[R70] League 2012/13

Recuerdo del primer mensaje :

kukins escribió:me parece bn

voy a poner otra vez el mensaje que se ha quedao en la pagina anterior jejeje

que bueno el resumen cuando akave la liga ay que encuadernar esos resumenes y tenerlos de recuerdo pedazo de currada!!

kukins escribió:que bueno el resumen cuando akave la liga ay que encuadernar esos resumenes y tenerlos de recuerdo pedazo de currada!!

eso esta hecho!!

gran resumen

José Ayoze G escribió:gran resumen

voy a remitir otra vez el resumen... que ha durao un sólo comentario en la ultima página

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El domingo pasado se disputó una de las carreras más apasionantes de la liga. Como sabéis los óvalos son circuitos que dan lugar a un gran espectáculo debido a ola velocidad que se puede llegar a rodar y a sus rebufos en carrera. Con el live gratuito este fin de semana tuvimos problemas de conexión y con ello se abrió un debate muy interesante entre los miembros del club. Uno de los pilotos que optaban a la victoria (Jasofe), abandonaba por culpa del servidor de forza en la vuelta 6 cuando rodaba en segunda posición, la carrera continuó y ahora se está resolviendo en los despachos si se repite la carrera, o se hace alguna alternativa para no perjudicar en exceso a este piloto. (que no tuvo culpa alguna en su desconexión).

Al margen de esto, vamos con lo importante... la carrera y Vamitio, que se llevó la primera posición y que durante todo el fin de semana estuvo con un gran ritmo, confirmamos así que los óvalos son uno de sus puntos fuertes.

Uno de los grandes perjudicados fue el segundo clasificado de la liga, Putule, que tras llegar por los pelos a la carrera no tuvo tiempo de cogerle el tacto al Ford Falcon y con ello realizaba la peor clasificación de su trayectoria en la R70 League. Warmer por su parte seguía haciendo los deberes como lleva acostumbrándonos toda esta temporada, consiguiendo de nuevo otra pole y facilitándose así una carrera tranquila. Kukins por su parte, realizó también un gran trabajo quedando por delante de Warmer y de Putule, veremos si después de la resolución de las votaciones, son válidos o no los puntos de esta carrera.

De momento centrémonos en lo importante, la clasificación terminaba de la siguiente manera:

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Había nervios antes de comenzar la carrera, pues este coche no es nada sencillo de llevar en los primeros metros de aceleración debido a su gran potencia, todos tras apagarse los semáforos graduaron sus pedales a la perfección protagonizando una salida limpísima y con un mérito tremendo por parte de todos los pilotos sin ocasionar en estos primeros metros ningún tipo de incidente.

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En la primera vuelta hubo un gran baile de posiciones. Warmer salía sin problemas, pero Kukins le acechaba de cerca y a final de la segunda recta conseguía ponerse en paralelo. El rebufo a veces provoca malas pasadas y en este caso Kukins, al estar tan cerca de Warmer veía como su coche no trazaba la última curva del circuito y rozaba levemente el muro.

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En el medio del pelotón daba miedo mirar, hasta 3 coches en paralelo durante cientos de metros. Esto ocasionaba que varios pilotos soltasen el acelerador por momentos para evitar cualquier tipo de incidente. Jasofe, Tragic y Borjameydey adelantaban a Ayoze. A su vez Tragic también adelantaba a Borja. Por detrás Putule también ganaba una posición y lo hacía con respecto al debutante Pikabielass.

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En la segunda vuelta ya vimos el primer incidente grave; Borjameydey se golpeaba contra el muro y dejaba su coche volcado en medio de la pista con lo que tuvo que abandonar la prueba. Lástima porque en los entrenos previos al fin de semana se veía que podía rodar muy rápido.

Las luchas estaban a la orden del día y solo estában en la tercera vuelta; Ophidian, Ayoze y Tragic se peleaban constantemente cogiéndose el rebufo unos a otros por las posiciones quinta, sexta y séptima. Pero lo que era más emocionante… las cuatro primeras posiciones estaban en un puño, Kukins primero le ganaba la posición a Warmer y pocos metros después también lo hacía Jasofe.

