COPA RENAUTL MEGANE TROPHY V6 FORZA 5

Recuerdo del primer mensaje :

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                                   CARRERAS

1º spa fracorchamp.....................14-08-2014 ( finalizada )

2º Mazda laguna seca .................21-08-2014 ( finalizada )

3º bathurs.................................28-08-2014 ( finalizada )

4º silverstone............................04-09-2014 ( finalizada )

5º nurburgring gp......................11-09-2014 ( finalizada )

6º Cataluña ( final )...................18-09-2014 (finalizada)

Las carreras serán de 25vueltas cada prueba con 1 parada en boxes minima obligatoria.



                                    NORMAS

Se prohíbe cualquier tipo de atajo que se aga de manera reiterada,sera sancionado con 30sg al final de carrera.

Si durante un adelantamiento golpeamos al piloto que pretendemos adelantar haciéndolo trompear o salir de la pista le sederemos de nuevo su plaza.volviendo a atacarle pasados 5sg aproximadamente.

Si durante la carrera golpeamos gravemente a un coche causándole daños deveremos hacer un drivetrought.



                                 COCHE

IR:A698              POTENCIA:410KW               PAR:550N.M          PESO:1.266KG

CILINDRADA:4.1L               51%


                                   PIEZAS

MOTOR:

Admisión:carreras     
Camara de admisión:carreras
Inyección:carreras
Encendido:carreras
Escape:carreras
Arbol de levas:deportivo
Válvulas:carreras
Cilindrada:carreras
Pistones:carreras
Aceite:serie
Volante de inercia:carreras

PLATAFORMA Y MANEJO:

Frenos:carreras                                           Muelles y Amortiguadores:carreras


Barras delanteras y traseras:carreras            refuerzos de chasis y jaula:carreras

Reducción de peso:carreras


TREN DE TRANSMICION:

Embrague:carreras
Transmisión:carreras
Línea transmicion:carreras                              
Diferencial:carreras.


NEUMATICOS Y LLANTAS:
Ancho neumático delantero y trasero:255/35R18
Compuesto neumáticos:carreras
Llantas libres


AERODINAMICA:

Aleron delantero y trasero:Forza


CONVERSION:

Cambio de motor:3.7l v6 vvt

Cambio de tren de transmisión: trasera

Cambio de aspiración:de serie



               



                    CLASIFICACION

La clasificación se realizara antes de cada prueba y constara de 5 vueltas.

La salida será en vuelta lanzada para poder organizarnos según la clasificación.


Para cualquier queja comunicarlo al organizador y serán revisadas las repeticiones después de cada carrera.

para cualquier duda sobre el campeonato podeis pasaros por el foro.( sgrt.foroactivo.com)



                                            SISTEMA DE PUNTUACION
1º 25puntos                   4º 12puntos               7º 6puntos

2º 18puntos                   5º 10puntos               8º 4puntos               10º 1punto

3º 15puntos                   6º 8puntos                 9º 2puntos

1•Residentfonsy
2•Vgtproffesional
3•Xavi64

Enhorabuena a los ganadores, y agradeserles a todos vuestra participacion.Un saludo y nos vemos en la pista