** HILO LIGA WTCC -Primera Temporada- **

Recuerdo del primer mensaje :

Damas y Caballeros bienvenidos al espectáculo del mundial de turismos, una zona de batalla donde el margen de error es mínimo y cada oportunidad perdida se paga.



Para inscribirse en el campeonato debeis inscribiros en este mismo hilo (solo podreis inscribiros cuando ya este formado el equipo de tres personas que van a correr). Tendreis que inscribiros así:

Foto del diseño del equipo:
Nombre del equipo:
Gametarg del piloto 1:
Gametarg del piloto 2:
Gametarg del piloto 3:

Para buscar compañeros para formar un equipo, utilizad este otro hilo: http://forzamotorsport.spanishforo.com/t109-busca-aqui-companeros-de-equipo-para-los-campeonatos#662

Reglamento:

http://www.mediafire.com/?17ch034jww57lh3

Estoy en ello, en un rato subo las sanciones y los toques de atención, y algún video

Hola 4yoze, aqui nada de malos rollos, solo estaba dando mi opinion, el que da por atras tiene la culpa, pero hasta un limite, y si el de alante frena en exceso el de atras poco podra hacer. En mi opinion creo que fuiste demasiado prudente, es una curva rapida y frenaste demasiado. Un saludo.

ator83 escribió:Hola 4yoze, aqui nada de malos rollos, solo estaba dando mi opinion, el que da por atras tiene la culpa, pero hasta un limite, y si el de alante frena en exceso el de atras poco podra hacer. En mi opinion creo que fuiste demasiado prudente, es una curva rapida y frenaste demasiado. Un saludo.

Sí y no, digamos que si el que viene detrás, no ve lo que tiene delante, digamos por un cambio de rasante, un curva ciega o incluso se lo lleva puesto por culpa de un lagazo, podría entenderse, pero es la primera curva, se va en pelotón desde la salida y ya puede quedarse el de delante parado que la obligación de cualquiera es esquivarlo y adelantarlo, ya que en ese momento el coche que va delante es más lento, pero si no puede maniobrar (que es lo que le pasó) por que estaba toda la calzada llena, lo que debe hacer (el y cualquiera, que tenemos la manía de creer de que si vamos más rápidos nos tienen que dejar pasar, y eso es obligatorio solo con los doblados) es adaptarse a la velocidad del que esta delante, yo sé como conduce Delaossafa y sé que no es piloto de embestir al más lento, el mismo reconoció que estaba despistado y cuando se dio cuenta se lo estaba papeando.

Lo importante aquí, creo que es básicamente que estamos aprendiendo todos a conducir juntos, unos frenan antes, otros después, algunos enseñan el morro sin meterlo, otros lo meten sin piedad, tenemos una parrilla muy rica, pero aún cometemos fallos, yo el primero por no comprobar antes de la carrera mi NAT, estoy preparando videos con lo más reseñable de ayer y a lo largo de hoy los jueces deliberarán lo que crean más justo, un saludo colegas

A continuación os paso los videos de las cosas que a mi juicio y tras vuestras peticiones se van a investigar, os recuerdo que el proceso no va a durar más de 48 horas, es decir que mañana por la noche ya no se cambiará nada.

1ª manga
Guerrero Total: una acción que empieza sin importancia, transcurre al final de la primera o segunda vuelta (no recuerdo muy bien). Un lance de carrera con uno de los bmw de Red eyes, hay un toque que no hubiera tenido trascendencia si se hubiera devuelta la posición ya que ese toque hace al piloto de Red eyes perder el control y la posición.


Guerrero Total: Vuelta 9, mano a mano con Steeljuanky, éste le gana la posición limpiamente y aunque no deja marjen de seguridad (fallo de Steeljuanky, hay que dejar al menos un coche de marjen para meterse), Guerrero Total ya ha perdido la posición claramente y debe engancharse a rebufo, en lugar de eso apura hasta que hay contacto provocando que Steeljuanky se salga de la pista y perdiendo la posición, otra vez Guerrero Total no devuelve la posición.


