Necesito saber hacer buenos y completos tuneos para drag!!

Pues lo dicho que me encantaria que alguien amablemente me enseñara hacer tuneos de drag para cual cualquier coche y que sean buenos y eficaces en pista no como los que creo yo...que siempre me falla algo y no encuentro la tecla en la transmision ni nada...
pues lo dicho espero vuestra ayuda y gracias de antemano

no contexteis todos a la vez no siendo que se colapse esto eeh que tampoco estoy diciendo que me deis un tuneo bueno si no una simple base...

naxequemando259 escribió:no contexteis todos a la vez no siendo que se colapse esto eeh que tampoco estoy diciendo que me deis un tuneo bueno si no una simple base...

No has pensado que la gente este de exámenes y no pueda contestarte....XD A otra cosa mariposa....si necesitas un tuneo de drag necesitas muchisiiiimo agarre en el eje motriz y una relación de marchas rápida...pues ale a partir de ahí tira tu solo, más ya no se puede hacer.

ya joder pero todos a la vez no creo que abra gente de mas o menos edad aki y no todos estaran de examenes o no trabajaran todo el dia...y esos pasos los tengo aprendidos...lo que pasa que lo que no me da de si es el relacionar las marchas para encadenar bien de 2ª a 3ª y 4ª que me pierde velocidad...y no consigo acer un dragter definitivo...

yo lo que tedigo es bajo mi conocimento y horas de toquetear lo que hago es lo primero regular la barra de la final dandole hasta aceleracion pero no llenandola toda, lo siguiente es bajar la primera con esto bajas todos cambios y voy regulandoos uno a uno y lo de compaginar los cambios los recuadros te ayudan y fijate cuando tocas los hierros las barras se acortan o se a largan pon las mas o menos del mismo tamaño espero que esto te sirva de ayuda

okei tio mirare aver si me ago al final con ello por que no acabo de conseguir la mejor aceleracion de 0 asta 161km que llega a un punto que empeora del todo jaja =)

yo el consejillo que te doy es ,que en las ruedas motrices uses neumaticos mas anchos mientras que las otras mas estechos,el inflado de las ruedas motrices uses entre 1.9 -2.01 mientras que las otras atope,de esta manera tendras menos perdida de velocidad.
esto uyudara a ganar unas decimas.
y sobre todo no uses alerones

y kreo que el diferencial es atope tambien...si me ekiboco que alguien me lo notifike

las marchas no te puedo aconsejar muxo,pero hay un apartado en MECANICA que hay un post de¡¡¡¡¡¡ tuneo rapido!!!!!! y dice que mires las repeticiones de las primeras posiciones y copies las marchas...
de1ª a 2ª 65km/h de 2ª a 3ª 115km/h etc....

okei muchas gracias te lo mirare aver que tal jeje

El tema de las marchas me temo que no queda otra que la de prueba y ensayo y en cuanto al coche que escojer pues mira en los primeros tiempos de tabla ese debe ser el coche

A mi jugando online con el Veyron me comen lo que viene siendo el culo