[R70] League 2012/13

Recuerdo del primer mensaje :

kukins escribió:me parece bn

voy a poner otra vez el mensaje que se ha quedao en la pagina anterior jejeje

Trasteando un poco por youtube...y con motivo de la siguiente carrera en Nurburgring nordschleife, en encontrado un vídeo para ir calentando motores...
Una vueltaza con una Kawasaki Ninja ZX-10R, con cámara giroscópica..



Como para ir de paquete...

que miedo colega!

na mas verlo ya me da miedo!!!

R70 Ophidian escribió:na mas verlo ya me da miedo!!!

Este si que no se puede permitir el lujo de cojer algún piano..

A ese me lo encontre yo ayer cuando entrenaba en nurburgring y el cabron por mucho que le pique las luces no se quitaba

a ese por mas luces que le agas no lo cojes ni de coña
no es capaz de adelantarle ni wuarner

Putule se quita la espina clavada y se vuelve a proclamar campeón de la Copa Golf Mk2…

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Muy buenas a todos, hacía ya tiempo que no se disputaba una carrera de la Copa Golf Mk2 y tras esta espera y después de muchas jornadas de la liga, este fin de semana se celebraba la última carrera de esta clásica Copa del club.

Con motivo de la falta de potencia y grip del que disponía para este circuito el Volkswagen Golf Mk2 de las anteriores carreras, se realizaron cambios en su estructura y piezas. Esto hacía posible llegar al máximo y al limite de lo que puede dar este pequeño gran coche en este gran clásico circuito.

Muchos pilotos antes de la carrera no conocían el circuito y le producía algo de vértigo, pero después de los entrenamientos y conocerse todos los rincones del circuito pudieron probar en sus manos porqué es un circuito tan especial para tantos.

Bueno y después de estos textos en los que se ve perfectamente mi gusto personal por este circuito y coche, comenzaba la clasificación de dos vueltas que decidiría la parrilla de salida de la última carrera de la Copa Golf de la temporada 2012-13. Warmer como viene siendo habitual se hacía con la pole.

A parte también se veía que hacían estragos a algún piloto una de las grandes dificultades del circuito y es que no es nada sencillo realizar una vuelta limpia y con ello dos de los pilotos que formaban la parrilla no pudieron con ello.

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Empezaba la carrera, la salida fue muy limpia, con alguna salida de pista poco importante después de la segunda curva pero sin ningún tipo de roce entre pilotos.

Warmer salía un poco mas lento que Putule y se emparejaron durante buena parte de la recta, pero Putule, prudente, quería asegurar un buen resultado y frenaba antes para evitar problemas, por detrás Ophidian realizaba una gran salida y adelantaba una posición con respecto a Kukins.

Jasofe adelantaba a Ayoze y éste la perdía además de con Jasofe con JoojiilTooOh tras su salida de pista. Los demás mantenían posición.

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Recorriendo los primeros metros de carrera ya colocados cada uno en su carril se vivían luchas encarnizadas entre unos y otros, todos con mucho cuidado de no comerse algún piano que provocase un accidente o vuelco.

Por delante los cuatro primeros estaban muy pegados a escasos metros unos de otros, tan pronto veíamos a Putule pegado a Warmer como a Ophidian intimidando a Putule y Kukins presionando a Ophidian.

Por detrás teníamos una de las luchas más interesantes por no decir la mejor. Jasofe presionaba a BorjaMeydey continuamente y no le dejaba ni un segundo de respiro. Más atrás algo rezagados continuaban JoojiiltooOh que perdía metros poco a poco con sus rivales delanteros pero que a la vez se alejaba de Ayoze, con menos ritmo al no haber entrenado prácticamente durante la semana.

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Pasaba la primera vuelta, Jasofe al ver que no podía adelantar en pista a Borja decidió entrar en boxes en la primera vuelta permitida, pero tras salír de los garajes e ir en un gran ritmo poco después se encontraba a Ayoce que le hacía perder algo de tiempo en su lucha contra Borja.

A pesar de las peleas entre pilotos parecía que todo estaba normal hasta que en la pasado el primer sector de la vuelta 2, en una de las curvas más críticas del circuito debido a la altura de su piano kukins volaba por los aires dando vueltas de campana.

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Tras este incidente Warmer se relajó al ver que su inmediato perseguidor en la general abandonaba la prueba, cometía un pequeño fallo en la curva rápida del interior del circuito y para evitar problemas no puso mucha resistencia para evitar el adelantamiento de Putule.