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Todo era perfecto, había emoción, adelantamientos, rebufos... pero surgió de la nada la situación polémica de la carrera. Desgraciadamente Jasofe yendo en segundo lugar durante la vuelta 6 desapareció, el problema de siempre con la conexiones gratuitas de live de los fines de semana le quitaban de un plumazo toda oportunidad de hacer una buena actuación ¿quién sabe si no la mejor de su trayectoria?

Después de esto seguía habiendo luchas por toda la pista, pero la carrera cogía rumbo y empezaba a estabilizarse, se rodaba en la vuelta siete con la parrilla colocada de la siguiente manera; Kukins iba primero seguido de Vamitio que acababa de pasar a Warmer, éste en tercer lugar, cuarto era Ophidian seguido de cerca por Tragic y Ayoze, séptimo rodaba el debutante Pikabielass seguido de Putule, y en última posición el otro debutante del club PicHoN. Desconectados Jasofe y Borja.

Imágenes de la carrera:

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Antes de la primera parada tuvimos quizás la lucha más bonita de la carrera, durante muchas vueltas se estuvieron intercambiando la primera posición Kukins y Vamitio con una ejemplar actuación de limpieza y deportividad por ambas partes.

Vuelta 17, hubo muchas estrategias de carrera, en el caso de Kukins y Vamitio, este último que salió beneficiado en la lucha de boxes tras efectuar una excelente entrada y salida de los garajes y se ponía por delante de Kukins con una distancia aproximada de mas de 100m. Otro gran beneficiado fue Putule que tras rodar solo, en tierra de nadie, durante buena parte del inicio de la carrera conseguía pasar de la octava plaza a la sexta, bastante cerca de Jose Ayoze.

A partir de la primera parada la carrera ya iba a tener pocos acontecimientos, con una diferencia entre coches lo sufiecientemente grande como para no obtener rebufos y al estar rodando todos los pilotos en tiempos muy parejos, hacía que las posiciones se mantuvieran hasta la siguiente parada en boxes.

Putule intentaba otra estrategia y hacía pronto su segunda parada en los garajes para ir ya hasta el final de la carrera, pero de poco le sirvió ya que ningún piloto fue capaz de ganar ninguna posición en la segunda tanda de boxes.

Poco mas podemos decir, manteniéndose las distancias entre unos y otros terminaba la carrera de la siguiente manera:
En primera posición tenemos un grandísimo Vamitio, supo gestionar la carrera y adelantar y apretar cuando tenía que hacerlo, a partir de ahí se limitó a rodar rápido y no hubo piloto capaz de quitarle la victoria. Enhorabuena!

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Segundo era Kukins, pudo ganar la carrera, pero no fue lo suficientemente rápido en la primera parada para que a partir de ahí pudiera cogerle el rebufo a Vamitio y tener así oportunidades de adelantarle en pista. Gran resultado que depende del resultado de las votaciones le acerca un poquito más a su rival mas directo en la liga, Putule.

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En tercera plaza, no sabemos si sigue con la calculadora en la mano, pero este puesto dependiendo de la votación comentada anteriormente le puede servir para seguir primero en la liga y además alzarse con su primera Copa R70. (Copa América) Enhorabuena Warmer!!

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Cuarto acababa Ophidian, otra gran carrera por parte de este gran piloto, partía desde la octava posición, pero a base de lucha y ritmo en carrera conseguía sobrepasar a cuatro rivales.

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En quinta posición terminaba Ayoze, un buen resultado para él, que lleva una buena racha en la liga sumando bastantes puntos en las dos últimas carreras, después de haberse ausentado en varios eventos.

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Sexo era Putule, después de la Copa Golf parece haberse deshinchado, tuvo mala suerte por no poder entrenar minutos antes a la carrera lo que le hizo realizar una clasificación pobre en comparación con lo que está acostumbrado, no obstante supo sobreponerse a los problemas y maquillar una actuación mediocre en esta Copa América.

