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Mensaje  Peter parker78 Sáb Oct 22, 2011 11:24 am

Recuerdo del primer mensaje :

hola, hoy mismo ha llegado mi volante csr estoy muy contento con el aunque apenas lo he probado (todavia no tengo dinero para loos pedales csr y de momento voy a jugar con los microsoft) ¿alguno de vosotros lo tiene o lo ha probado, si es asi me gustaria que me ayudarais para configurarlo para el forza 4, no se si hay alguna configuracion recomendada o algo...,gracias de antemano y nos vemos en la pista!!!.
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Mensaje  Dr_Chiflado250 Lun Dic 31, 2012 12:40 am

R70 Tragic escribió:
Dr_Chiflado250 escribió:hola,eso de auto embrague??a que nos referimos?que cambia bien sin que pisemos el embrague?
a mi me gusta el tener que pisarlo,me da mas sensacion.si lo actualizo,el auto embrague es una opcion y luego yo puedo ponerlo para tener que pisar el embrague??o pierdo el embrague??
un saludo!y buen tutorial de actualizacion.
muy buenas...
es una opcion que te da el volante ACL "que cambias sin apretar el embrage con la leva " lo puedes desactivar si quieres.. pero iras algo mas rapido que ir apretando el embrage y cambiando .. Very Happy Razz

pero por ejemplo ami no me aparece la opcion ACL ahora en el volante,al actualizarlo aparecera ACL y si me apetece lo pondre en OFF y si no en ON.
esto es asi??
tendre que probarlo..no digo que no..pero me gusta eso de andar pisoteando..jejej..
un saludo!
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Mensaje  Dr_Chiflado250 Lun Dic 31, 2012 1:12 am

ya lo he actualizado!
gracias por tu video chumbo,asi ha sido enormemente facil...ahora si me aparece la opcion de ACL.
ahora para jugar en pc al rbr por ejemplo,necesitare bajarme los drivers del 756 o con la actualizacion ya vale??
otra preguntita...creo que alguien ya la pregunto y no tubo respuesta,el joystick para moverme por el menu del volante...da un poco de asco...esta como muerto...se cae para abajo y como si tubiese olgura...alguien mas lo tiene??es asi??puede ir a mas??
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Mensaje  calero3600 Lun Dic 31, 2012 11:58 am

Hola yo tengo el volante de Microsoft y la verdad es que estoy muy contento .la cuestión es q a lo mejor cambio por el csr pero mi duda es que no se si hay tanta diferencia como para cambiar yo nada más que juego al FORZA aunque con el fanatec no me importaría ampliar horizontes .también me gustaría saber si habría mejora también con respecto a los tiempos por vueltas con respecto al de Microsoft gracias y perdón por el oftopic Razz

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Mensaje  Dr_Chiflado250 Lun Dic 31, 2012 1:01 pm

bueno...ya he probado el forza con la opcion ACL en ON y en OFF y hace lo mismo,al cambiar ya sea leva o palanca me auto embraga...aunque el embrague sigue siendo funcional.
pero en el juego richard burns me da la impresion de que e volante va peor..y voy fatal... no doy una..
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Mensaje  Airpaco Lun Dic 31, 2012 9:47 pm

calero3600 escribió:Hola yo tengo el volante de Microsoft y la verdad es que estoy muy contento .la cuestión es q a lo mejor cambio por el csr pero mi duda es que no se si hay tanta diferencia como para cambiar yo nada más que juego al FORZA aunque con el fanatec no me importaría ampliar horizontes .también me gustaría saber si habría mejora también con respecto a los tiempos por vueltas con respecto al de Microsoft gracias y perdón por el oftopic Razz
hola calero yo tenia el mismo volante que tu y ahora tengo el csr elite y si se nota el cambio en todo esta en otro mundo feliz año nuevo santa

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Mensaje  Admin Lun Dic 31, 2012 11:41 pm

Airpaco escribió:
calero3600 escribió:Hola yo tengo el volante de Microsoft y la verdad es que estoy muy contento .la cuestión es q a lo mejor cambio por el csr pero mi duda es que no se si hay tanta diferencia como para cambiar yo nada más que juego al FORZA aunque con el fanatec no me importaría ampliar horizontes .también me gustaría saber si habría mejora también con respecto a los tiempos por vueltas con respecto al de Microsoft gracias y perdón por el oftopic Razz
hola calero yo tenia el mismo volante que tu y ahora tengo el csr elite y si se nota el cambio en todo esta en otro mundo feliz año nuevo santa