2ª manga
Delaossafa: 1ª vuelta, nada más arrancar la segunda manga se engancha al rebufo de Ayoze, quien al llegar a la curva, bien por no chocar con el de delante, por no conocer el coche o el circuito, frena antes y más. Delaossafa (alega estar mirando al retrovisor en ese momento) y embiste a Ayoze por detras, provocando un accidente múltiple. *nota: Si Ayoze se hubiera convertido en un obstáculo deliberadamente, se le hubiera sancionado a el, e incluso el reglamento recoge que se le puede expulsar del campeonato, pero no fue así, corrió tan rápido como pudo y frenó al entrar en la curva sin llegar a detenerse, los que vienen detrás DEBEN adaptarse a los que tienen delante.


Guerrero Total: Entra en boxes en la primera vuelta estando expresamente prohibido, alegó que tenía daños serios cuando lo que tenía era el disco de freno delantero izquierdo dañado al 26% y la carrocería al 100%, PERO la carrocería NO se repara, al mismo tiempo muchos pilotos aguantaron esa vuelta con daños en motor muy graves y en caja de cambio.

Peter Parker: Esto es un toque de atención, ya que como en ese momento sufrí un lagazo daré por hecho que ha sido totalmente fortuito, pero que sepáis que si no hubiera tenido lag en ese momento sería sancionable. Al acercarme a la tercera curva iba pegado literalmente al culo de uno de los bmw de Red eyes, seguí la trazada [lag] y golpe de Peter Parker que se coloca entre el bmw y yo ocasionandome daños graves.


TexturalBubles: Se sale de la pista en la curva rápida de la parabólica (las 4 ruedas fuera de la pista) y al volver a la pista lo correcto hubiera sido que se mantuviese a la derecha ya que venía trafico detrás, en lugar de esto vuelve rápidamente e intenta volver a la izquierda justo donde estaba, momento en el que chocan contra el por detras.

Krhonn escribió:No me pasó nada Delaossa xD supongo que no me oiste, como vi que ibas mas rapido que yo frené mas y te dije pasa para luego cerrar la puerta a Peter que venia detras de ti y que tu te escaparas, pero el tio se te pego tanto en la curva que ya no pude meterme xD.

Creo que al que dejaste pasar fue a mí...porque peter iba detras de mi y vi como al apartarte para que pasara se metió el tambien.

Un saludo

ator83 escribió:Hola 4yoze, aqui nada de malos rollos, solo estaba dando mi opinion, el que da por atras tiene la culpa, pero hasta un limite, y si el de alante frena en exceso el de atras poco podra hacer. En mi opinion creo que fuiste demasiado prudente, es una curva rapida y frenaste demasiado. Un saludo.

Puede ser que tengas razón, a mi no me pareció así pero alomejor al ser mi primera carrera me pase de prudente para no empezar con mal pie, ya que no era un circuito que me supiera al milímetro.

Un saludo

José Ayoze G escribió:

Krhonn escribió:No me pasó nada Delaossa xD supongo que no me oiste, como vi que ibas mas rapido que yo frené mas y te dije pasa para luego cerrar la puerta a Peter que venia detras de ti y que tu te escaparas, pero el tio se te pego tanto en la curva que ya no pude meterme xD.

Creo que al que dejaste pasar fue a mí...porque peter iba detras de mi y vi como al apartarte para que pasara se metió el tambien.

Un saludo

Anda coño xD pues puede ser, es que vi un reflejo verde en tu calandra y como Delaossafa lleva lo mismo...

Por cierto, no se que tan futboleros seréis, pero si queréis atrasamos la carrera para las 19:00 hora peninsular, por aquéllo del partido España-Italia

yo cuando me salgo y vuelvo a entrar hacia la izquierda no es por gusto si no porque el coche no tracciona en el cesped y al entrar girando al maximo a la izquierda y coge agarre en el asfalto me tiro de golpe hacia alli. por cierto mirar en la 2 manga que a mi me empontraron contra un muro de pneumaticos y si no ya lo buscare yo

Krhonn escribió:Por cierto, no se que tan futboleros seréis, pero si queréis atrasamos la carrera para las 19:00 hora peninsular, por aquéllo del partido España-Italia

joe, yo iba a decir de adelantarlo una horita por la carrera de F1, pero me acabo de enterar de que hay partido también, partidazo xD

Que hacemos?

