[Forza 5] Hilo Oficial Vol. 2

Jebi-Motors escribió:buah que pasada , como afectan los daños mecanicos dios mios, cuando dañas la suspension empieza a rebotar y ser mas inpreciso, si dañas los frenos, la estabilidad cambia al frenar, muy conseguido el efecto cuando pisas hierba o arena, puta pasada de juego sin mas


añadir que en forza 4, pocas veces había echo algún trompo por salirme de pista o por algún latigazo del coche, y en el caso de hacerlo, eran con coches de categoría R, pues aquí con el Bmw M del principio ya abré echo por lo menos 4. Eso sí juego con la dirección en simulación y todo desactivado, es una puta gozada de juego, muy exigente.

Dante escribió:

Jebi-Motors escribió:buah que pasada , como afectan los daños mecanicos dios mios, cuando dañas la suspension empieza a rebotar y ser mas inpreciso, si dañas los frenos, la estabilidad cambia al frenar, muy conseguido el efecto cuando pisas hierba o arena, puta pasada de juego sin mas


añadir que en forza 4, pocas veces había echo algún trompo por salirme de pista o por algún latigazo del coche, y en el caso de hacerlo, eran con coches de categoría R, pues aquí con el Bmw M del principio ya abré echo por lo menos 4. Eso sí juego con la dirección en simulación y todo desactivado, es una puta gozada de juego, muy exigente.

Pero en FM4 ya sucede que si rompes un freno el coche frena fatal y se te va a un lado, o si rompes la amortiguación el coche vibra en los apoyos y la dirección va doblada... ¿Quieres decir que ahora está mejor representada cada avería?

Por otro lado ¿qué pasa al final con el desgaste de las ruedas? ¿Y la gasolina nada, no?

¿Qué tal son las carreras con los drivatares? ¿Están bien o es como en los vídeos que se han visto que parece el Destruction Derby?

NOX asio otus escribió:en el forza 4  en simulacion con un toque de mierda afectaba tambien y bastante . en el online si no la creabas tu mismo  no habia daños, por eso mucha gente no los notaria.

,si tienes el 4 aun prueba a ponerlo en simulacon de serie el mismo bmw u otro parecido y pon todo en simulacion  por comparar , lo que esta claro que parece que en simulacion el coche se va mas l direccion me lo dijo ayer un amigo que acaba de jugar al forza y poco despues pillo la one , y que el freno sin abs era mas difiil .

eso si con ayudas y en normal la conduccion me dijo que era muy facil . 

esperando videos .

una pregunta lo de tunear poner piezas y tocar la configuracion de tuneo sigue igual o añadieron mas cosas ?

Jebi-Motors escribió:por cierto el sonido de los neumaticos es una auténtica pasada

Jebi-Motors escribió:

NOX asio otus escribió:en el forza 4  en simulacion con un toque de mierda afectaba tambien y bastante . en el online si no la creabas tu mismo  no habia daños, por eso mucha gente no los notaria.

,si tienes el 4 aun prueba a ponerlo en simulacon de serie el mismo bmw u otro parecido y pon todo en simulacion  por comparar , lo que esta claro que parece que en simulacion el coche se va mas l direccion me lo dijo ayer un amigo que acaba de jugar al forza y poco despues pillo la one , y que el freno sin abs era mas difiil .

eso si con ayudas y en normal la conduccion me dijo que era muy facil . 

esperando videos .

una pregunta lo de tunear poner piezas y tocar la configuracion de tuneo sigue igual o añadieron mas cosas ?

siempre jugaba con daños en simulación en offline así que se como se sentían los daños, ahora es bastante más real a mi parecer, igual que al pisar la hierba, por ejemplo ayer jugando pise un poco la hierba con la rueda trasera justo antes del pisar el piano acelerando e hice un trompo. Ya digo a mi lo de los daños me impacto en el comportamiento del coche, estaba jugando en el circuito de top gear y están mejor recreados.

Por cierto, vaya risa de carrera la primera que echas en top gear, es un despiporre jajajaja

NOX asio otus escribió:Admin que haces jugando al fifa 2014 de la one y no te veo en el forza5  el live te espia jeje   

Admin escribió:

NOX asio otus escribió:Admin que haces jugando al fifa 2014 de la one y no te veo en el forza5  el live te espia jeje   

Tengo visita friki de amigos en casa y ya se sabe el fifa cono triunfa en estas reuniones

NOX asio otus escribió:yo no se de quien fiarme unos me dicen una cosa otros otra ...

alguien ha probado a poner 25 vueltas online en carrera personalizada  para ver si en simulacion de daños desgaste , en 15 vueltas se desgasta se ponen rojas las gomas y te obliga a entrar en boxes .

lo de los daños me djieron que si se notan mas , pero que un peqeño toque y a tomar por saco , yo no lo se es por gente top10 de marcadores que lo tiene que me dan esta informacion . 

asio depende del coche y del tipo de neumatico, por ejemplo, con el bugatti veyron sport en spa, en la segunda vuelta ya tenia un 6% de desgaste, solo falta probar cuando vaya por el 20 o asi si se nota más la perdida de adherencia.

por cierto este juego con volante tiene que ser una puta gozada jaja

Dante escribió:Entonces Jebi, sí existe desgaste de gomas y es un desgaste real, quiero decir, que si te metes con un Golf R a Montmeló, igual tienes que hacer 100 vueltas a fuego para ver los neumáticos destrozados ¿no?

¿Y qué hay de la gasolina? ¿Siempre empiezas con el tanque lleno no? Eso significaría que tienes que recorrer 300 o 400 km para quedarte sin combustible.

Entonces si te pegas 100 vueltas a Montmeló con un R, tendrías que notar y ver claramente que las ruedas se han ido al carajo y que el depósito está en las últimas si no acabado -los 50-60 kilos de diferencia seguramente no se noten-.

¿Te animas a correr durante 3 horas en Montmeló y nos cuentas? Jejeje.

O puedes probar a dar 40 vueltas con el Lotus de Raikkonen, que también te cargarías las ruedas en menos de una hora...