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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
PiChoN Sáb Mar 30, 2013 2:33 am
Yo por mi parte confirmo asistencia y no tengo tampoco problema por aplazarla asi que como querais.
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Javi_360 Dom Mar 31, 2013 12:33 am
Buenas! Yo al ser fiestas no puedo asegurar que pueda correr este domingo :S
Si hay poca gente, por mi lo podemos aplazar al domingo siguiente. Lo que digáis
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
POCOFRIO Dom Mar 31, 2013 1:45 am
Yo confirmo participacion a las 18.00
Un saludo a todos.
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Salida de boxes en Laguna Seca
Krhonn Dom Mar 31, 2013 8:11 am
He creado un pequeño vídeo para que el que no lo sepa se entere de como se ha de salir de boxes en Laguna Seca, os recuerdo que sobrepasar la línea de incorporación a la salida del pit lane se sanciona con +25 segundos.
Agradecimiento a Frans por el Safety
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
pikabielass Lun Abr 01, 2013 1:20 am
buenas gente!!
se corre al final?? este domingo??
gracias un sapludo!
se corre al final?? este domingo??
gracias un sapludo!
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Krhonn Lun Abr 01, 2013 8:21 am
Bueno, que decir de la carrera de hoy... bastante intensa, para mi pesar rompí el coche en la primera manga teniendo que entrar en boxes y descolgándome por completo, luego intenté recuperar distancia entrando mas tarde que los demás en la parada obligatoria pero aunque me acerqué bastante la carrocería estaba hecha una pasa; ya en la segunda me alcanzaron por detrás sacándome de pista y viéndome obligado a lugar por la décima posición, un fin de semana nefasto para mi.
He podido hablar con algunos pilotos después de la carrera y todos hemos coincidido en lo mismo. Hay que ser más respetuoso con el que se tiene delante y a los lados, en algunos momentos se va a carajo sacao y eso siempre siempre tiene consecuencias colaterales, os prometo que si en lugar de correr como si estuviéramos en marcadores tuviésemos en cuenta que aveces hay que frenar antes por el vagón que se forma o adaptarse a otra trazada por que no tenemos sitio en lugar de empujar, las carreras serían muchísimo más limpias y bonitas.
He podido hablar con algunos pilotos después de la carrera y todos hemos coincidido en lo mismo. Hay que ser más respetuoso con el que se tiene delante y a los lados, en algunos momentos se va a carajo sacao y eso siempre siempre tiene consecuencias colaterales, os prometo que si en lugar de correr como si estuviéramos en marcadores tuviésemos en cuenta que aveces hay que frenar antes por el vagón que se forma o adaptarse a otra trazada por que no tenemos sitio en lugar de empujar, las carreras serían muchísimo más limpias y bonitas.
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Krhonn Lun Abr 01, 2013 8:26 am
Os dejo un tuto que yo mismo he aprovechado de Xtremeracers, seguramente no lo necesitéis, pero tal vez a alguien le sirva para despejar alguna duda.
- Spoiler:
- Seguro que alguna vez a todos nos ha pasado algo como lo que comento a continuación: vamos detrás de otro coche, no queremos perderlo pero tampoco adelantarlo, lleva un ritmo muy rápido y podemos aprovecharnos de eso para ir igual de rápido. Pensamos, frenare justo en el mismo sito que el y así podremos marcar los mismos tiempos…
Cogemos su rebufo, mantenemos una distancia prudencial y frenamos en el mismo sitio, pero… irremediablemente nos lo comemos echando al traste su carrera y la nuestra.
Por suerte esto es solo un juego, un perdón y a seguir corriendo. Muchos nos lo tomamos bastante enserio (hablo tanto como el que da como el que recibe) y seria mejor evitar estas cosas.
Vamos a intentar explicar por que sucede esto y a buscar modos de evitarlo, lo cierto es que este tipo de choques es bastante frecuente incluso en las carreras de verdad y agravada en las carreras online como ya veremos. Evitarlas es difícil y a veces imposible, pero si que podemos reducir su numero.
