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FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
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Oficial Foro Forza Motorsport España :: FORZA MOTORSPORT :: COMPETICIÓN :: [Archivo] CAMPEONATOS FINALIZADOS :: GT Series World Cup (Finalizado) :: Tercera Temporada
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FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Recuerdo del primer mensaje :
Bienvenidos a la nueva temporada de las GT Series, una competición que se disputará en 10 circuitos distribuidos a lo largo de todo el mundo, en la que podremos contar con cuatro perfectas máquinas de devorar kilómetros y en la que las manos del piloto deberán estar siempre atentas para dominarlas sin caer en los errores que cuestan carreras.
Una competición destinada al entretenimiento y sobre todo a disfrutar de este Forzamotorsport 5. Estáis todos invitados, a continuación podéis ver todo lo que concierne a este espectáculo del motor.
Si alguien detecta cualquier fallo o tiene alguna duda, por favor comunicadlo en este hilo y se intentará solventar lo antes posible.
Si se tiene alguna duda lo mismo.
El campeonato tiene intención de empezar el primer Martes del mes de Marzo.
TABLA DE CLASIFICACION GENERAL DEL CAMPEONATO:
WEB DEL CAMPEONATO:
Bienvenidos a la nueva temporada de las GT Series, una competición que se disputará en 10 circuitos distribuidos a lo largo de todo el mundo, en la que podremos contar con cuatro perfectas máquinas de devorar kilómetros y en la que las manos del piloto deberán estar siempre atentas para dominarlas sin caer en los errores que cuestan carreras.
Una competición destinada al entretenimiento y sobre todo a disfrutar de este Forzamotorsport 5. Estáis todos invitados, a continuación podéis ver todo lo que concierne a este espectáculo del motor.
- CAMPEONATO:
- - La competición la disputarán 16 pilotos, nuestras cuatro escuderías patrocinadoras del evento pondrán a disposición de los mismos 4 unidades cada una de ellas; de forma que estarán disponibles 4 Ferraris, 4 Bmw, 4 Corvettes y 4 Viper.
- Los pilotos deberán mandar su solicitud para conducir dichas máquinas mediante la inscripción correspondiente, que sólo será válida de la manera que se explique en este hilo y una vez publicada en este foro.
- En caso de haber mas de 16 solicitudes se creará un cupo de Reservas para que éstos puedan sustituir a los pilotos inscritos en aquellas carreras en las que éstos no pudiesen participar, los pilotos Reserva entrarán siempre con el coche del piloto titular, es decir si el piloto titular conducía un Bmw, el reverva entrará pilotando un Bmw.
- Las fechas y el período y forma de inscripción se pubicará en el spoiler designado para ello.
-En el caso de que algún piloto no pudiese continuar con la competición, se seguirá el orden de inscripción de los reservas para designar su sustituto en el campeonato.
- CARRERA Y PUNTUACION:
- - Se realizará una clasificación a 2 vueltas, es decir una sola vuelta válida para marcar tiempo. Una vez finalizada la clasificación se realizará una salida lanzada. La salida lanzada se hará de la siguiente forma:
- Los pilotos saldrán poco a poco y tomarán las posiciones de la clasificación, una vez tomadas se dará una vuelta a una velocidad constante al circuito sin pasar de los 130 km/h. Cuando la cabeza esté llegando a la última curva antes de llegar a meta reagrupará a los pilotos y entonces empezará a tomar esta curva y se empezará a dar gas, todos los pilotos podrán dar gas una vez tomada esta curva, pero no se podrá ni ponerse en paralelo ni rebasar al piloto que se tenga delante mientras se esté trazando la misma.
- La carrera se disputará a una duración aproximada de 40 minutos, es decir las vueltas en cada carrera podrán variar dependiendo de la longitud del circuito, se correrá a una sola manga.
- Durante la carrera todos los pilotos deberán de hacer una parada obligatoria en boxes, esta parada no se podrá efectuar ni en la primera ni en la última vuelta, se entenderá realizada la parada si se entra a efectuar cualquier reparación del coche por cualquier lance ocurrido en la carrera.
- Una vez finalizada la carrera los participantes facilitarán al organizador la parada en la que entraron en boxes para facilitar el control de las mismas en la repetición.
- La puntuación será individual, además se publicarán los puntos conseguidos por todos los coches pertenecientes a una misma escudería.
