[Forza 5] Hilo Oficial Vol. 1

JorgePinto escribió:Además el editor de vinilos contará con 11.000 capas en total, repartiendose como hasta ahora, pero con más capas claro, 3.000 para vista superior (techo, capó, y maletero), otros 3.000 para cada lado, y 1.000 para cada parachoques.

Driver 227 escribió:En el ultimo video del forza 5, se ve que en el F1 se activa el DRS, pero se sabe algo del KERS??   

Gracias.

Admin escribió:

Driver 227 escribió:En el ultimo video del forza 5, se ve que en el F1 se activa el DRS, pero se sabe algo del KERS??   

Gracias.

Activarse se activa... que sea con un boton o automatico es una incognita al igual que el KERS.

Driver 227 escribió:

Admin escribió:

Driver 227 escribió:En el ultimo video del forza 5, se ve que en el F1 se activa el DRS, pero se sabe algo del KERS??   

Gracias.

Activarse se activa... que sea con un boton o automatico es una incognita al igual que el KERS.

Pues si tenemos eso en cuenta y se realiza mediante confugración de tuneo, o se hace de forma manual mediante un botón, la cosa va estar dificil con las estrategias, dentro de unos meses, ya sea en competiciones en línea, marcadores, o con la IA que lo analiza todo...

Me gusta... mola...

Admin escribió:Os dejo una imagen curiosa, es de la presentación del juego en Francia en las que nuestros compañeros Franceses han podido probar una versión casi finalizada de Forza Motorsport 5.
Como véis el display de información ha cambiado un poquito y podemos ver claramente la temperatura de las ruedas, barra del freno y acelerador, cuenta revoluciones, marcha engranada y creo que la barra horizontal es el consumo de gasolina. Que os parece? Creo que disponer de información que antes solo teníamos accediendo a telemetría, no esta mal no?

a

R70 Putule escribió:

Driver 227 escribió:

Admin escribió:

Driver 227 escribió:En el ultimo video del forza 5, se ve que en el F1 se activa el DRS, pero se sabe algo del KERS??   

Gracias.

Activarse se activa... que sea con un boton o automatico es una incognita al igual que el KERS.

Pues si tenemos eso en cuenta y se realiza mediante confugración de tuneo, o se hace de forma manual mediante un botón, la cosa va estar dificil con las estrategias, dentro de unos meses, ya sea en competiciones en línea, marcadores, o con la IA que lo analiza todo...

Me gusta... mola...

No os hagáis ilusiones, me da a mi que es más un efecto visual al igual que otros coches que elevan automáticamente los alerones. Me parecería algo muy especial para un solo coche del juego, pero bueno... nunca se sabe

Spoiler:

Forza 5 escribió:La barra de gasolina es muy grande y esta a la vista,como en el forza 2,el del 4 era minusculo por que a penas habia que preocuparse,pero ahora que esta a la vista creo que es por que hay que tenerlo mas en cuenta,y ya no valia una muy pequeña,en resumen,creo que claramente ahora si habra que tener en cuenta el consumo de gasolina,y los neumaticos,pues ni idea,pero es fundamental que halla un desgaste realista,para extrategias,y sobre todo para no tener esa sensacion de estar dando vueltas en un circulo cerrado.Tambien elogiar el trabajo en los perfiles de las ruedas(mejor proporcionados)y las llantas (salvo un pequeñito desliz)las llantas del lambo diablo sv de 1997,es clavada a la de su homonimo real,queria poner una imagen del video en el que sale momentaneamente la llanta,para poner una real,y que lo vierais,pero ni siquiera se poner las tildes con el teclado. Real vs forza 5 :Es impresionante la verdad.

No nos estamos reservando nada. Creo que la gente tiene una idea equivocada de como funcionan estas cosas. Nos lleva seis meses hacer un coche, asi que cuando digo que hay un pack de diez coches para el día uno, no están hechos. Aún no los hemos acabado.

No estamos retrasando nada, estamos haciendo lo posible para asegurarnos de tener este nivel de calidad en los 200 coches. Cada uno tenia que tener un nivel de calidad de Forza. Estos son todos los que pudimos crear, tal cual.

