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Mensaje  Slinky Ichi Mar Jun 24, 2014 5:36 am

Recuerdo del primer mensaje :

Bienvenido a las RS Series, campeonato que constará de 4 carreras de 30 minutos aproximadamente y será con el Audi TT RS que debido a su tracción total se vuelve un coche muy facil de conducir, además las mejoras seran limitadas y adaptable para todos.


NUEVO VIDEO DE PRESENTACION DE LAS RS SERIES


Para inscribirse, solo hay que dejar tu gamertag, dorsal y listo.

Horario Jueves a las 22:30 a partir del 10 de Julio
Pruebas y calendario:
- Nurburgring, 15 vueltas (10/7/14)
- Spa, 12 vueltas  (24/7/14)
- Road America, 14 vueltas (31/7/14)
- Catalunya Gran Prix, 15 vueltas (7/8/14)
Coche: Audi TT RS coupe 2010
Rendimiento: IR: A632 – Potencia: 250kW - Peso: 1232Kgs.
Mejoras obligatorias y unicas – el tuneo es libre dentro de las piezas ajustables:
- Reduccion de peso de competicion
- Diferencial de competicion
- Aleron delantero y trasero ajustable
- Neumatico de competición
- El resto de mejoras todas de serie/stock
Ayudas: todas permitidas Se permite el uso del embrague manual
Parrilla de salida: aleatoria
Daños simulación y gasto de combustible
Puntos: 1º 25, 2º 18, 3º 15, 4º 12, 5º 10, 6º 8, 7º 6, 8º 4, 9º 2, 10º 1.
Diseño: libre (se pueden pedir), obligatorio dorsal: en escaparate (Buscar por: RS Series)
Ejemplos de colores de posibles peticiones


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Mensaje  Slinky Ichi Mar Jul 01, 2014 7:48 pm

kaisermiguel escribió:Creo que lo de los entrenos es una buena idea para ir conociendonos al volante o mando XD

Se haran este jueves, a ver cuantos nos juntamos. Un saludo
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Mensaje  DAVZ Vie Jul 04, 2014 10:19 am

Se permite al final con embrague? porque en los entrenos había gente que lo llevaba mas que nada
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Mensaje  IK3R24 el melu Vie Jul 04, 2014 10:42 am

DAVZ escribió:Se permite al final con embrague? porque en los entrenos había gente que lo llevaba mas que nada
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Mensaje  kaisermiguel Vie Jul 04, 2014 10:49 am

Siii no veo que haya ninguna opcion en el juego que restrinja el embrague de forma segura, otra pregunta, he visto que en el circuito de spa en la curva de Eau Rouge la gente acortaba, es esto legal? tiene sancion? Tengo entendido que puedes acortar un trozo y sigue dando limpia, se puede hacer una clasificacion acortando mientras la vuelta sea limpia? Y en carrera se permitee acortar ese trozo? Gracias
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Mensaje  DAVZ Vie Jul 04, 2014 11:03 am

kaisermiguel escribió:Siii no veo que haya ninguna opcion en el juego que restrinja el embrague de forma segura, otra pregunta, he visto que en el circuito de spa en la curva de Eau Rouge la gente acortaba, es esto legal? tiene sancion? Tengo entendido que puedes acortar un trozo y sigue dando limpia, se puede hacer una clasificacion acortando mientras la vuelta sea limpia? Y en carrera se permitee acortar ese trozo? Gracias

Lo suyo es hacerla sin acortar, pero eso ya es cosa del organizador del campeonato.
En la GT Series se nos permitía hacerlo siempre que fuera limpia la vuelta por ejemplo.
En cuanto a lo del embrague, ya se que no hay ninguna regla que te prohíba su uso, pero ya que en las normas del campeonato se puso que no estaba permitido lo suyo es ir todos iguales.
Un Saludo.
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Mensaje  eMeTreees Vie Jul 04, 2014 11:26 am

Como han ido los entrenos? Jeje no he podido estar...

En cuanto a lo de acortar y lo del embrague solo se puede saber luego en la repeticion.. Y si en carrera se ve de alguien que va con embrague o que ataja demasiado se comunica a organizacion y que se penalice, en el caso del embrague por ejemplo la descalificacion y en el de atajar X segundos por ejemplo o yo que se jeje
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Mensaje  lts claymore Vie Jul 04, 2014 1:05 pm

hola, en cuanto a lo del embrague yo iva con embrague pues estaba testeando tiempos con y sin embrague pues como bien dijimos eran entrenamientos, encuanto a lo de atajar yo como presente creo ke os referis a gente de mi equipo y en dicha curva de spa esta permitido pues no se considera atajo ya que es vuelta limpia.tengo la repe guardada también decir ke uvo algunos golpes y demás pero bueno buen rollo.un saludo
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Mensaje  juanan94ESP Vie Jul 04, 2014 3:43 pm

lts claymore escribió:hola, en cuanto a lo del embrague yo iva con embrague pues estaba testeando tiempos con y sin embrague pues como bien dijimos eran entrenamientos, encuanto a lo de atajar yo como presente creo ke os referis a gente de mi equipo y en dicha curva de spa esta permitido pues no se considera atajo ya que es vuelta limpia.tengo la repe guardada también decir ke uvo algunos golpes y demás pero bueno buen rollo.un saludo

Es vuelta limpia segun el juego, pero si sacas ventaja saliendo del trazado segun mi punto de vista no se tendria q permitir
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Mensaje  Slinky Ichi Vie Jul 04, 2014 7:03 pm

Buenas.