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Y esto no se iba a quedar así, Kukins no iba a ser el único en abandonar, un poco mas tarde del incidente de su vuelco nos encontramos con otro abandono, Joojiiltooh al igual que Kukins se comía otro piano y también voló por los aires. Lástima.

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Terminaba la segunda vuelta, la más accidentada de todas y en los inicios de la tercera vuelta paraban en boxes todos los pilotos menos Putule que lo hacía en la cuarta y Jasofe que lo hizo en la segunda.

Tuvimos un último incidente en esta tercera vuelta, remató la guinda rebozando su coche como una croqueta Ayoze, éste tuvo más suerte ya que su coche volvía a estar con las cuatro ruedas sobre el asfalto.

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Ahora la cosa si estaba estabilizada, Borjameydey y Jasofe se unieron después de sus paradas, Jasofe le ganó la partida en boxes pero más adelante Borja se la volvía a quitar tras una pequeña salida a la hierba de Jasofe. Mantuvieron una lucha criminal hasta la última curva en la que la experiencia mandó e hizo que Jasofe aprovechase un fallo por los nervios de Borja y con ello le ganase la partida.

Por otro lado Ophidian y Warmer también tuvieron luchas interesantes pero tras un toque Ophidian dejaba su coche tocado lo que le dejaba en desventaja y no pudo optar a mas.

Tras estos detalles y sobre todo la lucha más disputada en la cuarta vuelta entre Borja y Jasofe en la que éste último salió victorioso, os resumo los resultados de la carrera piloto a piloto:

En primer lugar, por fin ganaba una carrera en esta temporada tras todo un inicio de temporada con sequía de victorias. Bastante regular, quizás no el más rápido pero no cometió ningún error y eso le llevó hacia la victoria. Además con este resultado se proclama campeón de la primera Copa de la Liga 2012-2013.

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En segunda posición terminaba Warmer, calculadora en mano no quiso arriesgar y ganarle un buen puñado de puntos a su inmediato perseguidor, Kukins.

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Tercero fue DTOphidian, iniciaba la jornada con intenciones y posibilidades matemáticas de hacerse con la primera Copa de la liga, pero lamentablemente aunque su carrera fue buena, no fue lo suficiente.

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Jasofe le ganó la partida a Borja quedándose con éste cuarto puesto, gran resultado después de haber vivido una de las rachas menos afortunadas de la liga, habiendo abandonado en varias carreras seguidas. Pero por fin, se quita la espina y suma una buena cantidad de puntos valiosísimos para la liga.

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Quinto era un consistente Borjameydey, protagonizaba una de las luchas más bonitas de la carrera junto a Jasofe, se intercambiaron las posiciones varias veces y quizás por haberse visto pocas veces en esta situación de tensión perdió la cuarta posición en la última curva, una lástima pero a la vez gran carrera.

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En sexta y última posición de los pilotos que acabaron era para Jose Ayoze, tiene mérito tras no haber entrenado casi llegar vivito y coleando a la meta en el infierno verde, con vuelco incluido agarra una buen puñado de puntos para la general de la liga.

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Séptimo, JoojiilTooOh… mala suerte ese piano, ya lo hablábamos antes de la carrera, alguno volcaba y él no fue el único, otros dos lo hicieron. Bueno, a recuperarse del golpe en la cabeza y a estar en forma para la próxima.

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Y por último, el primero en caer, uno de los grandes, el segundo clasificado de la general, pierde aquí una gran cantidad de puntos y ve como Warmer se le escapa un poco más, pero por lo menos se lleva esas sensaciones de luchar en los primeros compases de la carrera. Ánimo!

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Y esto fue todo, espero que os haya gustado y nos vemos en la próxima cita, Copa R70 Super 1600 en el circuito de Infineon. Un saludo y gas!!

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que bueno el resumen sobretodo cuando vuelco me cago en la p.... con lo bien que me lo estava passando.. bueno espero no volcar mas nos vemos en la proxima

Buenísimo resumen!!! Como siempre enorme Putule y felicidades también por la merecida victoria.

Quería además, agradecerle en especial a Jasofe, lo que con mucho ha sido el mejor rato que he pasado en mi vida jugando al Forza y la limpieza con la que soportó que fuera un tapón para él durante toda la carrera y en éste circuito tan complejo y exigente. Gracias.