Es un poco como disparar artilleria. Empezamos creando estos coches en oleadas, para que los 200 estuvieran a tiempo para ser grabados en el disco, y empezamos, tres o cuatro meses mas tarde, el primer de los diez que serán entregrados el primer dia, y como un mes después empezemos el primero de los diez que serán dados el siguiente mes. Todo está medido para que estén listos antes de que los lanzemos.

La cosa es, que cuando intentas hacer coches nuevos y nos lleva seis meses hacerlo, es dificil mantenerse frescos. Incluso cuando los fabricantes nos dan material, ellos desarrollan sus coches hasta el último segundo, y entonces nos dan esos datos y tenemos que añadir seis meses encima de todo esto. Y si quieres tener un coche muy popular, debes empezar tan tarde como es posible, lo que implica acabarlo lo mas tarde posible.

Y por eso el DLC nos ha funcionado tan bien, porque podemos empezar a disparar esa artilleria. Hay muchos cabreos, pero por ser populares los motivos, eso no los hacen verídicos.

El dinero es el dinero, y el dinero es algo delicado. Hemos estado en recesión mucho tiempo. Asi que bajo ningún concepto intento minimizar las preocupaciones financieras de las personas.

Creo que jamás ha habido un juego de coches de salida que ha tenido un tamaño similar. Por mucho margen además. 200 coches, muchos entornos, es un gran juego. Si usas un coche al día, digamos, son 200 coches. Es un gran valor. Entiendo que la gente se mosquee, porque el dinero es el dinero, pero esto no es un juego pequeño o corto, ni estamos guardandonos nada.

JorgePinto escribió:Dan Greenawalt ha vuelto a hablar, esta vez para hablar de un tema que ahora más que nunca inunda internet, el tema de los 200 coches, el DLC, y los famosos cabreos debido al tamaño del juego y las acusaciones de guardarse coches para sacarlos en DLC y asi ganar dinero:

No nos estamos reservando nada. Creo que la gente tiene una idea equivocada de como funcionan estas cosas. Nos lleva seis meses hacer un coche, asi que cuando digo que hay un pack de diez coches para el día uno, no están hechos. Aún no los hemos acabado.

No estamos retrasando nada, estamos haciendo lo posible para asegurarnos de tener este nivel de calidad en los 200 coches. Cada uno tenia que tener un nivel de calidad de Forza. Estos son todos los que pudimos crear, tal cual.

Es un poco como disparar artilleria. Empezamos creando estos coches en oleadas, para que los 200 estuvieran a tiempo para ser grabados en el disco, y empezamos, tres o cuatro meses mas tarde, el primer de los diez que serán entregrados el primer dia, y como un mes después empezemos el primero de los diez que serán dados el siguiente mes. Todo está medido para que estén listos antes de que los lanzemos.

La cosa es, que cuando intentas hacer coches nuevos y nos lleva seis meses hacerlo, es dificil mantenerse frescos. Incluso cuando los fabricantes nos dan material, ellos desarrollan sus coches hasta el último segundo, y entonces nos dan esos datos y tenemos que añadir seis meses encima de todo esto. Y si quieres tener un coche muy popular, debes empezar tan tarde como es posible, lo que implica acabarlo lo mas tarde posible.

Y por eso el DLC nos ha funcionado tan bien, porque podemos empezar a disparar esa artilleria. Hay muchos cabreos, pero por ser populares los motivos, eso no los hacen verídicos.

El dinero es el dinero, y el dinero es algo delicado. Hemos estado en recesión mucho tiempo. Asi que bajo ningún concepto intento minimizar las preocupaciones financieras de las personas.

Creo que jamás ha habido un juego de coches de salida que ha tenido un tamaño similar. Por mucho margen además. 200 coches, muchos entornos, es un gran juego. Si usas un coche al día, digamos, son 200 coches. Es un gran valor. Entiendo que la gente se mosquee, porque el dinero es el dinero, pero esto no es un juego pequeño o corto, ni estamos guardandonos nada.