Respetando la opinión de Airpaco, para mi el Fanatec CSR del Fanatec CSR Elite, no creo que sea otro mundo, creo, y llevo ya unos cuantos volantes probados...que es un poco mejor, y que realmente se nota en juegos de PC, en Forza se nota menos.
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Mensaje  Airpaco Mar Ene 01, 2013 12:49 am

chumbo82 . la diferencia no es entre el csr o elite si no con el microsoft oficial yo creo que de ese modelo alos fanatec hai un mundo o mas Razz

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Mensaje  Admin Mar Ene 01, 2013 12:53 am

Ah, bueno, entonces habia leido mal, perdona!
Efectivamente, del microsoft a los fanatec hay mucha diferencia no solo por el force feddback y materiales sino tambien y lo que quiza es mas importante la posibilidad de ajustes que tiene.
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Mensaje  Airpaco Mar Ene 01, 2013 12:55 am

Admin escribió:Ah, bueno, entonces habia leido mal, perdona!
Efectivamente, del microsoft a los fanatec hay mucha diferencia no solo por el force feddback y materiales sino tambien y lo que quiza es mas importante la posibilidad de ajustes que tiene.
cien por cien con tigo feliz año nuevo Razz

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Mensaje  Airpaco Mar Ene 01, 2013 12:59 am

Es mas rapido el coche cambiando en manual con embrague o con el auto embrague?

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Mensaje  calero3600 Mar Ene 01, 2013 1:01 am

Y una última preguntita , se pueden dar vueltas un poco más rápido hay cierta mejoría con respecto a los tiempos por vuelta?
Gracias y feliz año nuevo Razz

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Mensaje  Admin Mar Ene 01, 2013 1:59 am

Airpaco escribió:Es mas rapido el coche cambiando en manual con embrague o con el auto embrague?

Yo, hasta ahora cambiaba con la leva y el embrague en el boto A, ya que si cambiaba con el embrague en el pedal era al menos medio segundo mas lento.
Desde que actualice,dispongo de autoembrague y ahora simplemente le doy a la leva (mucho mas comodo). No creo que sea mas rápido con el autoembrague que llevandolo en el boton, pero si que es mucho más cómodo y estético a la hora de conducir el volante.
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Mensaje  jaen Dom Ene 06, 2013 10:23 pm

Me acabo de pillar el fanatec 911 gt2 y los pedales csr elite. Me llega el miercoles día 9 y me gustaría tener preparado el firmware que más os guste y a poder ser la configuración que más o menos os valla bien a vosotros.
PD: He intentado leerme las 38 páginas del hilo, pero........ Rolling Eyes
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Mensaje  FRS Tsuchiya Lun Ene 07, 2013 12:15 am

Pues yo estoy decepcionado, hace 2 meses que me llegó el volante de garnatía y ya estoy otra vez en contacto con el soporte técnico porque ya está para el retiro.

Si le dais muchas horas al volante no dura ni medio año, es decir a mi el volante me va pero ni de coña como iba al principio, cada dia mas crujidos, ruidos raros, holguras y mas cosas.
A ver si tengo suerte y esta me lo cambian en vez de repararlo.


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Mensaje  Admin Mar Ene 08, 2013 11:30 pm

FRS Tsuchiya escribió:Pues yo estoy decepcionado, hace 2 meses que me llegó el volante de garnatía y ya estoy otra vez en contacto con el soporte técnico porque ya está para el retiro.

Si le dais muchas horas al volante no dura ni medio año, es decir a mi el volante me va pero ni de coña como iba al principio, cada dia mas crujidos, ruidos raros, holguras y mas cosas.
A ver si tengo suerte y esta me lo cambian en vez de repararlo.


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Mensaje  FRS Tsuchiya Mar Ene 08, 2013 11:50 pm

Admin escribió:
FRS Tsuchiya escribió:Pues yo estoy decepcionado, hace 2 meses que me llegó el volante de garnatía y ya estoy otra vez en contacto con el soporte técnico porque ya está para el retiro.

Si le dais muchas horas al volante no dura ni medio año, es decir a mi el volante me va pero ni de coña como iba al principio, cada dia mas crujidos, ruidos raros, holguras y mas cosas.
A ver si tengo suerte y esta me lo cambian en vez de repararlo.


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Mensaje  Dr_Chiflado250 Miér Ene 09, 2013 10:48 am

hola,no se porque no me deja usar el buscador de la pagina,intento poner freno de mano fanatec,pero me dice que no estoy autorizado...
solo quiero saber si alguien ha colgado algun tutorial para fabricar un freno de mano para el csr o algo por el estilo.
un saludo.
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Mensaje  Airpaco Miér Ene 09, 2013 10:52 am

Hola yo tengo el mismo problema

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Mensaje  Admin Miér Ene 09, 2013 10:52 am

No se por que no te deja buscar, en principio no deberias tener problema.

