan.Fumaros un buen purillo antes de la carrera y relajaros un poquito,si al final sois todos colegas de goma.bajad un poquito el ego y que haya paz.

cristofer 23 Mar Mar 27, 2012 12:29 am

Yo comparto opinion y apoyo totalmente de la primera ala ultima palabra a trepsilon,nos vemos en motegi

cristofer 23 Mar Mar 27, 2012 12:31 am

por cierto,pregunta para la organizacion.cuanto tiempo de penalizacion hay en el tercer grupo respecto al segundo y al primero?

**FRS TONYO** Mar Mar 27, 2012 12:58 am

hola gente: voy a dejar dos cosas claras que por lo que veo os a afectado mucho 1 como bien digo en el anterior post son comentarios de las carreras en ningun momento es una reclamacion para ser sancionada si no lo hubiera hecho en el momento, a lo que si me referia es a las reclamaciones que se hicieron en el momento despues de la carrera que se tomasen medidas!! 2 mi entrada a boxes en la vuelta 1 fue por que dañe el motor en la orquilla y decidi entrar puesto que bajo mi entendimiento si tienes el coche jodido lo puedes hacer y si no es asi me puedes sancioan trankilamente!! y en 3 lugar comente la pasada que me metio curroelpatillas ya que me parecio un poco agresiva por que `podia haber salido mucho peor y dar al traste con la carrera de algun piloto!! mis mensajes no son para ofender a nadie solo para que se tomen mejores medidas y para que la gente vaya un poco menos agresiva porque al que le dan el golpe le fastidian toda la carrera y si el pobre se a estado matando para entrenar toda la semana me parece una desgracia!!! un saludo a todos!!!

**Admin** Mar Mar 27, 2012 1:21 am

cristofer 23 escribió:por cierto,pregunta para la organizacion.cuanto tiempo de penalizacion hay en el tercer grupo respecto al segundo y al primero?

+13 segundos

**Admin** Mar Mar 27, 2012 1:26 am

SDV DEGOLLAO escribió:hola gente: voy a dejar dos cosas claras que por lo que veo os a afectado mucho 1 como bien digo en el anterior post son comentarios de las carreras en ningun momento es una reclamacion para ser sancionada si no lo hubiera hecho en el momento, a lo que si me referia es a las reclamaciones que se hicieron en el momento despues de la carrera que se tomasen medidas!! 2 mi entrada a boxes en la vuelta 1 fue por que dañe el motor en la orquilla y decidi entrar puesto que bajo mi entendimiento si tienes el coche jodido lo puedes hacer y si no es asi me puedes sancioan trankilamente!! y en 3 lugar comente la pasada que me metio curroelpatillas ya que me parecio un poco agresiva por que `podia haber salido mucho peor y dar al traste con la carrera de algun piloto!! mis mensajes no son para ofender a nadie solo para que se tomen mejores medidas y para que la gente vaya un poco menos agresiva porque al que le dan el golpe le fastidian toda la carrera y si el pobre se a estado matando para entrenar toda la semana me parece una desgracia!!! un saludo a todos!!!

Ok Degollao, no te preocupes, llevas tu parte de razón. En definitiva todos llevamos nuestra parte de razón. Razz

**Admin** Mar Mar 27, 2012 1:29 am

Bueno gente, visto lo sucedido y siguiendo la opinión mayoritaría de los implicados, para la próxima carrera el comite sancionador tendrá esta actitud.
**HILO Oficial Japan CUP** - Página 14 Tarjeta-roja

**HILO Oficial Japan CUP** - Página 14 Tarjeta-roja

Jejejeje... la foto es graciosa, pero el mensaje va enserio.

Máxima precaución en las próximas carreras, las reclamaciones máximo 30 minutos después de la carrera.

**Admin** Mar Mar 27, 2012 1:44 am

Los resultados a las 18:00 en la web

NGR AlBeR7eNCiA Mar Mar 27, 2012 1:56 am

Mi Carrera: la intencion era adelantar el las primeras vueltas ha Chumbo82 o Curroelpatillas en la orquilla de la 1ª vuelta pase ha Chumbo Smile

luego pense que podria adelantar a curroelpatillas en la pista pero uuff.. Complicado corrio muy bien (wena carrera curro) le pude adelantar en boxes en las sig. vueltas luego intente alcanzar a FRS Tsuchiya peroo.. imposible iba mucho mas rapido Sad

(wena carrera Tsuchiya) y cuando sali de boxes le gane la posicion a curro y la perdi con SDV Degollao que iba como un tiro (wena Degollao)
Y lo mas importante genial resultado para Team NGR Razz

Suerte Motegi !!

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Aviso para la próxima carrera!!!

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