- Los puntos se repartiran de la siguiente manera:
1º 25pts // 2º 20 pts // 3º 18pts // 4º 15pts // 5º 12pts //
6º 10pts // 7º 9pts // 8º 8pts // 9º 7pts // 10º 6pts //
11º 5pts // 12º 4pts // 13º 3pts // 14º 2pts // 15º 1pts // 16º 0pts
- AYUDAS Y PREPARACION DE LOS COCHES:
- - Las carreras se jugarán con los daños activados.
- No se permitirán ni TCS ni STM.
- Las demas ayudas quedarán a la elección de cada piloto.
- Los coches se podrán preparar de forma libre por cada piloto hasta un IR máximo de R 900.
- La única pieza que queda prohibido modificar es el tamaño de las llantas, ojo si se podrá mejorar el ancho de los neumáticos.
- El tuneo del coche también será libre.
- DISEÑOS:
- - Los diseños serán libres, salvo por tres cosas:
- Habrá que colocar los dorsales facilitados por la organización en las zonas indicadas para ello, es decir uno en el capó y dos en las puertas de los coches, ambos dorsales los podréis obtener buscándolos por creador, el Gametarge del creador es RFCampano.
- Además de los dorsales habrá que colocar en la visera el diseño del logotipo de Blankpain y en la defensa delantera y trasera el logotipo de la página web.
- Os recuerdo que si no están los logotipos obligatorios en las zonas designadas la inscripción no se dará por válida, en caso de duda escribidlo en este hilo.
- A continuación os pongo un modelo en el que podéis verlo:
- COCHES DISPONIBLES:
- HORARIOS Y CIRCUITOS:
- - Las carreras se disputarán los Martes de cada semana a las 22:45 h. Si algún Martes no se pudiese disputar la carrera o se retrasase una semana, se publicaría en este foro con al menos 4 días de antelación a la misma.
- El orden del campeonato en el que se correran los circuitos son los siguientes:
1. GP de Catalunya
2. GP de Sebring
3. GP de Yas Marina
4. GP de Indianápolis
5. GP de Silverstone
6. GP de Bathurst
7. GP de Lemans Bugatti
8. GP de Road Atlanta
9. GP de Laguna Seca
10. GP de Spa Francochamps
- SANCIONES:
- - No habrá sanciones en carrera, pero a aquel o aquellos pilotos que conduzcan de forma negligente, se salten las curvas o provoquen colisiones absurdas directamente se les expulsará del campeonato, os recuerdo que el espíritu del mismo es competir y llegar a lo mas que uno pueda, pero si no se llega no le fastidiamos la carrera a los demás.
- Para evitar estos problemas recomendamos encarecidamente entrenar con los participantes durante la semana para conocernos y adaptarnos a correr en grupo, una carrera nunca es una clasificación en rivales.
- TABLAS DE CLASIFICACION:
- INSCRIPCIONES:
- - El período de inscripción queda abierto el día 17 Lunes a las 18:00 h, hasta el dia 28 a las 18:00 h
- Para que la inscripción sea válida deberá cumplir los siguientes requisitos:
1. Nombre del Piloto "Gametarge"
2. Dorsal con el que quiere competir "Cuidado que no esté ya cogido"
3. Escudería con la que quiere correr
4. Diseño con los vinilos obligatorios participados por la organización y colocados de forma adecuada y diseño con el que vaya a jugar el campeonato
5. Realizar la inscripción dentro del plazo fijado para la misma
6. Publicarlo en el hilo, no se tendrá en cuenta una solicitud si no está completa y publicada en este mismo hilo
Si alguien detecta cualquier fallo o tiene alguna duda, por favor comunicadlo en este hilo y se intentará solventar lo antes posible.
Si se tiene alguna duda lo mismo.
El campeonato tiene intención de empezar el primer Martes del mes de Marzo.
