FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]

POCOFRIO Dom Feb 02, 2014 1:37 pm

Recuerdo del primer mensaje :

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Bienvenidos a la nueva temporada de las GT Series, una competición que se disputará en 10 circuitos distribuidos a lo largo de todo el mundo, en la que podremos contar con cuatro perfectas máquinas de devorar kilómetros y en la que las manos del piloto deberán estar siempre atentas para dominarlas sin caer en los errores que cuestan carreras.

Una competición destinada al entretenimiento y sobre todo a disfrutar de este Forzamotorsport 5. Estáis todos invitados, a continuación podéis ver todo lo que concierne a este espectáculo del motor.

CAMPEONATO:

CARRERA Y PUNTUACION:

AYUDAS Y PREPARACION DE LOS COCHES:

DISEÑOS:

COCHES DISPONIBLES:

HORARIOS Y CIRCUITOS:

SANCIONES:

TABLAS DE CLASIFICACION:

INSCRIPCIONES:

Si alguien detecta cualquier fallo o tiene alguna duda, por favor comunicadlo en este hilo y se intentará solventar lo antes posible.
Si se tiene alguna duda lo mismo.
El campeonato tiene intención de empezar el primer Martes del mes de Marzo.

TABLA DE CLASIFICACION GENERAL DEL CAMPEONATO:

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WEB DEL CAMPEONATO:

http://gtseriesforza.weebly.com/

**RFCampano** Miér Abr 23, 2014 5:25 pm

En la web podeis encontrar los resultados de la ronda cinco en Silverstone, tambien hemos añadido la vuelta On-board de la siguiente carrera, Bathurst, Mount panorama. Noticias, records y demas secciones actualizadas.

Ya sabeis que esperamos impacientes vuestras fotos de la carrera para añadirlas a la galeria que esta muy triste aún jajaja Very Happy

Saludos

drivatar Miér Abr 23, 2014 7:46 pm

Mount Panorama, madre mía que miedo me da ese circuito... jurjur.

A mi también me echó de la partida en mitad de la carrera más o menos, una pena porque hasta ese momento estaba disfrutando un montón. Entre que soy un paquete, que no había entrenado mucho esta carrera y que Silverstone se me da bastante mal, pues esperaba un desastre, pero lo cierto es que al menos el rato que duré en pista, lo pasé en grande y tuve buenos piques, sobre todo con Juanjo, Zagal y Cazazorras, un placer señores... ;-)

Nos vemos en la próxima!

POCOFRIO Miér Abr 23, 2014 8:10 pm

POCOFRIO Miér Abr 23, 2014 8:15 pm

Buenos días a todos, bueno en mi caso la carrera fue muy accidentada y para colmo me expulsó el xbox live al que ya criticaremos otro día porque vaya tela los de microsoft como se han lucido.

Jurado 1991 y Paneg 7, os pido que me digais si vais a seguir corriendo, ya sea por aquí, por privado o por mensaje de xbox live. La cuestión es que si alguno ha decidido que no puede correr más poder dejar su plaza a otras personas que puedan o estén interesadas.

Un saludo y hasta la próxima carrera en bathrust Shocked

**IIxJUANJOxII** Miér Abr 23, 2014 8:44 pm

Ayer después de la carrera Turn10 pidio disculpas y aviso de los problemas en los servidores. Esta mañana publico k ya lo arreglo...

**IIxJUANJOxII** Miér Abr 23, 2014 8:44 pm

Via Twitter. K se me olvidaba decirlo...

**RFCampano** Miér Abr 23, 2014 8:48 pm

Ya podrían dar problemas un miércoles que entre actualizaciones y movidas no tenemos un martes tranquilos jajajaja

**CaZaZoRRaS** Miér Abr 23, 2014 8:50 pm

Pues yo me puse 6º sin merecerlo al empezar, 2 pilotos tuvieron problemas y les pase. Pero al momento empezaría mi pesadilla, el circuito empezó a moverse, como a frenarse y acelerar...había visto partidas con lag pero jamas vi algo parecido! Una de las veces me paso en la zona de enlazadas con lo que me pasaron casi todos. También los vinilos del lado derecho se me cargaron en espejo Shocked

inexplicablemente.