Vamos a ver primero las causas por las que se producen estos impactos:
1º La distancia relativa a la velocidad:
Un coche a 120 km/h recorre 33,3 metros por segundo, por lo tanto es lógico pensar que dos coches circulando ambos a 120 km/h con un segundo de diferencia les separaran 33,3 metros. Si circulan a 240 km/h les separara 66,6 metros y si lo hacen a 50 km/h la distancia se reduce a 13,8 metros.
Como ya habréis comprobado, un segundo de diferencia es bastante, pero veamos que pasa cuando solo nos sacan unas pocas décimas, por ejemplo 2 décimas, o sea 0,200 segundos.
[center![[WTCC] 3a Temp. Hilo general - Página 6 Separacionoa5pe0](https://2img.net/r/ihimizer/img488/3516/separacionoa5pe0.jpg)
[/center]
Como se ve en el esquema, de morro a morro (que es como se miden las diferencias de un coche a otro) después de dejar una distancia prudencial de 13.3 metros (casi lo que mide un trailer) nos encontramos que en la frenada solo nos quedan 3 metros escasos de morro a morro. Una berlina media mide unos 4.5 metros, así que si los dos coches siguen la misma trazada tendremos un impacto por alcance.
Muchas veces, gracias a los rebufos, se puede seguir un coche en recta a tan solo unas pocas milésimas de diferencia, con lo que en el momento de frenar, apenas tendremos tiempo de reaccionar.
2º El problema de las carreras online:
Si ya en la vida real es un error tomar como referencia la frenada del coche que nos precede, en las carreras online es todavía peor. Como muchos jugadores online de distintos juegos ya saben, el gran problema de los juegos online es la latencia, también llamado lag o ping.
Los distintos juegos o simuladores emplean distintas técnicas para intentar paliar este mal produciendo distintos efectos, pero para simplificar esto solo diremos que lo que vemos en nuestra maquina no es exactamente lo que esta pasando en el servidor, que es el que manda para decidir si hay impacto o no.
Al fin y al cabo los simuladores son datos, y nuestros ordenadores tienen que estar mandando continuamente datos al servidor y recibiéndolos de este. Por supuesto estos datos tardan en llegar, esta “latencia” en llegar los datos es lo que se mide con el ping y se muestra en milisegundos. El lag suele estar entre 50 y 300 milisegundos, más de eso y el juego se volverá inestable. El número exacto depende mucho de nuestra línea, la del servidor y el número de jugadores. En el rFactor podemos ver nuestro ping en cualquier momento pulsando una tecla, la tecla por defecto es el “3”.
O sea, que cuando veamos que el coche de enfrente nuestra ha frenado, realmente ya lleva un corto perdió de tiempo haciéndolo, poco tiempo, pero dadas las velocidades que llevan los coches de carreras, esto se puede traducir en bastantes metros, lo que puede provocar un impacto.
A veces, el lag puede ser muy alto durante un momento (lagazo) lo que puede hacer inevitable un impacto aun cuando no se esta frenando. Dar las luces o tocar el claxon, en ocasiones, produce lagazos a otros jugadores.
3º El rebufo y sus efectos:
Simplemente diré que el ir a rebufo reducirá el apoyo aerodinámico de nuestro coche, esto hará que las ruedas tengan menos adherencia y se alargaran las distancias de frenado así como se reducirá el paso por curva.
No se hasta que punto tienen esto en cuenta los distintos simuladores, pero el en
rFactor lo tiene en cuenta, una de las mejoras que trae la versión 1.250 sobre la 1.150 se refiere a esto precisamente.
4º Causas circunstanciales:
Hay otras muchas razones por las que el coche de delante puede adelantar su frenada. El estado de las gomas, otro vehículo delante suya, la carga de combustible o incluso un despiste del propio piloto.