TABLA DE CLASIFICACION GENERAL DEL CAMPEONATO:
WEB DEL CAMPEONATO:
http://gtseriesforza.weebly.com/
Última edición por POCOFRIO el Jue Jun 05, 2014 5:55 am, editado 27 veces
POCOFRIO- Es un friki del Forza
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Felicidades por los highlights
Queria comentar,como en la carrera pasada hubo menos ferraris y mi bmw de mas,si habria la posibilidad de cambiar a ferrari,prometo no volver a cambiar de coche hasta el final,en caso afirmativo colgare las fotos
Por otro lado espero a que la organización diga quien correra mañana,simplemente muestro ni disponibilidad
Saludos
Queria comentar,como en la carrera pasada hubo menos ferraris y mi bmw de mas,si habria la posibilidad de cambiar a ferrari,prometo no volver a cambiar de coche hasta el final,en caso afirmativo colgare las fotos
Por otro lado espero a que la organización diga quien correra mañana,simplemente muestro ni disponibilidad
Saludos
Última edición por SR Chucky el Mar Abr 29, 2014 3:39 am, editado 1 vez (Razón : correccion errata)
Razer Miguel- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
No hay problema chuky, de hecho te lo hibamos a comentar, puesto que Paneg7 y Jurado 1991 no dan señales de vida podreis entrar tu y mikel como titulares, eso si con el ferrari 458.
Un saludo a todos y no os perdais la playset.
Un saludo a todos y no os perdais la playset.
POCOFRIO- Es un friki del Forza
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Yo tampoco me lo perderé mañana!
PD: Buen gesto por tu parte Chucky
PD: Buen gesto por tu parte Chucky
CaZaZoRRaS- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
SR Chucky escribió:
JAJAJAAJ!!!!!Cómo mola!!!!!!...y esa "L"!!!!!...jjajajaja....que máquina!!!!!
FILFERRO BAIX- Este piloto apunta maneras
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
jajaja, un puntazo lo de la "L" Chucky, quizás yo debería ponérmela también cuando empiece con el volante... ;-)
Mañana estaré en la carrera salvo que haya prórroga en el Bayern-Real Madrid (en ese caso, supongo que no seré el único que faltará).
Mañana estaré en la carrera salvo que haya prórroga en el Bayern-Real Madrid (en ese caso, supongo que no seré el único que faltará).
drivatar- Piloto de Karting
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Palmarés : De vez en cuando me sale una Vuelta Limpia...
Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Tengo que anunciar q mañana no podre estar y por tanto el host sera FRS Cesar, los que no lo teneis como amigo agregadle para facilitar al maximo la creacion de la partida.
POCOFRIO- Es un friki del Forza
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Como pone en mi perfil "sacandose el carnet",tengo que aprender mucho todavia,espero codearme pronto con vosotros pero de momento me conformo con acabar las carreras.sois muy buenos,solo hay que ver los marcadores,pero creo que sois todavia mejores como personas,"chapeau"drivatar escribió:jajaja, un puntazo lo de la "L" Chucky, quizás yo debería ponérmela también cuando empiece con el volante... ;-)
Mañana estaré en la carrera salvo que haya prórroga en el Bayern-Real Madrid (en ese caso, supongo que no seré el único que faltará).
Bueno al grano que nos hemos gastado una pasta en los Ferraris y habra que sacarles rendimiento...
Saludos
Razer Miguel- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
POCOFRIO escribió:Tengo que anunciar q mañana no podre estar y por tanto el host sera FRS Cesar, los que no lo teneis como amigo agregadle para facilitar al maximo la creacion de la partida.
Confirmo para mañana, no se os olvide agregarme
FRS Cesar- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Confirmo tambien para mañana!!
Suertee a todos, k la necesitaremos
Suertee a todos, k la necesitaremos
Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Confirmo tb para hoy, se me olvido ponerlo ayer al final
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Vuelvo a decir a todos los miembros de la carrera que añadais a FRS Cesar como amigo, yo no podte estar y el se encargara de crear la sesión. Gracias a todos por vuestra colaboración y participación.
POCOFRIO- Es un friki del Forza
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confirmo
Esta noche a darlo todo,estuvo Domenicale por aqui y lo unico que consiguio fue hacer salir humo del coche en la 3a vuelta,no entiendo nada nos hemos gastado la pasta en un coche que se averia a toda velocidad,esperemos entrar solo una vez en boxes porque se pierde mucho tiempo.por otro lado hicimos una llamada a Denis Roth y nos lo arreglo todo,estos si que entienden de Ferraris
He puesto el setup en compartido por si alguien quiere probarlo,como voy tan sobrado...de circuito claro,a la competencia no le vale jejeje
Suerte esta noche porque nos va a hacer falta
He puesto el setup en compartido por si alguien quiere probarlo,como voy tan sobrado...de circuito claro,a la competencia no le vale jejeje
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Razer Miguel- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Interesante carrera la de ayer y contento con mi resultado y el del equipo, tuve mucha suerte de los daños de otros pilotos para acabar 7o con mi Ferrari detrás de mi compañero de escuderia Juanjo y además tuve suerte en una situación en la que se me doblo el coche en la zona de la muerte cuando venían detrás mio Puchol y otro piloto (creo) rapidísimos (x cierto gran carrera la de Puchol, podium con el Viper felicidades!!!) y solo un milagro explicaría el hecho de que no se destruyeran los coches y me esquivaran...