Entre en boxes para ver si mejoraba el tema con menos coches y salí delante de Moran y Pocofrio mucho mas rápidos que yo, los cuales intente molestar lo menos posible, pido perdón por que algo les frené, pero es que me era muy difícil correr así, frenaba antes para que me pasaran pero ellos tampoco querían molestarme a mi y entre unos y otros al final les hice perder tiempo, y encima con miedo de destrozarles el coche por un golpe de lag.

Después fui condicionado todo el rato por esa razón, cuando empezó a caerse gente fue cuando me empezó a ir bien, me encontré con Fjariza y otro piloto que no recuerdo y allí si que empece a disfrutar adelantándonos mutuamente, hasta que finalmente Fjariza desapareció cuando iba detrás mio, por un momento pensé que yo le había hecho algo por el lag pero luego vi FJARIZA ABANDONADO. Seguidamente el Chevy de Etros que venía remontando me supero con facilidad y acabé 9o.

Siendo justos no me puedo quejar de la posición final, tuve problemas pero otros mas rápidos que yo también los tuvieron y ademas me ayudaron con el tuneo que si no hubiera acabado peor... acabar entre los 10 primeros va ser un éxito para mi en las próximas carreras!

Y felicito a mi compañero Juanjo, no solo por la carrera de ayer, es él único de todos los del equipo Ferrari que sigue corriendo así que su posición es doblemente meritoria.

Razer Miguel Miér Abr 23, 2014 9:00 pm

Felicidades al podium:Zeratul,Idavz y Ganon.vais como cohetes para un debutante que se esta sacando el carné,me lo pase genial y consegui acabar la carrera que no es poco ya que hice un setup de coche para olvidar y al final tuve que quitar y poner los originales,el coche era incontrolable que junto al lag cuando llegaba a una curva no sabia que hacer...
Por otro lado lamentar las expulsiones de Xbox Live de los 3 compañeros,una pena porque ibais muy bien y seguro que teneis un buen cabreo Mad

**IIxJUANJOxII** Miér Abr 23, 2014 9:04 pm

Gracias cazazorras. Me alegra tener a otro Ferrari en pista.
Lo del problema de la puerta no te preocupes, es un problema del Ferrari generalizado y normal.

**R70 Puchol** Miér Abr 23, 2014 10:54 pm

bueno una lastima la conexión de ayer, y las caídas que hubieron!

en la 1 vuelta me parecio ver que NGR Moran tuvo un error o se salio, y FRS Cesar que iba justo detrás mio impacto con el, destrozando el coche.

Yo conseguí engancharme a la cabeza de carrera y rodar fuerte las primeras vueltas.
Apreté a NGR Ganon y cometió un error al pisar un piano, error que cometí yo unas vueltas después dañando el coche y teniendo que adelantar la parada para reparar el coche.

Salí de boxes y estuve rodando solo, hasta que apareció un mancha amarilla a lo lejos, era NGR Moran que venía como una autentica bala remontando, poco pude hacer para aguantar la posición.

En el ultimo tercio de la carrera, creo que era POCOFRIO, que venia vuelta a vuelta recortándome distancia, nose si le hubiera dado tiempo a llegar o no, pero hubiera sido bonito ver a los 2 vipers luchando las ultimas vueltas, lastima que se cayo.

NGR Ganon con el que mantenía la lucha en la distancia, ya que yo cuando yo pare íbamos pegados, mantuvo un buen ritmo y al hacer su parada salió bastante por delante de mio.

Repito, con la buena parrila que teníamos ayer fue una pena la conexión, y que no acabaramos todos la carrera.

Saludooos!!

luego dejare unas fotillos para la pagina. Razz

DAVZ Jue Abr 24, 2014 2:22 am

Ahí van algunas fotos:

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**Admin** Jue Abr 24, 2014 2:26 am

Muy chulas esas fotos!