El uso del embrague esta prohibido y evidentemente en las repeticiones de ayer se aprecia que algunos jugadores iban con ello puesto. No hay forma de restringir su uso en las opciones pero en las repeticiones se aprecia. Quien use el embrague queda descalificado de la carrera.

No se podrá recortar en Spa o en cualquier otro circuito que se pueda, aunque el juego de por limpia la vuelta cuando se pisa la parte izquierda de la subida, se estan superando los limites de la pista, asi haremos un paso por curva mas lento y con una unica forma de trazarla y quizas se evite el golpe multitudinario de ayer jeje. Un jugador que ataje sin motivo mas de una ocasion sera penalizado. Esto se verá en repeticiones e investigado por alegacion de cualquier compañero al igual que lo del embrague.
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Mensaje  Kykyrs Vie Jul 04, 2014 10:53 pm

Buenas.
Ayer al ver las repeticiones, mucha gente llevaba embrague.
Por otro parte no creo que en campeonato vayan como ayer a dar ostiAs en la salida como los ngk o ngs. 2 carreras 2 veces.
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Mensaje  eMeTreees Vie Jul 04, 2014 11:35 pm

Que tiempos de media mas menos salieron? Por ir haciendome idea jaj
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Mensaje  GaNoN Vie Jul 04, 2014 11:40 pm

Kykyrs escribió:Buenas.
Ayer al ver las repeticiones, mucha gente llevaba embrague.
Por otro parte no creo que en campeonato vayan como ayer a dar ostiAs en la salida como los ngk o ngs. 2 carreras 2 veces.

Somos muy guarros. Si miras los campeonatos veras que vamos dando viajes a todo dios. Tranquilo que yo no juego en este campeonato  Razz

Pido disculpas a Yordi por los accidentes de ayer, fueron sin querer y lo sabes.
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Mensaje  DAVZ Vie Jul 04, 2014 11:50 pm

Y si yo di también algún toque pido disculpas, fue sin querer vaya, incidentes de carrera...pero vamos, creo yo que no se puede acusar a alguien de ir dando ostias a posta por dos toques en carrera...y mas cuando después uno se espera...
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Mensaje  Kykyrs Sáb Jul 05, 2014 12:08 am

Hacer lo que os de la gana. De primeras fuisteis los dos únicos incapaces de saludar. Segundo, todos sabemos de que pie cojea cada uno. Ayer ya dijimos que veníais de sobrados. Frenando en la recta y demás.
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Mensaje  DAVZ Sáb Jul 05, 2014 12:42 am

Kykyrs escribió:Hacer lo que os de la gana. De primeras fuisteis los dos únicos incapaces de saludar. Segundo, todos sabemos de que pie cojea cada uno. Ayer ya dijimos que veníais de sobrados. Frenando en la recta y demás.


Perdona? Si yo espero en la recta para reagruparnos porque ha habido un accidente en la primera curva que a afectado a casi todo el mundo, voy de sobrado?? no me hagas reír... me parece increíble que se diga eso de nosotros cuando somos un grupo de gente que intentamos jugar siempre lo mas limpio posible y JAMAS hemos ido de sobrados en ningún momento...puedes preguntarlo a quien quieras...a cualquier organizador de otros campeonatos que hayamos jugado, nunca he tenido problema con nadie y me he llevado bien con todo el mundo, y ahora me vienes tu a decir eso por  que a ti te ha parecido que íbamos de sobrados...si tanto molesto, no os preocupéis que no tendría problema en abandonar el campeonato si soy un problema para su correcto funcionamiento.

Un Saludo.
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Mensaje  Kykyrs Sáb Jul 05, 2014 1:13 am

Era un entrenamiento y os lo tomasteis como si fuera una carrera. No voy a seguir con el tema. Lo que no veo normal es que si es un entrenamiento para ver los tiempos vayáis a tope dando por detrás en cada primera salida y sacando fuera al que lleváis delante.
No voy a seguir con el tema.
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Mensaje  IK3R24 el melu Sáb Jul 05, 2014 1:54 am

Bueno yo kykyrs en cataluña fui yo el que te saco de la carretera porque a mi me chocaron desde el interior y la inercia me hizo darte...luego vi a Davz que en la siguiente curva dio por detras al tt rosa y lo saco y paro para dejarlo pasar,yo no vi mala intenciones lo que si k fallo es lo k dices,que no era una carrera que ivamos a rodar y ver los tiempos mas que la.posicion en carrera ...para eso ya sera el dia de carrera.pero como habia gente que no estaba en la conversacion de la partida no escucho lo.que dijimos que ivamos a rodar mas que a competir,yo lo que haria es que haya buen rollo para la carrera y comunicacion por micro que para eso esta y los golpes que hubo que sirvan para hacer una carrera limpia y bonita...y mas que meter el coche hacer "presion"para encontrar el hueco o el fallo.yo creo asi por lo.menos y ya que estamos correr todos los que estamos..
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Mensaje  ZeraTuL Sáb Jul 05, 2014 3:31 am

Visto lo visto cedo mi plaza a cualquier reserva.