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La séptima posición era para Tragic, acabó donde empezó la carrera, no sabemos si tuvo algún problema porque llegó a rodar en la cuarta plaza en los primeros compases de la carrera, pero aún así, buena actuación y le hacen sumar unos puntitos importantes para su lucha con sus inmediatos rivales de la liga.

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Octavo Pikabielass, buen resultado si miramos los tiempos y encima por ser su primera actuación como miembro del club R70, se ha adaptado muy bien, tiene ritmo y seguro que pronto le veremos luchar por posiciones más adelantadas. ¡Bienvenido!

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Noveno fue PiChoN, el otro debutante, éste lo tenía aún más difícil que Pikabielass ya que aprobó la prueba de acceso al club el mismo viernes y no tuvo apenas tiempo para entrenar, así que imaginamos que su primer objetivo era adaptarse, coger confianza y acabar la carrera sin problemas. Lo hizo a la perfección y veremos en la próxima carrera hasta donde puede llegar. Bienvenido!!

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Desconectado después que Borja y por lo tanto décimo, acabó Jasofe, iba en segunda posición cuando era la vuelta 6 y se produjo la desconexión. En los despachos se está decidiendo lo que ocurrirá en cuanto a si se repite de la carrera, así que de momento toca esperar y ver que se decide. Suerte!

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Y por último en onceava posición, no fue su día, en la segunda vuelta sufrió un choque con el muro que le dejó volcado y con ello se vió obligado a abandonar la partida. Tiene todavía esperanzas por el tema de que es posible que se repita la carrera, así que imaginamos que estará cruzando los dedos para que todo salga como él espera. Suerte!

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Y esto fue todo, dejamos la tabla del resultado final de la carrera pero el podio y clasificaciones de momento lo dejamos de lado al tener una votación pendiente.

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Un saludo y ¡nos vemos de nuevo en Sunset Peninsula!

Radio a Putule: "Grande Putule, una sintesi incredibile, per questi grandi gara, grazie da tutta la squadra"

La verdad es que haces unos resúmenes increíbles, y merecen el reconocimiento de todos. Con tu permiso te pillaré una foto para ponerla en el Facebook!

Admin escribió:Radio a Putule: "Grande Putule, una sintesi incredibile, per questi grandi gara, grazie da tutta la squadra"

La verdad es que haces unos resúmenes increíbles, y merecen el reconocimiento de todos. Con tu permiso te pillaré una foto para ponerla en el Facebook!

Jejeje... gracias!! me alegro que guste ahh y coge to lo que quieras, de momento no cobro derechos

Muy buen resumen, todo muy bien recogio y ordenado todo paso a paso, sin duda esto es lo tuyo hehehe.
Muchas gracias, un saludo.

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Este fin de semana se disputó la segunda carrera del óvalo de Sunset Peninsula. Como sabéis se realizó una votación por parte del comité de pilotos del club y salía como resultado disputar una segunda carrera con una puntuación del 50% en ambas carreras. Ha habido diferentes opiniones y con ello hubo falta de corredores importantes como es el ejemplo de Warmer, que se quedaba fuera de la segunda carrera al no ser consciente de que se corría este domingo a las 17:00h. Una lástima porque partía como favorito a llevarse la Copa América.

Kukins sin embargo hacía los deberes en la primera carrera, y la segunda se crecía y conseguía hacer pole, vuelta rápida y carrera. La Copa América ya es suya.

La clasificación comenzaba con dudas de si iniciar o no por la ausencia de varios corredores, pero se decidió iniciar la carrera, ya que al fin y al cabo, la mayoría decidió en las votaciones y es la que manda en la democracia.

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Después de la pole de kukins y un gran segundo puesto de BorjaMeydey daba comienzo la carrera.

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Esta vez los pilotos estaban más parlanchines que nunca por las radios de los equipos, aunque esto suele desconcentrar se vio una excelente salida sin ningún tipo de incidente.

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La primera vuelta, como siempre estuvo al límite, varios pilotos en paralelo durante muchísimo tiempo. Ahí el más valiente era el que valía, si soltabas el pie del acelerador veías inmediatamente como tus rivales se escapaban metro a metro.