Respecto a la carrera de los NGR, Puchol, Zeratul, Etros pasaré d ver la repe para poder disfrutar mejor del vídeo...
Respecto a la carrera de los NGR, Puchol, Zeratul, Etros pasaré d ver la repe para poder disfrutar mejor del vídeo...
CaZaZoRRaS- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Hola compañeros,
ayer me pudo en ansiaaaaaaa... Salía tercero después de hacer una buena vuelta en la superpole, pero lo mejor de todo es que me encontraba muy fuerte para la carrera. Empezaba la cosa bien, aguantando más o menos el ritmo de Moran y Zeratul las primras vueltas hasta que Zeratul estampó el coche contra los neumáticos. En ese momento me puse segundo y veía que "aguantaba" el ritmo de Moran y en vez de seguir igual, me pudo en ansíaaaaa y aprete un poquito más! El probkrma es que este circuito no te permite errores y golpeé el muro lateralmente dañando toda la parte de la derecha, pero consigo entrar en boxes aún segundo hasta que me como la entrada de boxes (se me olvidó probar la entrada a boxes antes de la carrera) y zas! Contra las ruedas.
Digo... no pasa nada, ahora tiro a muerte y recupero! Pero otra vez me pudo el ansiaaaaaa... por mi afán de recuperar terreno forcé demasiado y esta vez estampe el coche de lleno con los neúmaticos. A malas penas consegui llegar a boxes y entonces si, a partir de ese momento y después de tropezar dos veces en la misma piedra conseguí un buen ritmo de 1.58.5 - 1.59.5 en el que me sentia cómodo y pude acabar la carrera, pero en una posición muy retrasada.
Una pena, por que tenia mis opciones en esta carrera para terminar cerca de Moran y se me escapó la oportunidad por ansiosooooo.
Nos vemos en Laguna Seca.
ayer me pudo en ansiaaaaaaa... Salía tercero después de hacer una buena vuelta en la superpole, pero lo mejor de todo es que me encontraba muy fuerte para la carrera. Empezaba la cosa bien, aguantando más o menos el ritmo de Moran y Zeratul las primras vueltas hasta que Zeratul estampó el coche contra los neumáticos. En ese momento me puse segundo y veía que "aguantaba" el ritmo de Moran y en vez de seguir igual, me pudo en ansíaaaaa y aprete un poquito más! El probkrma es que este circuito no te permite errores y golpeé el muro lateralmente dañando toda la parte de la derecha, pero consigo entrar en boxes aún segundo hasta que me como la entrada de boxes (se me olvidó probar la entrada a boxes antes de la carrera) y zas! Contra las ruedas.
Digo... no pasa nada, ahora tiro a muerte y recupero! Pero otra vez me pudo el ansiaaaaaa... por mi afán de recuperar terreno forcé demasiado y esta vez estampe el coche de lleno con los neúmaticos. A malas penas consegui llegar a boxes y entonces si, a partir de ese momento y después de tropezar dos veces en la misma piedra conseguí un buen ritmo de 1.58.5 - 1.59.5 en el que me sentia cómodo y pude acabar la carrera, pero en una posición muy retrasada.
Una pena, por que tenia mis opciones en esta carrera para terminar cerca de Moran y se me escapó la oportunidad por ansiosooooo.
Nos vemos en Laguna Seca.
FRS Cesar- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Es que vaya tela este Mount Panorama, ver los muros ahí tan cerca es estresante, y claro, cuantos más nervios, más errores cometo, hay gente que sabe aprovechar esta tensión en algo positivo (más concentración y tal), yo desde luego no, jojo.