Saludos!!
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Mensaje  Slinky Ichi Sáb Jul 05, 2014 3:34 am

Hay que tener en cuenta que son carreras a 30 minutos, no hace falta ponerse en primera posicion en las primeras vueltas, un poco de paciencia en los adelantamientos y listo.

Los pilotos rapidos tienen tiempo de sobra para ir adelantando.

Creo que todos sabemos cuando hacemos adelantamientos inadecuados, por lo cual espero que los accidentes que ocurran en carrera seasn tipicos lances de carrera.

De todas formas, cualquier comportamiento antideportivo sera sancionado, pero vamos, esto no hace falta ni decirlo.

Un saludo a todos.
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Mensaje  Slinky Ichi Sáb Jul 05, 2014 3:37 am

ZeraTuL escribió:Visto lo visto cedo mi plaza a cualquier reserva.

Saludos!!

Ok, ZeraTuL, dejo tu plaza a un suplente, un saludo.
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Mensaje  eMeTreees Sáb Jul 05, 2014 4:58 am

Joder pero que coño paso? Yo soy un tio limpio y si voy mas rapido que el de delante pero me cierra y tal no le pego, es mas intento ni tocarle... Pero ostia no digais que no paso nada cuando Zeratul se ha pirado.... Vamos no fastidieis
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Mensaje  Slinky Ichi Sáb Jul 05, 2014 5:51 am

eMeTreees escribió:Joder pero que coño paso? Yo soy un tio limpio y si voy mas rapido que el de delante pero me cierra y tal no le pego, es mas intento ni tocarle... Pero ostia no digais que no paso nada cuando Zeratul se ha pirado.... Vamos no fastidieis

Hubo un accidente grande en la subida de Spa, se tocaron Ganon y Hatched provocando una colisión múltiple. En Nurburgring no hubo problemas y en Barcelona hubo otro toque en las primeras curvas pero como no pude guardar la repetición y no sabría decirte que pasó.

Estoy pensando lo del embrague, viendo que en una simple prueba había gente con embrague y tendría que estar luego revisando los 15 coches en la repetición, pues casi que lo dejo permitido para evitar polémica. En las repeticiones de ayer, Miguel Kaiser lleva embrague y por el sonido se nota al primer cambio, en cambio ELCANARIOMATA (lts claymore) lo lleva también y en mi repetición no se aprecia que lo lleve. Como no puedo garantizar al 100% que todo el mundo es legal en este aspecto y no voy a ir detrás de cada uno por esto, se va a permitir el uso del embrague.
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Mensaje  eMeTreees Sáb Jul 05, 2014 6:04 am

Yo estoy a favor del embrague pero hay gente que no se apaña con el volante jaja yo digo que se acostumbren pero como yo no pongo las reglas...jaja
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Mensaje  mkoki Sáb Jul 05, 2014 6:05 am

Slinky Ichi escribió:
eMeTreees escribió:Joder pero que coño paso? Yo soy un tio limpio y si voy mas rapido que el de delante pero me cierra y tal no le pego, es mas intento ni tocarle... Pero ostia no digais que no paso nada cuando Zeratul se ha pirado.... Vamos no fastidieis

Hubo un accidente grande en la subida de Spa, se tocaron Ganon y Hatched provocando una colisión múltiple. En Nurburgring no hubo problemas y en Barcelona hubo otro toque en las primeras curvas pero como no pude guardar la repetición y no sabría decirte que pasó.

Estoy pensando lo del embrague, viendo que en una simple prueba había gente con embrague y tendría que estar luego revisando los 15 coches en la repetición, pues casi que lo dejo permitido para evitar polémica. En las repeticiones de ayer, Miguel Kaiser lleva embrague y por el sonido se nota al primer cambio, en cambio ELCANARIOMATA (lts claymore) lo lleva también y en mi repetición no se aprecia que lo lleve. Como no puedo garantizar al 100% que todo el mundo es legal en este aspecto y no voy a ir detrás de cada uno por esto, se va a permitir el uso del embrague.
Bueno , pues ahora la duda de participar la tengo yo,ya que una de las razones de apuntarme fue por el tema que era SIN embrague....yo con el volante( llamadme torpe si queréis) me resulta complicado y además no disfruto la mitad porque estoy siempre pendiente de si le di a la tecla o no Shocked Ademas ya te comente que en alguna carrera no estaría, se me hace un poco tarde a las 10 ;30..
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Mensaje  Slinky Ichi Sáb Jul 05, 2014 6:11 am

mkoki, inténtalo, yo soy el primero que no usa embrague, con una minusvalia en la mano me resulta imposible el uso del embrague pero bueno, yo juego por divertirme y se que en el grupo de cabeza no iba a estar pero no significa que no vaya a divertirme jeje.
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