Las distintas trazadas de los distintos pilotos y la manera de conducir de cada uno también tiene que ser tenida en cuenta, y mas aun cuando los coches tienen distinto rendimiento ya que las trazadas, y por lo tanto los puntos de frenada, serán muy distintos.COMO EVITAR EL IMPACTO POR ALCANCE
Ya hemos visto que simplemente seguir a un coche puede ser más difícil de lo que puede parecer en un principio, pero se puede hacer de forma más o menos segura.
La forma mas fácil de evitar un impacto es adelantar bastante nuestra frenada, luego solo ir viendo la velocidad a la que nos acercamos al vehículo de delante e ir frenando según veamos. Si se hace bien, en el ápice de la curva seguiremos pegados a el, ya que como hemos visto, nos acercaremos a el si o si.
Otra forma de evitar el impacto es salirnos de la trazada. Si no pretendemos adelantar es mejor hacerlo por fuera, aunque esto dependerá de la situación. El problema de salirse por dentro es que hay un cruce de trayectorias y si nos pasamos de frenada habrá un impacto.
NOTA: esto no pretende ser un tutorial sobre adelantamientos, solo de cómo evitar los impactos por alcance. En todo momento se entiende que el coche de detrás, (el rojo) no pretende adelantar al de delante (azul)![[WTCC] 3a Temp. Hilo general - Página 6 Salirseacv9rj3](https://2img.net/r/ihimizer/img461/5982/salirseacv9rj3.jpg)
NOTA: las trazadas de los coches han sido exageradas para una mayor apreciación.
Una cosa que debemos entender es que el coche que va delante va a intentar pasar lo mas rápido posible haciendo su mejor trazada. Puesto que va delante elegirá la trazada que mas le convenga y solo la alterara en presencia de un obstáculo. Para ningún piloto un coche que viene detrás es un obstáculo hasta que, al menos, este se pone a su altura como mínimo. De esta forma, el piloto que va delante se lanzara hacia el ápice de la curva cuando lo considere oportuno, incluso adelantando esta maniobra antes de lo normal para evitar un adelantamiento por el interior, a esto se le llama “tapar el hueco”.
fuente:Xtremeracers
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
PiChoN Lun Abr 01, 2013 11:27 pm
Muy buena clase, y aprovechando la explicación, he visto y me ha pasado que después de que dos pilotos llevan un rato peleando la posición en todo su derecho y llevándose algún susto, el de delante decide ceder la posición al que le sigue, y esto no lo hace en el mejor sitio ni de la mejor forma, con lo que provoca muchas veces que pierdan la velocidad con la consecuencia de que por detrás vienen sin saber que está ocurriendo, los alcanzan y se ven obligados a frenar y con la peor suerte colisionar con la correspondiente perdida de posición y posibles daños en el vehículo. Normalmente por lo que veo y me ha ocurrido, se está realizando en la salida de las curvas y en las rectas provocando obstaculización con los que les suceden, que se ven obligados a frenar formando congestión en pista. Yo creo y según mi experiencia y cosa que hago normalmente y no pierdo más que unas decimas en hacerlo es dejando claramente el interior frenando un poquito antes en la curva dejando que trace la curva antes que tu, a él le queda prácticamente la trazada limpia y tu trazas por dé tras de este también con trazada limpia y la ventaja de tener más tracción y el rebufo para no perder el ritmo con los demás. Esta es mi opinión de cómo hacerlo, si alguien conoce otra forma más eficaz y la quiere compartir bienvenido sea.
Con esto me refiero a esas situaciones en que prefieres que te pase con el que peleas posición antes de seguir perdiendo tiempo con alguien que ves que tiene más ritmo, y ver como se acercan otros por detrás que puedes mantener a ralla, que al final por hacerlo mal se te echan encima, a todos nos pasa alguna vez y es algo muy común en competición con lo que creo que todos nos sentimos identificados.
Un saludo señores, nos vemos en Hockenheim.
Con esto me refiero a esas situaciones en que prefieres que te pase con el que peleas posición antes de seguir perdiendo tiempo con alguien que ves que tiene más ritmo, y ver como se acercan otros por detrás que puedes mantener a ralla, que al final por hacerlo mal se te echan encima, a todos nos pasa alguna vez y es algo muy común en competición con lo que creo que todos nos sentimos identificados.