PD_Kronn gran trabajo con las repeticiones. Yo pienso que debería haber más de una sanción, sobre todo en esos adelantamientos con golpes

y relajaros todos un poco coño que vale qeu mola ganar y todo pero es para divertirse!!! y lo que has remarcado de discutir en plena carrera por favor, sabemos todos que cuando te pasa algo en carrera pica pero no empezemos discusiones en plena carrera de quien tiene la culpa de que porque eso lo unico que hace es molestar al resto

y si se sanciona que se sancione a todos por igual

Javi no es lo mismo un lance de carrera, donde puede haber contacto, se va emparejado, poco y sin trascendencia, que echar a un tío fuera, meter el coche sin mirar provocando un accidente y demás cosillas entre las vueltas de ayer más todas las que he dado hoy para ver lo que pasó ayer, llevo más de 60 Los jueces solo revisamos aquéllos incidentes que se han remarcado, esta puesto en el reglamento

Textural sube el accidente que mencionas o pasamelo por el live para echarle un vistazo.

Textural sube el accidente que mencionas o pasamelo por el live para echarle un vistazo.[/quote]

En cuanto tenga repeticion te lo paso, pero si no puedo es en la 2ª manga en la primera vuelta, mas o menos en el mismo lugar del video ese mio en la siguiente curva, pero en la primera vuelta de la 2 manga

Textural escribió:yo cuando me salgo y vuelvo a entrar hacia la izquierda no es por gusto si no porque el coche no tracciona en el cesped y al entrar girando al maximo a la izquierda y coge agarre en el asfalto me tiro de golpe hacia alli. por cierto mirar en la 2 manga que a mi me empontraron contra un muro de pneumaticos y si no ya lo buscare yo

textural yo lo vi de primera mano xq estaba justo al lado y luego vi la repe de tu accidente xq no sabia exactamente q habia pasado....en mi opinion fue mas culpa tuya, y te lo explico: entraste pasado en la curva y te saliste, yo estaba por la derexa, y peter en el medio, entrate en pista y golpeaste a peter en el lateral...es mi opinion espero q no te siente mal

no entre pasado, me meti por el exterior y frene incluso mas de la cuenta para no liarla y si miras en telemetria dejo de girar y todo para evitar el golpe con alguno de vosotros dos, no se quien estaba en el medio y ninguno de vosotros frenasteis ni me dejasteis hueco, que no digo que fuera nada a posta simplemente fue un pique de carrera, pero ya puestos pues que lo miren los jueces de este campeonato haber si ahí algo que se pueda considerar sancionable.

Bueno creo que este domingo me he perdido una fiesta de ordago hehehe. con respecto a la proxima carrera si coincide con la formula no voy a poder correra, ahora si la cambiais para que no coincida con la f1 por mi perfecto.
Un saludo.

A que hora son el futbol y la f1?

El partido a las 18h y la carrera a las 20h, asiq por mi la cambiamos, sino no podré estar

si eso me parecería bien por ejemplo sabado prontito, 16h o asin

Sabado por la tarde... Domingo por la mañana.... la cosa es que si ya vamos pillados de tiempo con las carreras, si posponemos esta no terminaremos todos los eventos, recuerdo que hay que buscar hueco para dos carreras que hay descolgadas fuera de calendario.

Señores en unos días es posible que anuncie un cambio importante para la segunda temporada. ¿qué seráaaaa?

Señores en unos días es posible que anuncie un cambio importante para la segunda temporada. ¿qué seráaaaa?

Pues por mi el sabado por la tarde o el domingo a las 16 o 16:30 estaria bien.

Aquí otro voto por pasar a las 16:00 ya sea sábado o domingo

kawuento escribió:Aquí otro voto por pasar a las 16:00 ya sea sábado o domingo

a esa hora casi seguro q puedo correr, dependiendo de la hora de la f1

steeljuanky escribió:

kawuento escribió:Aquí otro voto por pasar a las 16:00 ya sea sábado o domingo

a esa hora casi seguro q puedo correr, dependiendo de la hora de la f1

La F1 es a las 20:00 hora peninsular hermano, y la carrera para nosotros los canarios seria a las 15:00 haciendo la disgestión vaya, ni tiempo para el café y el polvito....