[V8 Supercar] Hilo General. Fin Campeonato.

Recuerdo del primer mensaje :

Calendario oficial:
Las fechas se publicarán mas adelante.
1.Road Atlanta (Sprint) 2 carreras.fecha prevista (08/01/13)
Clasificación:


Carrera 1:

Video:

Carrera 2:

Video:


2.Sebring (Resisténcia).
3.Indianapolis (Sprint). 2 carreras.
4.Twin Ring Motegi (Resisténcia).
5.Bernese Stadplatz (Sprint),2 carreras.
6.Nurburgring GP (Resisténcia)
7.Sunset Peninsula (Sprint),2 carreras.
8.Lemans (Resisténcia).
9.Infineon Raceway Nascar (Sprint),2 carreras.
10.Catalunya GP (Resisténcia)
11.Maple Valley (Sprint),2 carreras.
12.Mugello (Resisténcia)
Las fechas están por confirmar.

Estas haciendo un gran trabajo, aunque con tantos numeros vas a estar algo liadillo.
Muy buena carrera, y el video lo vi conpleto. Se ven muy guapos estos coches.
Un saludo y a por la siguiente.

vaya hostion calero....se ve que frena tarde y entra pasao..
solo estan puestos los resultados de la primera manga?

Muy buen resumen xavi sigue así.

Dr_Chiflado250 escribió:vaya hostion calero....se ve que frena tarde y entra pasao..
solo estan puestos los resultados de la primera manga?

Estoy en plena gestión de la segunda, parece que no y esto da un curro del copón je je

POCOFRIO escribió:Estas haciendo un gran trabajo, aunque con tantos numeros vas a estar algo liadillo.
Muy buena carrera, y el video lo vi conpleto. Se ven muy guapos estos coches.
Un saludo y a por la siguiente.

La verdad es que con mi amigo el excell y la capturadora (para ver los numeros mejor), se ahorra uno mucho trabajo

GaNoN escribió:Muy buen resumen xavi sigue así.

Espero yo tambien seguir asi, y si a esto le sumas los maserati...

Bueno muy divertidas las carreras del domingo,una primera tanda donde no consegui cojer ritmo,aunke consegui finalizar 9 adelantando a drchiflado en la ultima vuelta...la segunda tanda ya me fue mejor acabando sexto y tambien con varias peleas muy entretenidas...a ver q tal see nos da sebring...x cierto felicitar a xavi q menudas curradas se pega para tener esos videos resumenes tan wapos a los pocos dias,es un fenomeno!

Este domingo kurro asi que ni clasificacion ni maserati.
No me espereis, nos vemos el Domingo que viene en la carrera.

si señor, como siempre muy buen resumen xavi, sobre todo cuando creas un accidente y te lo ponen con todas las perspectivas posibles para que no haya ninguna duda,(lo siento David por el toque )

Ya esta colgado el video resumen y la tabla de la carrera 2 del campeonato!
Venga pues a entrenar para Sebring.

Debido al buen hacer de Xpower organizando el Campeonato, he creado un Subforo para la V8 Supercars Australianos para que os sea más fácil tener organizado en secciones.
http://forzamotorsport.spanishforo.com/f41-campeonatos-dispuntandose

Bueno, pues mañana nos espera otra apasionante jornada de clasificaciones con los V8, teneis las maquinas a punto?

Hola,lo siento pero no podre correr esta carrera,me han venido unas cuantas cosas encima.

Dr_Chiflado250 escribió:Hola,lo siento pero no podre correr esta carrera,me han venido unas cuantas cosas encima.

astima, te espero en la siguiente pues, un saludo crack

Hola a todos, si aun puedo apuntarme o como suplente aqui estoy un saludo a todos y suerte

bueno ayer se me volvio a caer la conexion por enesima vez pero el ratito de carrera que estube la verdad es que me lo pase pipa y eso na mas empezar que no se muy bien como pero en la salida me chupo a cuatro o cinco coches de una tacada,!A LO ALONSO! despues tuve una dura batalla hay con unos pocos pero sobre todo con pocofrio, que eso si por lo q pude ver su coche no estaba en las mejores condiciones y una vez sali de boxe y con todo mas calmado y en una 7ª posicion creo, pues como ya sabeis mi conexion dijo basta..buena carrera y a ver si la proxima puedo terminarla

Enhorabuena a NGR GANON por su victoria!!!!, aquí os dejo una foto de la gran muralla china, espero que os guste.