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Javi_360 Mar Abr 02, 2013 12:36 am
Buenas, pido disculpas porque como ya dije me era difícil asistir ayer, por las fiestas y tal. Y el problema es que el domingo 14 tampoco estoy (es que compito en un club, y algunos fines de semana nos vamos, y me están coincidiendo todos :S )
Me sienta muy mal dejaros tirados, sobre todo a mi compi. Espero que lo entendáis y haré lo posible por estar a tope en las demás
Me sienta muy mal dejaros tirados, sobre todo a mi compi. Espero que lo entendáis y haré lo posible por estar a tope en las demás
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Krhonn Mar Abr 02, 2013 2:08 am
Estabas inscrito en esa competición cuando te inscribiste en esta?
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Frans26 Mar Abr 02, 2013 3:01 am
Buenas!
De la primera manga ayer por suerte pude rodar solo casi todas las vueltas y conseguir un colchon de segundos para las ultimas vueltas que me vinieron muy bien.
La segunda manga era de esperar que hubiera mas problemas,muchos coches en una pista muy pequeña y estrecha. Tendriamos que ir con mas calma almenos hasta que se estire un poco el grupo en la 2 o 3 vuelta.
Por mi parte pude ir escalando poco a poco hasta llegar 4 despues de pelear en un grupo bastante grande.
Muy util ese tutorial Krhonn.
Pichon, yo tambien creo que es la mejor manera de dar paso al de detras sin crear tapones y frenazos inecesarios, como dices,tanto para el que da paso como para los que vienen detras
Dejo algunas fotos de las carreras de ayer.
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Nos vemos en Hockenheim
De la primera manga ayer por suerte pude rodar solo casi todas las vueltas y conseguir un colchon de segundos para las ultimas vueltas que me vinieron muy bien.
La segunda manga era de esperar que hubiera mas problemas,muchos coches en una pista muy pequeña y estrecha. Tendriamos que ir con mas calma almenos hasta que se estire un poco el grupo en la 2 o 3 vuelta.
Por mi parte pude ir escalando poco a poco hasta llegar 4 despues de pelear en un grupo bastante grande.
Muy util ese tutorial Krhonn.
Pichon, yo tambien creo que es la mejor manera de dar paso al de detras sin crear tapones y frenazos inecesarios, como dices,tanto para el que da paso como para los que vienen detras
Dejo algunas fotos de las carreras de ayer.
Nos vemos en Hockenheim
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Javi_360 Miér Abr 03, 2013 5:49 am
Krhonn escribió:Estabas inscrito en esa competición cuando te inscribiste en esta?
Jeje noo, es que soy atleta y compito, pero esto en principio es compatible con las carreras, lo que pasa que estoy teniendo mala suerte con las fechas :S Para el 14 ya digo que no estoy, seguro
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Krhonn Miér Abr 03, 2013 6:15 am
No pasa na tío, dale cañaJavi_360 escribió:Krhonn escribió:Estabas inscrito en esa competición cuando te inscribiste en esta?
Jeje noo, es que soy atleta y compito, pero esto en principio es compatible con las carreras, lo que pasa que estoy teniendo mala suerte con las fechas :S Para el 14 ya digo que no estoy, seguro
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
delaossa Miér Abr 03, 2013 11:19 pm
Revisadas las carreras aqui teneis las clasificaciones con las sanciones correspondientes aplicadas.
En los resultados de la manga 2 estan los lastrados para la siquiente carrera.