Cada uno es libre de pensar lo que quiera, pero creo que Dan deja pocos motivos para las quejas, desmiente lo que muchos creían, que tienen muchos coches hechos y se los guardan para ganar pasta por DLC (obviamente eso que se sacan, pero los coches, como vemos, no están acabados a dia de hoy, imaginaos la que tienen que liar para sacar un coche nuevo en el juego para coincidir con su presentación)...desde luego una cosa si es cierta, pocas veces he visto a alguien de su categoria (todo un director creativo) explicarse y justificarse tanto hacia el público, otros desarrolladores simplemente harían lo que quieren sin decir ni pio...y luego dicen que Turn 10 no escucha.

Otra cosa es que puedan satisfacer las demandas de todos lo antes posible, que ya vemos que es imposible. Por eso me gusta que hablen de cómo funciona realmente el crear un juego de coches, sólo hay que ver estos datos sobre el trabajo en Forza 5, todo esto es real:

-Llevan trabajando desde 2010, antes de salir siquiera Forza 4.
-Los 20 coches de Autovista en FM4 fueron betas/prototipos de los modelos que deberían de salir en Forza 5, y darnos de paso un anticipo.
-Por lo menos los últimos meses, trabajaban todos los días en turnos de 12 horas.

Y luego más de uno por ahi creerá que lo puede hacer mejor...

tkarlos escribió:Y digo yo, esto es mi opinion personal, no quiero liarla parda por aqui  : ya que "no les da tiempo" a terminar esos coches que "pertenecen" al juego, porque no los ponen "gratis"? lo de gratis es una forma de hablar ya que has pagado por el juego, seria una actualizacion, asi como lo tienen ahora mismo es un negocio, yo compre todos los dlc del forza 3, con el 4 no compre ni uno, ya me senti suficientemente engañado con el 3, un saludo. Sin piques.

JorgePinto escribió:Hay 3 coches (Audi R8 Plus, McLaren MP4-12C y Chevrolet Camaro) que son DLC pero por ahora en España no se pueden conseguir.

El R8 y el MP4 son ediciones Forza Motorsport, como el Focus o el TT del DLC del Día Uno, y el Camaro tiene una decoración en plan de carreras, pero los tres coches no dejan de ser coches normales del juego decorados y tuneados, por lo que aunque se listan como DLC y ocupan huecos nuevos en el juego, no nos perderiamos nada de no poder tenerlos finalmente aqui.

Sólo se consiguen en promociones (pedir pizza, comprar doritos, o recibir un email de Xbox que por ahora nadie fuera de EEUU recibe) y son canjeables mediante códigos. Quizás en el futuro los regalen en eventos online, como ya paso en Horizon con coches de Rockstar energy.

Fotos de los susodichos:



Audi R8 Plus promocional de Xbox.com



McLaren MP4-12C promocional de Pizza Hut Reino Unido.



Chevrolet Camaro ZL1 promocional de Doritos y MTN Dew.

NOX asio otus escribió:aqui se habla de forza otra saga de coches como gt  en otra consola porque meterla.... es opinable si ,pero forza ha recortado 250 coches ,12 o 13 circuitos menos con sus distintas variantes...eso si dlc de 9,99 el primer dia , o el pase por 49,99. para 6 dlcs en total , que seran mas eso fijo .

F1  no se sabe si sera dlc de pago , no esta en es lista de coches del disco de salida ( al final lo regalaran supongo, despues de tantas quejas en su foro oficial de tur 10  y en la red y webs , mclaren p1 que tanto alardean de enseñar en los anuncios es de pago tambien , dlc de la coleccionista ...

dlc pase vip 19,99 5 coches este el doble que el del forza 4 9,99 ... solo 5 coches en el dlc forza 5 del pase vip cuesta suelto 19,99 , ya era caro 9,99 ... ahora con los recortes de 250 coches en el juego normal aun mas .

votarme negativo por dar mi oppnion, pero esos recortes de 250 coches ,12 circuitos,   al doble que en forza 4  no tienen precio , para todo lo demas forza 5 usa masterdcard ...