Por lo que a mi respecta, sali casi de último, nada más salir casi me llevan
al muro y despues me encontre con la gran muralla china!!!!, je,je,je,je, y como mi coche no lleva turbo-bosst pues daños que te crio hasta el final.
Creo que hay un gran número de choques en las primeras vueltas y que si todos pusieramos un poco de nuestra parte esto se podría solucionar facilmente, es mejor para el espectáculo y para las carreras, golpes siempre habrá, pero algunos se pueden evitar.
Gracias Xavi por tu gran dedicación y por aguantarnos a cada uno con nuestra canción.
Un saludo a todos y nos veremos en la próxima.

En lo que a mí respecta, quiero avisar a Xavi de que abandono el campeonato. Pido perdón si esto origina algún trastorno, pues no es mi intención, pero he perdido el interés en continuar. También quiero dar las gracias a Xavi por el esfuerzo en la organización del campeonato. Creo que si lo necesitases no tendrás muchos problemas en llenar el hueco con un piloto sustituto.

yo espero no haberle fastidiado la carrera a nadie creo que no tuve ningun percance en las primeras vueltas eso si a poco frio en una apurada casi que me lo llevo puesto jajaj menos mal q me viste y me dejaste pasar de largo q sino te dejo helado buenos reflejos

Bueno, pues finalizada la carrera de Sebring, podemos valorar los resultados, desde mi punto de vista, la gente (en general) se toma las carreras de resisténcia muy a"asaco", hay 22 vueltas, o 50 minutos.
No hace falta darlo todo en las 2 primeras curvas!!!
Hubo un problema con la conexion y perdimos a 2 corredores en la carrera, a Sisko y a Calero, que pena por los 2 pues cada uno lo estava haciendo muy bien en su categoria
Aparte de eso, si alguien quiere, puede reclamar, os recomiendo que os mireis el reglamento:
http://forzamotorsport.spanishforo.com/t1288-v8-supercar-inscripciones-y-reglamento
Mi consejo... mejor correr con la cabeza y no querer apurar mas de lo que uno puede, y ojo con los rebufos que son muy traicioneros, al igual que las pasadas de frenada.
En si me lo pasé muy bien en la carrera, creo que el Lobby de la carrera, esepablosky tambien disfrutó de lo lindo.

Como siempre Ganon y Mitsubishi no deleitaron con su pilotaje ejemplar, sin desmerecer para nada la actuación de Pocofrio, una gran remontada no exenta de riesgo por supuesto, Sebring es un circuito harto dificil para encontrar hueco.
Como breve resumen unas foticos:


El metro cuadrado de V8 sale tirado de precio en Sebring


El pelotón liderado por Ganon.




Marco se lleva por delante a Tonilbt (este le cierra la trazada al hacer su parada en boxes, hay que avisar! je je).Este echo provocó la 2ª entrada en boxes de Marco y la perdida de opciones matematicas de cara a conseguir algun punto.


Pasada de frenada de David 6Springs, no se como, pero pasa entre esepablosky y marauder sin tan siquiera rozarlos, fuaaaaa
En breve cuelgo clasificación y video, un saludo a todos!

Jajaja a ese ultimo yo también lo vi pasar iva como un misil si pilla cacho al q trinque lo saca del circuito

OGT3 escribió:En lo que a mí respecta, quiero avisar a Xavi de que abandono el campeonato. Pido perdón si esto origina algún trastorno, pues no es mi intención, pero he perdido el interés en continuar. También quiero dar las gracias a Xavi por el esfuerzo en la organización del campeonato. Creo que si lo necesitases no tendrás muchos problemas en llenar el hueco con un piloto sustituto.

Te insto a que recapacites (se que jode en dias asi),y en caso contrario, ningún problema acepto tu decisión.
Piensatelo con calma hombre

Bueno,que decir la participacion de mi equipo un desastre:
1.En primer lugar pedir disculpas a calero,juro q sali con muxo cuidado de no tocarme con nadie,xo en la curva esa estaba convencido de q pasaba,lo siento tambien por el q me comio cruzado.

2.Pedir disculpas a Marco por no avisarte con antelacion de mi entrada en boxes,me pareceria muy correcto una sancion hacia mi,xo reconozco q no pensaba q ya lo tenia tan encima.

Pero lo dicho,si tengo q recibir alguna sancion,me pareceria justa y la acataria sin problemas,xq entiendo q aunke pensaba q no lo tenia tan encima,lo minimo q podia haber hecho era avisarle en la recta,xo la tension juega malas pasadas,es una lastima por q tanto el como yo perdimos toda opcion ya de remontar,y lo estabamos consiguiendo.

Bueno y dejando las disculpas a un lado,joooder eso de la resistencia como quema!!

Sin comentarios.
Toni, acepto tus disculpas, se ke no fué a mala fe.

Va no pasa nada como te dije.una leve caricia la próxima vez seguro q calculas mejor el espacio por mi parte todo arreglado