Hilo oficial Volantes FANATEC

Recuerdo del primer mensaje :

hola, hoy mismo ha llegado mi volante csr estoy muy contento con el aunque apenas lo he probado (todavia no tengo dinero para loos pedales csr y de momento voy a jugar con los microsoft) ¿alguno de vosotros lo tiene o lo ha probado, si es asi me gustaria que me ayudarais para configurarlo para el forza 4, no se si hay alguna configuracion recomendada o algo...,gracias de antemano y nos vemos en la pista!!!.

Tienes que poner en el juego embrague i marchas manuales

eduforza escribió:hola aver cada vez que sale un firware viene con su tutorial pero en ingles pero ya sabeis con un buen traductor.

supongo que te vendra con la 737

Gracias, yo como el otro chaval soy un torpe tambien, me viene con el 701 de firmware, en el blog oficial de fanatec esta el 742. y perdonar por preguntar tanto pero que configuracion de volante pongo ff y demas, o primero actualizo. gracias

primero actualiza yo tengo 737 por que el ultimo dicen que da problemas

eduforza escribió:primero actualiza yo tengo 737 por que el ultimo dicen que da problemas

gracias, estoy viendo el tutorial que viene con el 737 y me da asta miedo actualizar

eduforza escribió:primero actualiza yo tengo 737 por que el ultimo dicen que da problemas

bueno ya e actualizado a 737 que configuracion meto perdonar por tanta pregunta

si el SEN esta en 900º, en la camara de dentro del coche el volante tiene que girar 900º grados? por que a mi no!! y no tengo ni pajotera idea de que configuracion poner, porfavor AYUDA¡¡¡¡¡

tote00 escribió:si el SEN esta en 900º, en la camara de dentro del coche el volante tiene que girar 900º grados? por que a mi no!! y no tengo ni pajotera idea de que configuracion poner, porfavor AYUDA¡¡¡¡¡

No tiene nada que ver los grados que le pongas al volante con la animaciones que veas en el juego...

Admin escribió:

tote00 escribió:si el SEN esta en 900º, en la camara de dentro del coche el volante tiene que girar 900º grados? por que a mi no!! y no tengo ni pajotera idea de que configuracion poner, porfavor AYUDA¡¡¡¡¡

No tiene nada que ver los grados que le pongas al volante con la animaciones que veas en el juego...

gracias por la informacion, y una configuracion de ff sen y demas. te lo agradeceria. tengo firmware 737

tote00 escribió:

eduforza escribió:primero actualiza yo tengo 737 por que el ultimo dicen que da problemas

bueno ya e actualizado a 737 que configuracion meto perdonar por tanta pregunta

joder tio eres una maquina ya lo tienes actualizado yo sigo 701 aver si me aclaro con este royo

hla estoy con el tema deactualizar el volante,y me dice que haga esto Empuje y sujete al Xbox Guide Button, luego empuje el botón de poder.
Espere aproximadamente 10 segundos (Xbox Guide Button es todavía empujado), después de esto, el primer Anillo de Light GUIADO estará alumbrado. Continúe sujetando al Xbox Guide Button para otros 3 segundos antes de que usted lo suelta. La rueda está en el modo del bootloader ahora.
MI PREGUNTA ES CUAL ES EL BOTON DE PODER, GRACIAS

otra pregunta mas como se configura el canbio en H y es normal que el enbrage lo piso y el coche frena, espero ser yo algun dia el que ayude a los demas

El power buton (botón de poder) es el botón de encendido/apagado.

El cambio en H ni idea porque no lo tengo.

En cuanto al frenado, revisa la configuración del Forza. El embrague debe de estar asignado al A. Si lo tienes cambiado con el freno de mano, el pedal de embrague te va a frenar

arubiom00 escribió:El power buton (botón de poder) es el botón de encendido/apagado.

El cambio en H ni idea porque no lo tengo.