POCOFRIO Jue Abr 24, 2014 4:52 am

Buenisimas las fotos!!!!!!

DAVZ Jue Abr 24, 2014 6:05 am

Ahí van algunas mas:
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**CaZaZoRRaS** Jue Abr 24, 2014 8:43 am

Interesantes estas instantáneas! al BMW azul/blanco le sobran 2 ruedas por lo que veo...

**RFCampano** Jue Abr 24, 2014 9:02 am

Muy wenas!! ya estan en la galeria de la web, un saludo

**RFCampano** Vie Abr 25, 2014 12:31 am

Gente!! la repe de Silverstone se me ha guardado mal, me faltan varias vueltas affraid

, a ver si alguien la puede subir para sacar el video de la carrera!!

cheers

Saludo!

Moran87 Vie Abr 25, 2014 12:57 am

Acabo de compartir la mia campano,lo que nose si le faltaran vueltas o algo.nos vemos

POCOFRIO Vie Abr 25, 2014 1:29 am

Campano te me has adelantado, jejej es que la repetición que tenemos se corta cuando juanjo entra en boxes, aprox. vuelta 16 ó 17.
Por cierto Campano ya está tu dorsal actualizado en la clasificación y tu triángulo puesto.
Razz

**IIxJUANJOxII** Vie Abr 25, 2014 1:45 am

Yo creo k tb la guarde... Luego lo miro y os digo algo.

DAVZ Vie Abr 25, 2014 2:09 am

Yo la tengo, ahora la subo que creo que a mi si se me guardo bien.

DAVZ Vie Abr 25, 2014 3:21 am

POCOFRIO escribió:Campano te me has adelantado, jejej es que la repetición que tenemos se corta cuando juanjo entra en boxes, aprox. vuelta 16 ó 17.
Por cierto Campano ya está tu dorsal actualizado en la clasificación y tu triángulo puesto.

Efectivamente, la mía igual...

drivatar Vie Abr 25, 2014 8:06 pm

Buenas compañeros, ayer estuve entrenando un poco en Bathurst y madre mía, soy el único que piensa que ese circuito es una trampa mortal? jajaja...

Me cuesta la misma vida dar una vuelta limpia (si quiero ir medianamente rápido), os pasa a vosotros también? Cualquier pequeño fallito y ya estás penalizando, o te sales un poco o te das contra un muro, eso sin contar las opciones de golpetazo si fuerzas demasiado en según que partes, para colmo hay zonas que son un puñetero embudo y como alguien se la pegue, es imposible de evitar la colisión...

En fin, tengo que intentar mejorar mi setup para que el coche sea más estable y minimizar los errores en la medida de lo posible (sobre todo en la calificación, que me da que habrá varias vueltas sucias, jeje). Yo creo que vamos a tener una carrera la mar de movida el próximo martes, jur jur, no sé que os parecerá a vosotros pero para un rookie como yo, este circuito me supone un reto extra, y muy divertido por cierto...

Salu2 cracks! ;-)

**FRS Cesar** Vie Abr 25, 2014 8:16 pm

Bathrust es un circuito muy exigente, la parte de la montaña es donde esta toda la chicha y donde esta realmente el tiempo. Es una zona que tiene unas trazadas muy definidas y no tienes margen de error, en la carrera el error de uno lo pueden pagar muchos, así que será una carrera movidita seguro! Creo que el que clasifique primero se escapará rápidamente. Es un circuito que necesitas saber bien por donde vas y llevar un coche delante para los que llevamos cámaras de coche va a ser un sufrimiento, tendremos que tener "mucha fe" en la mayoria de las curvas.
Lo más difícil va a ser valorar que es lo que más conviene para este circuito en cuanto al Setup... Por que es como si fuesen dos circuitos en uno! Un coche con buen manejo para la zona revirada de la montaña, pero que luego en las rectas sea lento. O un coche con mucha velocidad punta, pero que en la zona de la montaña sea una tortura? confused

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