En entrenos había rodado en 2:00 pero ese ritmo es demasiado arriesgado para mi, así que me tomé la carrera con calma, pensé bueno voy a ir ahí detrás tranquilo sin cometer errores a ver si otros los cometen y voy recogiéndo cadáveres... era mi estrategia para sumar algunos puntos ya que por ritmo poco tenía que hacer, pero para colmo fui víctima de mi propia complacencia (si lo llego a saber hubiese ido a saco toda la carrera, total, habría acabado igual...), a falta de vuelta y media y cuando iba octavo ya casi dando por hecho que estaba todo visto para sentencia... ¡zás! en toda la boca, me despisto y me estampo contra los neumáticos (pero vamos, que son cemento puro, jajaja) que hay en esa especie de sacacorchos en bajada... lo peor es que me bastaba con llegar a boxes para terminar y ser al menos noveno, pero nada, el coche se quedó destrozado y no andaba, asi que tuve que abandonar, una pena terminar de esa forma u justo al final, pero bueno es lo que hay, los carreras son así, jaja...
Salu2 y nos vemos en Laguna! ;-)
PD: A ver si tengo tiempo de entrenar y esa carrera la hago ya con mi nuevo Trustmaster TX, que me llegó ayer, jur jur.
En entrenos había rodado en 2:00 pero ese ritmo es demasiado arriesgado para mi, así que me tomé la carrera con calma, pensé bueno voy a ir ahí detrás tranquilo sin cometer errores a ver si otros los cometen y voy recogiéndo cadáveres... era mi estrategia para sumar algunos puntos ya que por ritmo poco tenía que hacer, pero para colmo fui víctima de mi propia complacencia (si lo llego a saber hubiese ido a saco toda la carrera, total, habría acabado igual...), a falta de vuelta y media y cuando iba octavo ya casi dando por hecho que estaba todo visto para sentencia... ¡zás! en toda la boca, me despisto y me estampo contra los neumáticos (pero vamos, que son cemento puro, jajaja) que hay en esa especie de sacacorchos en bajada... lo peor es que me bastaba con llegar a boxes para terminar y ser al menos noveno, pero nada, el coche se quedó destrozado y no andaba, asi que tuve que abandonar, una pena terminar de esa forma u justo al final, pero bueno es lo que hay, los carreras son así, jaja...
Salu2 y nos vemos en Laguna! ;-)
PD: A ver si tengo tiempo de entrenar y esa carrera la hago ya con mi nuevo Trustmaster TX, que me llegó ayer, jur jur.
drivatar- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Primer castañazo
Segundo y peor,Campano no puede hacer nada y se empotra de lleno contra mi,lo siento compañero pero no pude hacer nada y lo que mas me duele es que te iba a dejar pasar ahi mismo pero toque el muro y se cruzo
En definitiva carrera para llorar...
Segundo y peor,Campano no puede hacer nada y se empotra de lleno contra mi,lo siento compañero pero no pude hacer nada y lo que mas me duele es que te iba a dejar pasar ahi mismo pero toque el muro y se cruzo
En definitiva carrera para llorar...
Razer Miguel- Piloto de Karting
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Clasificacion desastrosa. Salgo detras del compañero cazazorras y a apretar el ojete.
Despues de unas vueltas consigo alcanzarlo y en la recta de atrás, en la frenada, me deja el sitio. Desde ahi hasta la mitad de carrera todo bien. El problema viene al entrar en box. Me kedo parado en los neumaticos despues de darle un beso y cazazorras no estaba muy lejos. Salgo a pista y lo mas significativo es k de pronto veo un punto azul en el mapa k se acerca a un ritmo k apabulla. Es Zeratull el k viene comiendo asfalto k parace ke se le acaba. Pensando en cazazorras, y en no perder el maximo de tiempo, decido dejar pasar a Zeratull en la recta de atras aflojando un poco. Inutil pensar en pararlo.
Cazazorras hace su parada y veo k sale detras mia. Respiro...
A falta de dos vueltas cometo un error de cabezon y rompo la suspensión y freno delantero derecho. En las rectas bien, pero a la hora de frenar te soltaba el latigazo. Dos ultimas vueltas de infarto, aguantando el tipo ante cazazorras. Al final 6 y con cazazorras echandome el aliento en el cogotillo. Ke estres... Jajajaja
Despues de unas vueltas consigo alcanzarlo y en la recta de atrás, en la frenada, me deja el sitio. Desde ahi hasta la mitad de carrera todo bien. El problema viene al entrar en box. Me kedo parado en los neumaticos despues de darle un beso y cazazorras no estaba muy lejos. Salgo a pista y lo mas significativo es k de pronto veo un punto azul en el mapa k se acerca a un ritmo k apabulla. Es Zeratull el k viene comiendo asfalto k parace ke se le acaba. Pensando en cazazorras, y en no perder el maximo de tiempo, decido dejar pasar a Zeratull en la recta de atras aflojando un poco. Inutil pensar en pararlo.
