Hilo Oficial Volante Thrustmaster TX Racing Wheel para Xbox One

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LetradoNinja escribió:

DanPezGa escribió:

eMeTreees escribió:Pues si, yo ando con monazo de volante y es mas, con mando juego lo justo porque me aburre pero me niego a dejarme 270 euros en el tx cuando el g27 que lo barre me costo 180 euros nuevo.... Me fastidia mucho no tener aun volante pero este volante es un timazo... Pero es que visto lo visto no hay nada por el horizonte quitando el madcatz que lo mismo.. 370 euros por un volante sin embrague y palanca... Muy fan

A mi me pasa lo mismo,tengo muchas ganas de tener un nuevo volante para jugar a Forza 5,pero tampoco estoy dispuesto a pagar un dineral por un volante y encima si quieres la palanca de cambio manual te sale solo la palanca por 150 euros,eso es demasiado,despues aparte el embrague etc,ya se que nadie nos obliga a comprar la palanca de cambios,pero si quieres jugar a un simulador necesitas la palanca de cambio si o si y es mas si eres de los que le gusta usar coches como el Honda Civic Type R o algun Skyline,Supra etc...,hay que usarlos con la palanca de cambios y el embrague,si no es super raro llevar un Civic automatico o con levas en el volante,un purista de los coches sabe que esos coches se llevan con marchas manuales,embrague y palanca de cambios,pero tampoco quiero que me cobren por una palanca de cambio 150 euros,cuando con ese dinero casi te haces con un G27 que ya trae todo lo que necesita un volante,por 300 euros que cuesta el TX Ferrari 458 Italia que menos que ya te venga con palanca de cambio H y con embrague y mas como esta la economia....

jajaja pues yo llevo un civic con cambio secuencial todos los dias

Potato escribió:Siento no estar de acuerdo con vosotros!!! Comparar el g27 con el tx no tiene ningun sentido!!! No vamos a comparar la palanca del g27 con la th8a....aunque cueste 150€....que no es un dineral. Podria enseñaros palancas de cambios de mas de 300€ y pedaleras de mas de 1000€.
Asi que un dineral no es!! Y el valor del tx no esta en su aro de plastico ni en los pedales sin embrague esta en su base y su motor....que es equiparable al fanatec csr y csr elite. Los cuales rondan los 500€ si quereis algo mejor que el tx y por menos de 300€ creo que vais a esperar mucho mucho mucho tiempo....

como dijo alguien una vez: la gente solo postea cuando algo le falla, no cuando le va bien. Adi que estoy convencido que por cada tx averiado hay muchos funcionando correctamente.

DanPezGa escribió:

Potato escribió:Siento no estar de acuerdo con vosotros!!! Comparar el g27 con el tx no tiene ningun sentido!!! No vamos a comparar la palanca del g27 con la th8a....aunque cueste 150€....que no es un dineral. Podria enseñaros palancas de cambios de mas de 300€ y pedaleras de mas de 1000€.
Asi que un dineral no es!! Y el valor del tx no esta en su aro de plastico ni en los pedales sin embrague esta en su base y su motor....que es equiparable al fanatec csr y csr elite. Los cuales rondan los 500€ si quereis algo mejor que el tx y por menos de 300€ creo que vais a esperar mucho mucho mucho tiempo....

como dijo alguien una vez: la gente solo postea cuando algo le falla, no cuando le va bien. Adi que estoy convencido que por cada tx averiado hay muchos funcionando correctamente.

Yo no se como es el motor que usa el TX,pero sin duda a dia de hoy prefiero un G27,no solo por que de serie ya trae,embrague y palanca si no por que podias cambiar el volante por otro de carreras que no fuese de Logitech,el tema de la palanca de cambios del TX,es sin duda muy cara,evidentemente hay palancas de cambios para volantes como el G27 mas caras que la del TX,pero en el TX no tienes opcion,o te compras esa palanca de cambios o te aguantas.