![[WTCC] 3a Temp. Hilo general - Página 6 01+Superpole+Laguna+Seca](http://2.bp.blogspot.com/-3jDiWp9v9DA/UVwO20vaICI/AAAAAAAAAos/79d-BZGuVt0/s1600/01+Superpole+Laguna+Seca.jpg)
![[WTCC] 3a Temp. Hilo general - Página 6 02+Manga+1+Laguna+Seca](http://1.bp.blogspot.com/-js3K8rTp2Us/UVwO3nOJFjI/AAAAAAAAAo4/CvOJ08G1nFU/s1600/02+Manga+1+Laguna+Seca.jpg)
![[WTCC] 3a Temp. Hilo general - Página 6 03+Manga+2+Laguna+Seca](http://2.bp.blogspot.com/-OWQV6-v84hs/UVwO3kUFfEI/AAAAAAAAAo0/V87Xo0elZrs/s1600/03+Manga+2+Laguna+Seca.jpg)
![[WTCC] 3a Temp. Hilo general - Página 6 04+Equipos+Laguna+Seca](http://4.bp.blogspot.com/-ePwBtQHXbJA/UVwO4L_9-7I/AAAAAAAAApE/reSTwj_3b-s/s1600/04+Equipos+Laguna+Seca.jpg)
![[WTCC] 3a Temp. Hilo general - Página 6 05+Pilotos+Laguna+Seca](http://4.bp.blogspot.com/-KsSNxRONIjg/UVwO5ASGs1I/AAAAAAAAApM/ZQrGjFniLd4/s1600/05+Pilotos+Laguna+Seca.jpg)
En los resultados de la manga 2 estan los lastrados para la siquiente carrera.
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
delaossa Dom Abr 14, 2013 6:55 pm
Se supone que esta tarde a las 18:00 h. hora peninsular, tenemos la carrera en Hockenheimring. A ver si solucionan los problemas los de xboxlive y la podemos disputar. Saludos.
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
POCOFRIO Dom Abr 14, 2013 11:45 pm
Yo no podre participar esta tarde en la carrera; un saludo y suerte.
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
pikabielass Lun Abr 15, 2013 12:25 am
POCOFRIO escribió:Yo no podre participar esta tarde en la carrera; un saludo y suerte.
CHICOS!! el live!! va como un churro!!!
n me deja invitar a nadie ni hacer nada!!...... eso cuando me deja entrar!!!
ya desde ayer, esta fatal el live!!
por mi probamos pero va ser muy dificil poder correr cn normalidad!!!
un saludo!!
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
Frans26 Mar Abr 16, 2013 9:47 am
Buenas!
Os dejo unas fotos de las carreras de ayer.
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Saludosss
Os dejo unas fotos de las carreras de ayer.
Saludosss
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
calero3600 Mar Abr 16, 2013 9:52 am
Muy buenas fotos fran como siempre
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
calero3600 Miér Abr 17, 2013 12:03 am
Bueno quisiera comentar la carrera y es que me ha encantado eso de quedar primero 
sobre todo porque es la primera y para mi vale doble,si embargo la segunda manga la he disfrutado mas porque despues de una primera vuelta de infarto me han tocado y he trompeado quedandome en novena posicion a partir de hay he empujado como un poseso para asi conseguir una mas que meritoria 5 posicion pero que me ha sabido a victoria. Por contra, lo unico es que se me hizo una segunda manga muy corta un pequeño error de un compañero en la pista cuesta muy caro y mas con lo corta que es la segunda manga , espero impaciente la proxima cita porque creo que dadas las características de mi coche le viene como anillo al dedo , Saludos
sobre todo porque es la primera y para mi vale doble,si embargo la segunda manga la he disfrutado mas porque despues de una primera vuelta de infarto me han tocado y he trompeado quedandome en novena posicion a partir de hay he empujado como un poseso para asi conseguir una mas que meritoria 5 posicion pero que me ha sabido a victoria. Por contra, lo unico es que se me hizo una segunda manga muy corta un pequeño error de un compañero en la pista cuesta muy caro y mas con lo corta que es la segunda manga , espero impaciente la proxima cita porque creo que dadas las características de mi coche le viene como anillo al dedo , Saludos
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Re: [WTCC] 3a Temp. Hilo general
calero3600 Miér Abr 24, 2013 8:50 am
Eleu creo que te has equivocado el que toca este finde es ese pero el invertio
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