Hubo pocos adelantamientos en esta primera vuelta, Vamitio se quitaba de encima a Ophidian y Jasofe, Jasofe mantenía la 4ª plaza ya que al igual que Vamitio también sobrepasaba a Ophidian.

Era la vuelta cinco y las posiciones eran las siguientes después de varios cambios de posiciones; kukins lideraba sin problemas la carrera, en segundo lugar estaba Ophidian, tercero era BorjaMeydey seguido de Putule que había ganado varias posiciones, Jasofe era quinto seguido por la sexta plaza era de Vamitio. Éste tuvo un toque cuando iba tercero y se vió bastante perjudicado. Y por último, teníamos en séptima posición a Pichon.

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Ahora empezaba el baile de entradas a boxes, aquí hubo cambio de posiciones, Putule que había ganado varias posiciones en los inicios de carrera, quiso simular la estrategia de la anterior carrera y en esta ocasión no le sirvió, es más, se veía sobrepasado por Jasofe y Vamitio con lo que volvía a estar en la sexta plaza.

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Durante varias vueltas Vamitio y Putule optaron una estrategia conjunta para intentar recortarle metros a los pilotos que rodaban delante de ellos, se intercambiaban las posiciones vuelta a vuelta para coger el rebufo el uno al el otro, pero era de esperar... la conexión del live de nuevo volvía a sus andadas. En este caso el perjudicado fue Vamitio que vio como el Ford de Putule impactaba con su morro y le obligaba a dar vueltas sin control alguno. Por el contrario Putule no recibió ningun golpe desde su cámara y pudo continuar sin problemas.

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Vuelta 22, después de la primera parada en boxes no daba tiempo a que se estabilizase la carrera y veíamos segundas paradas muy tempranas como por ejemplo la de Jasofe y Borja que entraban en la vuelta 22 (primera vuelta permitida en la segunda tanda de boxes). Putule esperaba más e intentaba entrar en la última vuelta permitida, la cosa pintaba bien para Putule, después de aliarse durante bastante tiempo con Vamitio parecía que podía remontar alguna posición pero en la entrada a boxes se comió de lleno el muro que separa los garajes con la pista. Tuvo que dar incluso marcha atrás para enfilar su coche de nuevo a la calle de boxes lo que le hizo perder muchísimo tiempo.

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BorjaMeydey lamentablemente tuvo mala suerte de nuevo, después de realizar una gran clasificación e ir en 6 plaza durante la vuelta 28 luchando con Ophidian y habiéndo entrado ya dos veces en boxes, veíamos como le ocurrió lo mismo que a Jasofe en la primera carrera. En este caso ya se había recorrido más del 15% de carrera y no hubo opción de reinicio de la misma. Desde aquí le dámos ánimos y esperamos que en la próxima se quite la espina clavada y pueda realizar un gran resultado con el Seat Leon.

Avanzada la carrera Jasofe iba rodando en tiempos bajísimos y como resultado le veíamos en tercera posición cuando se rodaba por la vuelta 30 habiendo entrado ya en boxes las dos veces obligatorias.

Estabilizada la carrera y después de ver como Jasofe ganaba la segunda plaza a Ophidian resumo piloto a piloto como terminaba la carrera:

En primer lugar, merecidísima victoria y merecidísimo primer puesto de la Copa América. Kukins se hizo con la pole y la vuelta rápida, y además, le recorta unos puntos valiosísimos a Putule y a Warmer en la liga. Enhorabuena!

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En segunda posición, un fantástico Jasofe, por esto realizamos esta segunda carrera, era injusto que un piloto que había entrenado durante tanto tiempo se viera fuera de la carrera por problemas ajenos. Enhorabuena para Jasofe, consigue su mejor puesto en una carrera de la Liga R70 y vemos como los óvalos son uno de sus puntos fuertes.

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Tercero era Ophidian, Muy buena carrera para él, que se hace con otro podio y con ello vemos como sube en la clasificación general como la espuma. Enhorabuena!!