Potato escribió:

DanPezGa escribió:

Potato escribió:Siento no estar de acuerdo con vosotros!!! Comparar el g27 con el tx no tiene ningun sentido!!! No vamos a comparar la palanca del g27 con la th8a....aunque cueste 150€....que no es un dineral. Podria enseñaros palancas de cambios de mas de 300€ y pedaleras de mas de 1000€.
Asi que un dineral no es!! Y el valor del tx no esta en su aro de plastico ni en los pedales sin embrague esta en su base y su motor....que es equiparable al fanatec csr y csr elite. Los cuales rondan los 500€ si quereis algo mejor que el tx y por menos de 300€ creo que vais a esperar mucho mucho mucho tiempo....

como dijo alguien una vez: la gente solo postea cuando algo le falla, no cuando le va bien. Adi que estoy convencido que por cada tx averiado hay muchos funcionando correctamente.

Yo no se como es el motor que usa el TX,pero sin duda a dia de hoy prefiero un G27,no solo por que de serie ya trae,embrague y palanca si no por que podias cambiar el volante por otro de carreras que no fuese de Logitech,el tema de la palanca de cambios del TX,es sin duda muy cara,evidentemente hay palancas de cambios para volantes como el G27 mas caras que la del TX,pero en el TX no tienes opcion,o te compras esa palanca de cambios o te aguantas.

no estoy seguro pero creo que en pc puedes usar cualquier palanca via usb Y para cambiar el aro en tx por uno real tambien se puede!! En zalem ya estan los acoples y las levas desplazadas para volantes desplazados. Pero aunque tengo otra opinion sobre el tx, respeto las vuestras   

LetradoNinja escribió:ahí está la cuestión, si es caro o barato primero en relación a la pasta que cada uno gastamos en caprichos, y luego en compararción a lo que lo gozas.

Hay gente que no se va de vacaciones para tener un reloj de 5000 pavos, para otro sería una gilipollez extrema.. pero si así lo prefiere....

Yo por ejemplo creo que me vale la pena aunque "objetivamente" sea un dineral para un caprichazo así, pero por aquí el invierno es muy largo y muy jodido, adeás, para el poco tiempo libre qu etengo entre semana, si juego 1 hora quiero disfrutar lo más que pueda.

Potato escribió:

DanPezGa escribió:

Potato escribió:Siento no estar de acuerdo con vosotros!!! Comparar el g27 con el tx no tiene ningun sentido!!! No vamos a comparar la palanca del g27 con la th8a....aunque cueste 150€....que no es un dineral. Podria enseñaros palancas de cambios de mas de 300€ y pedaleras de mas de 1000€.
Asi que un dineral no es!! Y el valor del tx no esta en su aro de plastico ni en los pedales sin embrague esta en su base y su motor....que es equiparable al fanatec csr y csr elite. Los cuales rondan los 500€ si quereis algo mejor que el tx y por menos de 300€ creo que vais a esperar mucho mucho mucho tiempo....

como dijo alguien una vez: la gente solo postea cuando algo le falla, no cuando le va bien. Adi que estoy convencido que por cada tx averiado hay muchos funcionando correctamente.

Yo no se como es el motor que usa el TX,pero sin duda a dia de hoy prefiero un G27,no solo por que de serie ya trae,embrague y palanca si no por que podias cambiar el volante por otro de carreras que no fuese de Logitech,el tema de la palanca de cambios del TX,es sin duda muy cara,evidentemente hay palancas de cambios para volantes como el G27 mas caras que la del TX,pero en el TX no tienes opcion,o te compras esa palanca de cambios o te aguantas.

no estoy seguro pero creo que en pc puedes usar cualquier palanca  via usb Y para cambiar el aro en tx por uno real tambien se puede!! En zalem ya estan los acoples y las levas desplazadas para volantes desplazados.  Pero aunque tengo otra opinion sobre el tx, respeto las vuestras   

luisete10 escribió:Buenas,alguien a actualizado el volante a la versión reciente de v47?se supone que ahora tenemos autoembrague pero no veo la opción en el juego para activarlo,si alguien me puede ayudar lo agradeceria.Saludos

LetradoNinja escribió:menudo miedo, con lo bien que me va el volante, como para toquetearlo está...

Ya tengo todo mirado para en que salga pedir el th8a y el p3a :-) ya haremos carreras con coches "normales" . Hoy he estado dando vueltas a nurburgring con un s2000 y con un nsx r y me lo paso bomba, mucho mejor que con los super ferraris.

luisete10 escribió:Pero donde se configura la sensibilidad y el autoembrague? en el forza no lo encuentro y en los drivers tampoco, a ver si lo hice mal o algo...la versión que me pone en los drivers es la última.