En cuanto al frenado, revisa la configuración del Forza. El embrague debe de estar asignado al A. Si lo tienes cambiado con el freno de mano, el pedal de embrague te va a frenar

muchas gracias por responder boy a intentar actualizar aver li lo consigo

bueno otra pregunta mas,me puede alguien esplicarlo de calibrar la palanca de canbios en H, POR QUE NO ENTIENDO NADA DE ESTO,Una palanca de cambio de marchas de 6 velocidades (7GS) debe ser calibrada cuando usted la conecta la primera vez.
Si el intercambiador no carbura podría requerir calibración nueva igualmente.
Por favor el empuje a través de los siguientes pasos:
1. Energice en la rueda
2. Escoja cualquier modo de la plataforma (/ la PC PS3). Haga seguro su intercambiador se conectó a
La rueda.
3. "Botón de la principio" de la prensa + "afinando Botón" al mismo tiempo
4. Meta los 7GS en posición neutral y presione el "botón de principio".
5. La marcha atrás de interlineación y la prensa "echan a andar Botón"
6. Interlineación el engranaje 1 y "el Botón de principio" de la prensa
7. Interlineación el engranaje 2 y "el Botón de principio" de la prensa
8. Interlineación el engranaje 3 y "el Botón de principio" de la prensa
9. Interlineación el engranaje 4 y "el Botón de principio" de la prensa
10. Interlineación el engranaje 5 y "el Botón de principio" de la prensa
11. Interlineación el engranaje 6 y "el Botón de principio" de la prensa
La calibración del intercambiador acabada. Usted puede cotejar la funcionabilidad correcta con uso de lo
El menú del conductor de la PC. CUAL ES EL BOTON DE PRINCIPIO DE LA PRENSA MAS AFINANDO DE BOTON ya me rio por no llorar

Tienes que poner marcha i pulsar start asi se memoriza
ejemplo . marcha atras start.1 start ,2start.....asi hasta llegar a sxta velocidad

eduforza escribió:Tienes que poner marcha i pulsar start asi se memoriza
ejemplo . marcha atras start.1 start ,2start.....asi hasta llegar a sxta velocidad

ok gracias esta noche le metere mano haber que tal se me da

Admin escribió:

Imprezzzionante analisis Chumbo!!! , vaya juguetitos nos espera..

eduforza escribió:Tienes que poner marcha i pulsar start asi se memoriza
ejemplo . marcha atras start.1 start ,2start.....asi hasta llegar a sxta velocidad

otra pregunta el boton de principio es el boton estar,pero el boton de afinado cual es ? gracias

ese no lo se pero es que las traducciones con traductores son bastante malas tu haz lo que te digo con las marchas i veras como te vabien

eduforza escribió:ese no lo se pero es que las traducciones con traductores son bastante malas tu haz lo que te digo con las marchas i veras como te vabien

ok haber si se duerme el peque y le meto mano,

por cierto ya fui capaz de actualizar. Tengo firmware 737 quiero dar las gracias a todas las personas que me ayudaron a entender como se actualizaba ,ha hora estoy con el tema de la palanca de canbios en H que gracias tanbien a eduforza que me eata iniciando creo que boy por buen camino , cuando sepa lo de las marchas me tendreis que enseñar configurar el juego para que el pedal del enbrage sea enbrage y no freno que es como lo tengo

EDUFORZA,tu serias tan amable si no es mucho pedir que pusieras los pasos a seguir para configurar la palanca en H partiendo desde cero osea con e,.,,l volante apagado y y otra pregunta donde narices se configura el juego de forza 4 para asirnar a cada cosa lo sullo por ejenplo enbrage enbrage ,freno freno etc,porque yo lo tengo todo descojonao,por que entro en ociones y me sale 5 configuraciones con dibujito de volante pero ay no me deja ono se ponerle a cada cosa en su sitio no se si me entiendes si me puedes echar una mano te estare agradecido y si no puedes tanbien gracias

lo del freno de mano lo tienes en la misma pantalla de cinfiguracion del mando arriba te pone cambiar freno d mano por embrague

buenos dias,lo de el tema de la palanca en H cuando traduzco el manual me dice que encienda el volante que escoja una plataforma y y que aprete al mismo tiempo un boton que es estar y el otro es el que no se que boton tengo que aprettar por que en el traductor me sale boton de afinado ,esa s la pega el resto creo entenderlo