Gran resumen como siempre Putule, es verdad que no entrene pero sabia que mas de una ostia iba a haber, incluida la mia aunque tuve mas suerte que mis compis

buenisimo el resumen putule,eso heee
enorabuena por esa victoria que tanto deseabas (me cago en la p.... )
teniamos tu y yo esa primera posicion en la copa golf mk2 y me la as arrebatado
pero siendo sincero bien merecida que la tienes que as sido muy limpio y constante en la pista enorabuena gorrion

y para kukins y jojilto,esta bien no? no teneis eridas ni nada no?el cuello bien no?
que vaya volacada killo
kukis cuando vi que volcavas se me puso la misma cara esa 3 posicion pa mi

R70 Ophidian escribió:buenisimo el resumen putule,eso heee
enorabuena por esa victoria que tanto deseabas (me cago en la p.... )
teniamos tu y yo esa primera posicion en la copa golf mk2 y me la as arrebatado
pero siendo sincero bien merecida que la tienes que as sido muy limpio y constante en la pista enorabuena gorrion

y para kukins y jojilto,esta bien no? no teneis eridas ni nada no?el cuello bien no?
que vaya volacada killo
kukis cuando vi que volcavas se me puso la misma cara esa 3 posicion pa mi

no no sali ileso un poco mareado pero ya esta no volvera a passar

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Muy buenas a todos, este Domingo se disputó la última carrera de la Copa Super 1600 que decidía también que se proclamaba vencedor de la misma. Partía como favorito Warmer liderando la tabla de tres carreras de esta copa y que además con el ritmo que demuestra en sus participaciones no daba lugar a duda en las apuestas, pero un fallo y un tremendo Ophidian le aguaron la fiesta.

En los entrenamientos previos a la jornada del domingo vimos el gran ritmo que llevaba Ophidian con su Fiat Punto y ya desde principios de la semana se le veía con muchas opciones de victoria. A su lado también estaban un fantástico BorjaMeydey que se adapataba perfectamente a su Hyundai, Warmer y Kukins llegando a rodar en 43 medios bajos.

Empezaba la clasificación de carrera y efectivamente como muchos preveían Ophidian se llevaba la pole. Aquí dejo los resultados:

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Con escasa participación, la carrera comenzaba, pero no por ello iba a ser menos interesante, la salida fue espectacular.

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Un solo roce que hubo en la salida, fue entre Jasofe y Putule, éste último calculaba mal la trayectoria del Citroen de su rival y golpeaba levemente contra el parachoques trasero de Jasofe.

Video de la salida:
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Desde los primeros metros se vieron dos grupos, en el primero estaban Ophidian en primer lugar, segundo Borjameydey y tercero Warmer que acosaba constantemente a éste. Hubo un pequeño golpe entre estos dos últimos, que, después de ver la repetición parece más un golpe de lag que no un incidente de carrera.

El segundo grupo ya lo formaban el resto de pilotos, el primero de ellos era Kukins, seguido de Jasofe en quinta posición, Putule en sexta y por último AdrianN89viP. Luchaban a escasos metros. La lucha quizás mas intensa estaba entre Kukins, Jasofe y Putule que se pasaron y repasaron varias veces.

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Tuvimos el primer acontecimiento importante cuando kukins en la primera vuelta se pasa de frenada y por evitar el contacto con Warmer dejaba su coche colocado en el vértice de la chicane, Jasofe que venía por su sitio se lo comía sin poder hacer nada y Kukins aturdido se vió sobrepasado por el mismo Jasofe y por Putule. Con el coche ya dañado Kukins intentaba aguantar detrás de ellos, tanto que incluso ponía nervioso por momentos a Putule.

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Putule luchando al máximo por sacarle el máximo partido a su Alfa Myto, con obsesión extrema por sobrepasar a Jasofe le adelantaba a final de recta con una excelente frenada al límite.

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Pero esto no quedaba así... Jasofe se la devolvía a la vuelta siguiente aprovechando un error de Putule que se salía de la pista. Kukins se intentaba aprovechar pero golpeaba en la frenada a Jasofe y al quedar algo descolocado dejaba pasar a Putule para evitar más problemas. Jasofe dañaba su vehículo pero aún así aguantaba a la perfección el bajo ritmo de Putule.

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Por delante la cosa seguía igual y Ophidian obsesionado con el crono tiraba sin parar seguido de los rapidísimos también BorjaMeydey y Warmer.