Te paso el enlace del tuto del freno de mano: (es para un gt2, pero te vale como ejemplo perfectamente)
forzamotorsport.spanishforo.com/t319-mod-freno-de-mano-para-fanatec-gt2?highlight=freno+de+mano
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Mensaje  hedrix80 Miér Ene 09, 2013 11:51 pm

Wenas!

ya tengo el CSR value pack y de momento, veo que tengo que volver a aprender a conducir, jajajaja

Después de varias pruebas parece que ya voy teniendo mas manejo y voy teniendo los ajustes del volante mejor adaptados

Pero tengo una duda, he probado a conectar el micro al volante y hace un zumbido bastante fuerte (tanto para mí como para los que estén en mi party) he probado con el adaptador que viene y sin el adaptador e incluso con el adaptador es peor, parece un ampli acoplado.

Uno de los micros es con la conexión oficial de microsoft al mando ancha (de este estilo conexion ) y no puedo conectarlo de ninguna manera, ni con el adaptador, ni sin él ¿es normal?¿estoy haciendo algo mal?

¿A alguien más le pasa?
Por lo que he encontrado parece que Fanatec se lava las manos enlace

Saludos!

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Mensaje  FRS Tsuchiya Miér Ene 09, 2013 11:56 pm

Hay bastantes videos en youtube de como montar el freno de mano, simplemente tienes que buscar "Fanatec handbrake", aunque no te aconsejo que lo hagas ya que tienes que abrir el volante y soldar cables a la placa, por lo que se pierde la garantía.

Por cierto he encontrado un accesorio no oficial para los volantes de fanatec bastante curioso, aunque como ellos mismos explican hay que conservar conectada la placa que va dentro del aro para que funcione.

Wheel adapter

Hilo oficial Volantes FANATEC - Página 23 Adapter%20gt23

Si aun no sabeis que es os lo digo, sirve para poder atornillar volantes reales.

Habria que hacer algo parecido a lo que ha hecho el del video para que sigan funcionando los botones y los setups del volante
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Mensaje  FRS Tsuchiya Miér Ene 09, 2013 11:58 pm

hedrix80 escribió:Wenas!

ya tengo el CSR value pack y de momento, veo que tengo que volver a aprender a conducir, jajajaja

Después de varias pruebas parece que ya voy teniendo mas manejo y voy teniendo los ajustes del volante mejor adaptados

Pero tengo una duda, he probado a conectar el micro al volante y hace un zumbido bastante fuerte (tanto para mí como para los que estén en mi party) he probado con el adaptador que viene y sin el adaptador e incluso con el adaptador es peor, parece un ampli acoplado.

Uno de los micros es con la conexión oficial de microsoft al mando ancha (de este estilo conexion ) y no puedo conectarlo de ninguna manera, ni con el adaptador, ni sin él ¿es normal?¿estoy haciendo algo mal?

¿A alguien más le pasa?
Por lo que he encontrado parece que Fanatec se lava las manos enlace

Saludos!


Lo de los micros es totalmente una lotería, a unos le va, a otros no, otros hacen eco, otros cascarrean y asi sigue la lista. Tendrias que escuchar lo que pasa cuando entran varios que tienen Fanatecs con eco a una party, parece el cañon de colorado Laughing
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Mensaje  Airpaco Jue Ene 10, 2013 12:58 am

Hola a todos por lo que cuentan por hai en el fanatec el micro que funciona bien es el inalambrico que los de cable dan problemas y nada mas este alguien en una sala con micro de cable con un fanatec sale el eco

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Mensaje  hedrix80 Jue Ene 10, 2013 3:50 am

entonces... ¿el adaptador de micro para qué sirve??
¿Vosotros usáis micro inalámbrico?

Básicamente entonces es lo que me imaginaba, que Fanatec no quiere saber nada del tema y culpa a microsoft, vaya tela......

¿Lo de la lotería va en según que auricular se use? ¿hay volantes CSR que funcionan sin problemas independientemente del auricular?

Saludos!

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Mensaje  Carlos 84 Jue Ene 10, 2013 4:03 am

Como ya han dicho por aquí los micros de cable y los volantes no son buena combinación. No es cosa solo de los fanatec, he visto eco con todo tipo de volantes incluso con el oficial de microsoft. Lo mejor es coger un micro inalambrico y fuera.

Yo tengo un problema con mi volante CSR...

Al encenderlo me da las vueltas a la derecha y a la izquierda como de costumbre pero luego se queda bloqueado a la izquierda con la luz azul fija en el display, sería la luz del digito central, la luz superior.

He mandado un mail a Fanatec describiendo el problema pero aun no me han dicho nada. Alguien sabe que le puede pasar? Tengo el volante desde hace 4 días así que no creo que me haya dado tiempo a cargármelo jejejeje.

Os dejo un link con el video que he mandado a fanatec a ver si alguien sabe de que se trata...

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