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Putule terminaba Cuarto, bueno salva los muebles después de otra carrera en la que salía bastante retrasado, quizás gracias a los abandonos de sus rivales. Se ve que los óvalos no van con él, no obstante Consigue unos puntos también muy importantes para no rezagarse en la general de la liga.

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En quinta plaza teníamos a Vamitio, lástima el lagazo con Putule porque tenía ritmo para realizar de nuevo otro carrerón y verse entre los tres primeros. Después de la victoria en la primera carrera del óvalo consigue aquí un buen puñado de puntos que también son de vital importancia en esta recta final de la liga.

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Sexto terminaba Pichon, poco a poco se va adaptando al club y vemos como tiene ritmo. Quizás necesita un poco más de constancia en el vuelta a vuelta, no obstante esta carrera es un óvalo y no sabemos su verdadero potencial en circuitos normales así que habrá que esperar una semana más para ver como se desenvuelve con el Seat Leon en el circuito de Road Atlanta.

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Y por último, fruto de la mala suerte otra vez, acababa BorjaMeydey desconectado en la vuelta 28, una pena porque tal y como iba la carrera creemos que tendría opciones al podio, pero poco se podía hacer habiendo pasado el 15% de la carrera con esa desconexión tan inoportuna. Desde aquí te damos ánimos y nos vemos para la Copa Leon SuperCup.

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Terminamos, hemos tenido ración doble de Óvalo y nos lo hemos pasado realmente bien experimentando estas sensaciones a estas altas velocidades. Dejo reflejado el resultado de como queda la clasificación después de estas dos carreras, la clasificación del club y el podio de las dos carreras.
Un saludo! y... la próxima es la penúltima carrera de la liga, se correrá en el circuito de Road Atlanta como fase última de la Copa Leon Supercup. ¡¡Nos vemos allí el próximo domingo!!
Saludos y gas!

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Enhorabuena Warmer!!!!!!!

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Bienvenidos a un nuevo resumen de otra gran carrera de la R70 League. Este domingo se corrió en Road Atlanta para el evento de Leon Supercup y una vez más kukins se llevaba la victoria.

Esto no eclipsa ni mucho menos el gran trabajo realizado por Warmer durante toda la temporada que con la calculadora en la mano o sin ella ha conseguido estar siempre rapidísimo y competitivo en todas y cada una de las carreras de la liga.

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Kukins sumaba otra pole en su palmarés, comenzaba en la posición que todos quieren salir en un inicio de carrera y veíamos como la aprovechaba sin problemas y salía airoso de luchas en las primeras curvas. Detrás, Putule salía agresivo y se ponía en paralelo con Warmer en la primera curva, cedió espacio en la siguiente para poder tomar la segunda curva por buen sitio (una de las más complicadas del circuito), y en ese mismo momento Putule tocó levemente la parte trasera del Seat de Warmer provocando a los dos pilotos daños importantes para el resto de la carrera.

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Estaban muy muy emocionantes los primeros momentos de la carrera, había luchas en todas las posiciones, la más tensa era la formada por Putule y Jasofe que se tocaron varias veces y se sobrepasaron mutuamente otras tantas.

La primera era protagonizada por un polémico adelantamiento de Jasofe a Putule, polémico porque en los inicios de la maniobra Jasofe cortaba el vértice de la curva posterior a la bajada de la recta más larga del circuito. Una vez realizado ese acortamiento Jasofe salía más rápido en la subida y Putule le cerraba el hueco al límite para evitar el adelantamiento. Finalmente Jasofe conseguía ponerse en paralelo con Putule y por la parte buena de la curva terminaba por fin por adelantarle. En salida de la curva Jasofe no dejaba el espacio suficiente a Putule por el exterior para que pudiera trazar por el asfalto.

Maniobra polémica pero que se queda en eso ya que ninguno de los dos pilotos ha pedido revisión.