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Llegaban las primeras paradas en boxes, BorjaMeydey, Jasofe, Putule y Adrian se metían en los garajes para cambiar gomas. Kukins mientras tanto seguía en pista para intentar batir a sus dos rivales en la estrategia, y al final lo consiguió, en la última vuelta válida para entrar en los garajes el resto de pilotos hacían sus paradas y como comentaba a Kukins era al único piloto al que le valió la estrategia para ganar puestos, dos nada mas y nada menos.

Después de esto vimos unas imagenes sorprendentes, Adrián abandonaba la prueba por culpa de un vuelco. Mala suerte pero ya sabíamos que podía pasar ya que en los entrenos varios pilotos también acabaron con sus coches dando vueltas de campana.

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Y aquí tuvimos la anécdota de la carrera, suponemos que Warmer no practicó la entrada a boxes y vimos como se daba un paseo a lo Raikkonen buscando a sus mecánicos cuando rodaba en segundo lugar a la espera de la entrada a boxes. Tuvo que esperar una vuelta más para efectuar dicha entrada al pasarse los boxes y ha tenido bastante suerte porque hay un error en la normativa de la liga en la que no figura cual es la sanción por no respetar las vueltas permitidas para entrar a boxes por lo que lo mas probable es que no se efectúe ningún tipo de sanción.

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Ya faltaba poco y los pilotos iban al máximo, aquí vemos como Putule casi vuelca y gracias a la corrección de la trayectoria que hizo con el volante pudo llevar a sus cuatro ruedas de nuevo al asfalto.

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Ese esfuerzo por parte de Putule se vio recompensado, en la última vuelta alcanzaba a Jasofe y era capaz de adelantarle "inextremis".

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Esto fue todo, tras toda una apasionante carrera de quizás escasos pilotos, pero eso si, enormes rivales acabo este resumen comentando piloto a piloto como vivieron sus carreras.

En primera posición acababa un excelente y merecidísimo vencedor de la carrera, Ophidian, no solo ganador del gran premio sino que también sumaba los puntos necesarios para ser el segundo en adquirir el primer premio de una Copa R70 de esta temporada, en concreto la Copa R70 Super 1600. Enhorabuena Ophidian!!

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En segundo lugar, imaginamos muy contento también, se hace con su primer podio BorjaMeydey, al nivel de los más grandes, luchando con Warmer de tu a tu supo mantener la presión y con ello poder acabar así en el segundo escalón del podio. Enhorabuena!

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El tercer puesto en el podio era para Kukins, quizás de rebote por el fallo inesperado de Warmer pero esto le debe motivar especialmente ya que al no realizar un buen inicio de carrera después vio como poco a poco la fortuna y el trabajo duro en pista con su Corsa bastante dañado dieron sus frutos.

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Warmer era cuarto, estuvo siempre a escasos metros de BorjaMeydey pero la mala fortuna y quizás el no haber entrenado la entrada a boxes le jugaron una mala pasada. Falta todavía la revisión de los jueces de carrera pero creemos que no será sancionado por la falta de ese punto en el reglamento.

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Quinto era Putule, este puesto era más o menos el que buscaba ya que no se adaptó muy bien al Alfa pero aun así dejó momentos muy bonitos de lucha con Jasofe para la memoria.

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En sexta posición terminaba Jasofe . Se las llevó todas y con ello su coche resultaba bastante dañado, aún así, con el coche dañado y el de Putule en perfecto estado, Jasofe pudo con él hasta la penúltima vuelta. ¡Gran carrera!

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Y en última posición Adrian, se mantuvo con gran ritmo cerca de Putule y Jasofe durante toda la carrera, lástima que este resultado quede empañado por el vuelco que sufrió. No obstante consigue los puntos del séptimo puesto y estamos seguros que este hubiera sido su puesto real aun habiendo más pilotos en parrilla.

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Y sin más esto es todo, deseosos estamos de participar en la próxima excitante y esperada carrera de la Copa America, en el óvalo de Indianápolis, no sin antes dejar reflejados los resultados de la carrera, clasificación de la liga, del club y el podio de la carrera. Un saludo!