Cazazorras hace su parada y veo k sale detras mia. Respiro...
A falta de dos vueltas cometo un error de cabezon y rompo la suspensión y freno delantero derecho. En las rectas bien, pero a la hora de frenar te soltaba el latigazo. Dos ultimas vueltas de infarto, aguantando el tipo ante cazazorras. Al final 6 y con cazazorras echandome el aliento en el cogotillo. Ke estres... Jajajaja
Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Bueno pues por mi parte buena clasificación, y en la salida NGR Moran, Zeratul y FRS Cesar empezador con un ritmo altísimo y se escaparon, luego en carrera constante lucha con NGR
Ganon e IDAV, sufriendo mucho en las rectas con el Corvette sobretodo, ganando metros en la zona de la montaña para intentar no ser adelantado luego en las rectas.
IDAV entro y me obligo a la siguiente vuelta a entrar para intentar mantener la posición, la mantuve y estuvo apretándome muchísimo hasta que por desgracia tubo un problema con un doblado y destrozo el coche, una lastima ya que hubiera sido una bonita lucha en las ultimas vueltas.
Ganon me izo la misma jugada que en Silverstone al mantenerse en pista rodando solo y a final de carrera salir por delante mio, buen ritmo Ganon
Sin duda la carrera mas exigente de lo que llevamos de campeonato.
Ganon e IDAV, sufriendo mucho en las rectas con el Corvette sobretodo, ganando metros en la zona de la montaña para intentar no ser adelantado luego en las rectas.
IDAV entro y me obligo a la siguiente vuelta a entrar para intentar mantener la posición, la mantuve y estuvo apretándome muchísimo hasta que por desgracia tubo un problema con un doblado y destrozo el coche, una lastima ya que hubiera sido una bonita lucha en las ultimas vueltas.
Ganon me izo la misma jugada que en Silverstone al mantenerse en pista rodando solo y a final de carrera salir por delante mio, buen ritmo Ganon
Sin duda la carrera mas exigente de lo que llevamos de campeonato.
Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
La verdad es que ha sido una pena perderme esta carrera, además de perder unos puntos valiosos en la general que han echo que mi posición caiga en picado y viendo el nivel de mis competidores habrá que luchar mucho para escalar posiciones, de aquí al final intentaré dar guerra.
Ya está publicada la clasificación general actualizada y la de escuderías, asi como os dejo en el siguiente mensaje el anuncio de la siguiente carrera que se disputará en el circuito americano de Laguna Seca.
Un saludo a todos y espero ver vuestras fotos.
Enhorabuena a Ngr Moran que está consolidando su liderato con carreras tan difíciles como esta.
Ya está publicada la clasificación general actualizada y la de escuderías, asi como os dejo en el siguiente mensaje el anuncio de la siguiente carrera que se disputará en el circuito americano de Laguna Seca.
Un saludo a todos y espero ver vuestras fotos.
Enhorabuena a Ngr Moran que está consolidando su liderato con carreras tan difíciles como esta.
Última edición por POCOFRIO el Jue Mayo 01, 2014 4:37 am, editado 1 vez
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Re: FIA GT Series Temporada 3 [Hilo General]
Tanto como mi primera clasificacion como mi primera carrera ha sido desastrosa.
En clasificación y las primeras vueltas de la carrera no daba metido el coche en las curvas nose si xq no llevaba el compuesto adecuado o por la inexperiencia de calentar antes los neumaticos.
Bueno habra que entrenar para laguna seca.
Ha sido divertido.
Un saludo gente.
En clasificación y las primeras vueltas de la carrera no daba metido el coche en las curvas nose si xq no llevaba el compuesto adecuado o por la inexperiencia de calentar antes los neumaticos.
Bueno habra que entrenar para laguna seca.
Ha sido divertido.
Un saludo gente.
mikelrcz- Sacándose el Carnet
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