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Era la segunda vuelta y estos dos pilotos seguían con su lucha; ahora Jasofe cometía un error facilitando así la maniobra de adelantamiento de Putule en el inicio de la recta larga del circuito. Esto todavía no había terminado y es que en la siguiente vuelta Jasofe realizaba otra maniobra polémica, éste quizás vio un hueco inexistente para adelantar y en la primera curva del circuito volvía a meterle el coche a Putule. Aquí no le tenía ganada la posición, se golpearon y dañaron aún más sus coches para el resto de carrera. Tampoco ha habido petición de ninguno de los dos pilotos para que se revise la maniobra así que se da por zanjado aquí también el resultado de la misma.

Por la parte trasera, en estas cuatro primeras vueltas estaban todos en un palmo, en una de estas, en la vuelta dos BorjaMeydey tomaba mal la primera curva del circuito y Ophidian le conseguía quitar la quinta posición.

Por otra parte Pichon apretaba a Pikabielass pero sin conseguir sobrepasarle.
De ese pique entre Pichón y Pikabielass Campano se aprovechaba y en un error por parte de sus inmediatos rivales, ganaba una posicion y se olvidaba de ocupar esa última plaza.

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Era la vuelta 5, Jasofe se veía más rápido que Putule así que decidió efectuar su parada para intentar ganarle por ritmo. Ophidian intentaba hacer una estrategia parecida y lo hacía en la vuelta siguiente.

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La cosa parecía estabilizada y las posiciones eran las siguientes durante la vuelta 8; En primer lugar sin presión y con tierra de por medio estaba Kukins, Segundo rodaba Warmer seguido de Putule, cuarto era Borja que esprimía su Leon en busca de robarle la plaza a Ophidian, quinto era Pikabielass seguido muy de cerca por Campano, a pocos metros rodaba el último de los que no habían efectuado una parada, Pichon; Octavo Jasofe, que ya había efectuado su parada y luchaba contra el cronómetro, y por último también en su lucha contra el crono tras efectuar su parada estaba Ophidian.

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Borja, Pichon y Pikabielass paran en boxes en la vuelta 9 y con ello Ophidian y Jasofe ganaban dos puestos. Borja mantenía la plaza respecto a Ophidian pero no se la ganaba a Jasofe.

En la vuelta once lo hacía Campano y éste le ganaba la posición a Pikabielass, ya era séptimo.

La última vuelta obligatoria para parar en boxes era la quince y con ello los tres primeros entraban en los garajes para quitarsela de encima.

Putule que mantenía lucha contra el crono con respecto a Jasofe salía con una distancia holgada.

A partir de este momento ya no se veían más adelantamientos. A final de la carrera hubo algo de tensión entre el segundo y tercer clasificado, Putule exprimía su coche y se acercó a Warmer, no llegó a enseñarle el morro pero sin duda hizo por lo menos que el pulso de Warmer se acelerara por momentos. Acababa así a menos de un segundo de Warmer cuando cruzaron por la línea de meta.

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Y esto fue todo, terminaba otra espectacular carrera con adelantamientos, toques, mucha emoción y un vencedor de la liga y otro vencedor de una Copa R70.

En primer lugar, incontestable… Kukins de nuevo se llevaba la pole, vuelta rápida y carrera. Se limitó a mantener distancias y con esta ya consigue su cuarta victoria de la temporada y su segunda Copa R70. Enhorabuena!!

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En segunda posición terminaba el Campeón de la segunda edición de la liga R70, Warmer. Con el coche tocado desde el inicio mantenía el ritmo más rápido que le podía dar su Seat Leon y pudo aguantar sin muchos problemas los pocos envites que le proporcionó Putule. Se lleva el campeonato liguero a falta de una carrera, así que de alguna manera deberemos hacerle todos los pilotos del club el paseillo por su fantástica temporada. Muchas felicidades Warmer!!!

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Tercero era Putule, aspiraba a algo más en este circuito ya que para él es uno de los que mejor se le dan, pero el leve toque del inicio con Warmer y los posteriores con Jasofe no dejaron su coche para muchos trotes. Carrera accidentada pero con un buen resultado viendo todo los incidentes que le surgieron durante la misma.