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Muy bueno Putule!!! Como siempre grandisimo!!! Y una enhorabuena enorme para Ophidian por su primera victoria, eres un grande

BUENISSIMO RESUMEN y enorabuena a tarzan! pido disculpas a jasofe por los accidetes totalmente infortuitos! bueno aun asi siempre es un placer correr con vosotros! nos vemos en la siguiente Rsetenteros

buenisimo el resumen putule
y gracias peña mi primera victoria en la liga

ophidian sorprende y tanto jajaj

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Muy buenas chavales, tal y como hemos hablado ya por watshap y por el live, sabéis que el domingo no podré correr, así que comentando opciones, hemos barajado la posibilidad de pasar la carrera del domingo al sábado. Los horarios todavía no están decididos pero bueno, para eso abro esta conversación.

En primer lugar quiero decir que si alguien no puede el sábado lo diga y dejamos la fecha y hora de la carrera tal y como estaba puesta en el calendario (no quiero que alguien se pierda la carrera por mi culpa). (domingo a las 17:00h peninsular) De no comentar nada y si se llega a un acuerdo de correr el sábado, será este día el que se realice el evento.

Sin más repetiros que si alguien no puede el sábado lo diga, y si por el contrario estáis de acuerdo con el cambio proponed horarios, de momento la hora que se baraja es a las 6 de la tarde (peninsular), pero se pueden barajar también opciones de a las 3 de la tarde, por la mañana y también de madrugada (carrera nocturna) a eso de las 12:30 - 1.00h.

Comentad lo antes posible porque de hacer el cambio la carrera es mañana

PD: Gracias por tener flexibilidad para que yo pueda competir.

Saludos compañeros!

Yo solo podría con seguridad si es el Sábado a las 18h...

Yo e sabado a las 5:30pm estoy disponible y a las 00:00 tambien estoy disponible antes me es imposible

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Hola de nuevo gente, bueno en primer lugar quiero daros las gracias por el movimiento que se ha realizado por el cambio del horario de la carrera al ver que yo no podía asistir.

Se ha decidido por fin que se correrá el domingo a las 19:00h hora peninsular (7 de la tarde) para intentar dar un poco de margen a esa gente que celebra el día de la madre con la familia y en especial a mi ya que yo lo propuse porque no podía correr a las 5 de la tarde.

Gracias de nuevo por la flexibilidad y bueno... a ver si llego

R70 Putule escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola de nuevo gente, bueno en primer lugar quiero daros las gracias por el movimiento que se ha realizado por el cambio del horario de la carrera al ver que yo no podía asistir.

Se ha decidido por fin que se correrá el domingo a las 19:00h hora peninsular (7 de la tarde) para intentar dar un poco de margen a esa gente que celebra el día de la madre con la familia y en especial a mi ya que yo lo propuse porque no podía correr a las 5 de la tarde.

Gracias de nuevo por la flexibilidad y bueno... a ver si llego

menos gracias y mas premios en metalico

T4T warmer IV escribió:

R70 Putule escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola de nuevo gente, bueno en primer lugar quiero daros las gracias por el movimiento que se ha realizado por el cambio del horario de la carrera al ver que yo no podía asistir.

Se ha decidido por fin que se correrá el domingo a las 19:00h hora peninsular (7 de la tarde) para intentar dar un poco de margen a esa gente que celebra el día de la madre con la familia y en especial a mi ya que yo lo propuse porque no podía correr a las 5 de la tarde.

Gracias de nuevo por la flexibilidad y bueno... a ver si llego

menos gracias y mas premios en metalico

cuando queráis ponemos las inscripciones a 20€ por piloto

R70 Putule escribió:

T4T warmer IV escribió:

R70 Putule escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola de nuevo gente, bueno en primer lugar quiero daros las gracias por el movimiento que se ha realizado por el cambio del horario de la carrera al ver que yo no podía asistir.

Se ha decidido por fin que se correrá el domingo a las 19:00h hora peninsular (7 de la tarde) para intentar dar un poco de margen a esa gente que celebra el día de la madre con la familia y en especial a mi ya que yo lo propuse porque no podía correr a las 5 de la tarde.

Gracias de nuevo por la flexibilidad y bueno... a ver si llego

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cuando queráis ponemos las inscripciones a 20€ por piloto

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El domingo pasado se disputó una de las carreras más apasionantes de la liga. Como sabéis los óvalos son circuitos que dan lugar a un gran espectáculo debido a ola velocidad que se puede llegar a rodar y a sus rebufos en carrera. Con el live gratuito este fin de semana tuvimos problemas de conexión y con ello se abrió un debate muy interesante entre los miembros del club. Uno de los pilotos que optaban a la victoria (Jasofe), abandonaba por culpa del servidor de forza en la vuelta 6 cuando rodaba en segunda posición, la carrera continuó y ahora se está resolviendo en los despachos si se repite la carrera, o se hace alguna alternativa para no perjudicar en exceso a este piloto. (que no tuvo culpa alguna en su desconexión).

Al margen de esto, vamos con lo importante... la carrera y Vamitio, que se llevó la primera posición y que durante todo el fin de semana estuvo con un gran ritmo, confirmamos así que los óvalos son uno de sus puntos fuertes.

Uno de los grandes perjudicados fue el segundo clasificado de la liga, Putule, que tras llegar por los pelos a la carrera no tuvo tiempo de cogerle el tacto al Ford Falcon y con ello realizaba la peor clasificación de su trayectoria en la R70 League. Warmer por su parte seguía haciendo los deberes como lleva acostumbrándonos toda esta temporada, consiguiendo de nuevo otra pole y facilitándose así una carrera tranquila. Kukins por su parte, realizó también un gran trabajo quedando por delante de Warmer y de Putule, veremos si después de la resolución de las votaciones, son válidos o no los puntos de esta carrera.

De momento centrémonos en lo importante, la clasificación terminaba de la siguiente manera:

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Había nervios antes de comenzar la carrera, pues este coche no es nada sencillo de llevar en los primeros metros de aceleración debido a su gran potencia, todos tras apagarse los semáforos graduaron sus pedales a la perfección protagonizando una salida limpísima y con un mérito tremendo por parte de todos los pilotos sin ocasionar en estos primeros metros ningún tipo de incidente.

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En la primera vuelta hubo un gran baile de posiciones. Warmer salía sin problemas, pero Kukins le acechaba de cerca y a final de la segunda recta conseguía ponerse en paralelo. El rebufo a veces provoca malas pasadas y en este caso Kukins, al estar tan cerca de Warmer veía como su coche no trazaba la última curva del circuito y rozaba levemente el muro.

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En el medio del pelotón daba miedo mirar, hasta 3 coches en paralelo durante cientos de metros. Esto ocasionaba que varios pilotos soltasen el acelerador por momentos para evitar cualquier tipo de incidente. Jasofe, Tragic y Borjameydey adelantaban a Ayoze. A su vez Tragic también adelantaba a Borja. Por detrás Putule también ganaba una posición y lo hacía con respecto al debutante Pikabielass.

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En la segunda vuelta ya vimos el primer incidente grave; Borjameydey se golpeaba contra el muro y dejaba su coche volcado en medio de la pista con lo que tuvo que abandonar la prueba. Lástima porque en los entrenos previos al fin de semana se veía que podía rodar muy rápido.

Las luchas estaban a la orden del día y solo estában en la tercera vuelta; Ophidian, Ayoze y Tragic se peleaban constantemente cogiéndose el rebufo unos a otros por las posiciones quinta, sexta y séptima. Pero lo que era más emocionante… las cuatro primeras posiciones estaban en un puño, Kukins primero le ganaba la posición a Warmer y pocos metros después también lo hacía Jasofe.

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Todo era perfecto, había emoción, adelantamientos, rebufos... pero surgió de la nada la situación polémica de la carrera. Desgraciadamente Jasofe yendo en segundo lugar durante la vuelta 6 desapareció, el problema de siempre con la conexiones gratuitas de live de los fines de semana le quitaban de un plumazo toda oportunidad de hacer una buena actuación ¿quién sabe si no la mejor de su trayectoria?

Después de esto seguía habiendo luchas por toda la pista, pero la carrera cogía rumbo y empezaba a estabilizarse, se rodaba en la vuelta siete con la parrilla colocada de la siguiente manera; Kukins iba primero seguido de Vamitio que acababa de pasar a Warmer, éste en tercer lugar, cuarto era Ophidian seguido de cerca por Tragic y Ayoze, séptimo rodaba el debutante Pikabielass seguido de Putule, y en última posición el otro debutante del club PicHoN. Desconectados Jasofe y Borja.

Imágenes de la carrera:

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Antes de la primera parada tuvimos quizás la lucha más bonita de la carrera, durante muchas vueltas se estuvieron intercambiando la primera posición Kukins y Vamitio con una ejemplar actuación de limpieza y deportividad por ambas partes.