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Jasofe terminaba cuarto, también iba muy rápido en este circuito y pudo optar a algo más, pero con el coche también dañado lo máximo que pudo lograr fue esta cuarta plaza.

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Quinto teníamos a BorjaMeydey, bueno ya se afianza entre los pilotos fuertes del club, tiene ritmo, es rápido y limpio. Lástima que haya empezado la temporada iniciada. Seguro que le veremos en la próxima liga luchar por puestos mucho más avanzados en la general.

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En sexta posición otro de los grandes del club, Ophidian, campeón de España como piloto del equipo R70, quizás no tuvo su mejor carrera pero ya es un hecho, si quiere opta todo también para la siguiente temporada.

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Campano acababa séptimo, tuvo poco tiempo de entreno pero saliendo en última posición en carrera hizo los deberes y pudo remontar dos fantásticos puestos.

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Octavo fue Pichon que adelantó a Pikabielas en la vuelta 13, éste creemos que tuvo un problema con la caja de cambios. Después de los óvalos le vemos ya en carrera normal y nos da la sensación que puede dar mucha guerra para las siguientes carreras.

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Y por último Pikabielass, no sabemos que pasó con el en la vuelta 13, se quedó con la primera marcha puesta en la recta mas larga del circuito y perdió la octava plaza. Estuvo luchando con Campano durante buena parte de la carrera y al igual que Pichon sabemos que dará mucha guerra de aquí en adelante.

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Esto fue todo, gran carrera y muy emocionante. Con esto damos paso ya a la última carrera de la liga 2012 – 2013, no sin antes volver a felicitar a Warmer por su primer título liguero del Club R70, nos vemos para la carrera de los 90!!!

Un saludo y desde aquí quiero pedir a todos los miembros del club que terminemos la temporada con la máxima participación en la última carrera correspondiente a “Vuelven los 90” el día 2 de Junio. Gas!!!

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pedazo de ressumen putule!! carreron jeje y enorabuena warmer por el campeonato!!

kukins escribió:pedazo de ressumen putule!! carreron jeje y enorabuena warmer por el campeonato!!

Había unos cuantos errores, ya estan corregidos excepto la plaza de borja del club que debe subir dos puestos

ya emos exo el sorteo y os e mandado el tuneo podeis ponerle el espoiler que mas os guste siempre y cuando no se cambie el ir a y teneis que subirle las llantas a 17 cualkier duda me lo comentais
pikabielas: toyota supra
pichon: golf gti mk2

gran resumen, como siempre

kukins escribió:ya emos exo el sorteo y os e mandado el tuneo podeis ponerle el espoiler que mas os guste siempre y cuando no se cambie el ir a y teneis que subirle las llantas a 17 cualkier duda me lo comentais
pikabielas: toyota supra
pichon: golf gti mk2

Gracias hoy le echare un vistazo, un saludo.

hola gente! he estado un "poco" ausente de la consola ,y acabo de ver los resumenes de las ultimas carreras que se han disputado.Espectaculares resumenes y vaya "pique" en el ovalo.Un saludo a los nuevos "pichon" y "pikabielas" y espero rodar ya en la primera semana de junio.

nuevo campeonato para algunos participantes incluidos los salchiheros,paquetes y cenutrios[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]

T4T warmer IV escribió:nuevo campeonato para algunos participantes incluidos los salchiheros,paquetes y cenutrios[img][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [/img]

Warmer la elección de coches sera por sorteo???..sino es así me quedo con el celestito...

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Pues eso... no os la perdáis

Cartelazooo!!!!

yeaaaaaaaa!!!! va aser buenaaa chavales!!!

Buenas señores.

LLevo un tiempo bastante desconectado de Forza porque ando bastante liado y no tengo demasiado tiempo y me perderé la última carrera de la temporada también.

¿Hacéis algo en verano o hasta la temporada que viene nada????

Grabación del directo de la última carrera de la R70 League

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Que güebos chumbo... retransmitir solo no tiene que ser nada facil jejejeje... gracias tio, es un placer como siempre ver la carrera repetida