Vuelta 17, hubo muchas estrategias de carrera, en el caso de Kukins y Vamitio, este último que salió beneficiado en la lucha de boxes tras efectuar una excelente entrada y salida de los garajes y se ponía por delante de Kukins con una distancia aproximada de mas de 100m. Otro gran beneficiado fue Putule que tras rodar solo, en tierra de nadie, durante buena parte del inicio de la carrera conseguía pasar de la octava plaza a la sexta, bastante cerca de Jose Ayoze.

A partir de la primera parada la carrera ya iba a tener pocos acontecimientos, con una diferencia entre coches lo sufiecientemente grande como para no obtener rebufos y al estar rodando todos los pilotos en tiempos muy parejos, hacía que las posiciones se mantuvieran hasta la siguiente parada en boxes.

Putule intentaba otra estrategia y hacía pronto su segunda parada en los garajes para ir ya hasta el final de la carrera, pero de poco le sirvió ya que ningún piloto fue capaz de ganar ninguna posición en la segunda tanda de boxes.

Poco mas podemos decir, manteniéndose las distancias entre unos y otros terminaba la carrera de la siguiente manera:
En primera posición tenemos un grandísimo Vamitio, supo gestionar la carrera y adelantar y apretar cuando tenía que hacerlo, a partir de ahí se limitó a rodar rápido y no hubo piloto capaz de quitarle la victoria. Enhorabuena!

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Segundo era Kukins, pudo ganar la carrera, pero no fue lo suficientemente rápido en la primera parada para que a partir de ahí pudiera cogerle el rebufo a Vamitio y tener así oportunidades de adelantarle en pista. Gran resultado que depende del resultado de las votaciones le acerca un poquito más a su rival mas directo en la liga, Putule.

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En tercera plaza, no sabemos si sigue con la calculadora en la mano, pero este puesto dependiendo de la votación comentada anteriormente le puede servir para seguir primero en la liga y además alzarse con su primera Copa R70. (Copa América) Enhorabuena Warmer!!

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Cuarto acababa Ophidian, otra gran carrera por parte de este gran piloto, partía desde la octava posición, pero a base de lucha y ritmo en carrera conseguía sobrepasar a cuatro rivales.

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En quinta posición terminaba Ayoze, un buen resultado para él, que lleva una buena racha en la liga sumando bastantes puntos en las dos últimas carreras, después de haberse ausentado en varios eventos.

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Sexo era Putule, después de la Copa Golf parece haberse deshinchado, tuvo mala suerte por no poder entrenar minutos antes a la carrera lo que le hizo realizar una clasificación pobre en comparación con lo que está acostumbrado, no obstante supo sobreponerse a los problemas y maquillar una actuación mediocre en esta Copa América.

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La séptima posición era para Tragic, acabó donde empezó la carrera, no sabemos si tuvo algún problema porque llegó a rodar en la cuarta plaza en los primeros compases de la carrera, pero aún así, buena actuación y le hacen sumar unos puntitos importantes para su lucha con sus inmediatos rivales de la liga.

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Octavo Pikabielass, buen resultado si miramos los tiempos y encima por ser su primera actuación como miembro del club R70, se ha adaptado muy bien, tiene ritmo y seguro que pronto le veremos luchar por posiciones más adelantadas. ¡Bienvenido!

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Noveno fue PiChoN, el otro debutante, éste lo tenía aún más difícil que Pikabielass ya que aprobó la prueba de acceso al club el mismo viernes y no tuvo apenas tiempo para entrenar, así que imaginamos que su primer objetivo era adaptarse, coger confianza y acabar la carrera sin problemas. Lo hizo a la perfección y veremos en la próxima carrera hasta donde puede llegar. Bienvenido!!

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Desconectado después que Borja y por lo tanto décimo, acabó Jasofe, iba en segunda posición cuando era la vuelta 6 y se produjo la desconexión. En los despachos se está decidiendo lo que ocurrirá en cuanto a si se repite de la carrera, así que de momento toca esperar y ver que se decide. Suerte!

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Y por último en onceava posición, no fue su día, en la segunda vuelta sufrió un choque con el muro que le dejó volcado y con ello se vió obligado a abandonar la partida. Tiene todavía esperanzas por el tema de que es posible que se repita la carrera, así que imaginamos que estará cruzando los dedos para que todo salga como él espera. Suerte!

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Y esto fue todo, dejamos la tabla del resultado final de la carrera pero el podio y clasificaciones de momento lo dejamos de lado al tener una votación pendiente.

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Un saludo y ¡nos vemos de nuevo en Sunset Peninsula!