[R70] Pruebas de Acceso al club

Recuerdo del primer mensaje :

Bienvenidos a las pruebas de acceso al club R70

Quedan dos plazas disponibles
En caso de estar interesado de entrar en un futuro, si sufrimos alguna baja se avisará a todos los interesados para realizarles una prueba conjunta clasificatoria en la que el más rápido será quien disponga de la plaza disponible.

JUGADORES PENDIENTES DE PRUEBA:

- touringjorge
- InDaWeth
- cea ll ganjaxxx

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* Para inscribirse en el club R70 es necesario realizar esta prueba ya que queremos conseguir que los pilotos que entren en R70 sean miembros implicados con el club y con un nivel medio-alto de pilotaje.

Habrá dos tipos de miembros, uno es el modo Rookie y el otro Pro. Por ello, habrá dos tiempos distintos en la prueba. Los "Rookies" serán un miembro mas de R70 y tendrán pleno derecho para todo, vinilos, diseños, tuneos, etc... a excepción de poder competir en campeonatos oficiales para representar a R70. Por el contrario, los usuarios "Pro" tendrán derecho a todo lo comentado anteriormente además de contar con el privilegio de poder representar a R70 en campeonatos oficiales.

Todo usuario Rookie estará en pleno derecho de realizar la prueba cuantas veces sea necesario para poder llegar al estatus de  miembro R70 "Pro".

*Para solicitar esta prueba sólo tendréis que pedirla en este mismo hilo.

* Normativa de la prueba:

- Coche: Alfa romeo Giulia Gta 1965 (Importante descargar el diseño de la prueba nombrado "R70").

- Mejoras: IR final B525 (Es obligatorio usar las piezas que se indican en el desplegable)

Spoiler:

- Tuneo: Hay disponible un tuneo llamado R70 realizado por nosotros, si se desea se puede descargar o por el contrario también se puede realizar el tuneo por el aspirante (A elección).

- Circuito: Road Atlanta completo.

- Tiempo a superar: Rookie: 1:34,500
Pro: 1:33,500
(Ha de ser limpia).

- Vueltas: 6.

- Ayudas: No se permite ninguna ayuda y se correrá con la dirección en simulación y con daños.

- Reinicio de la prueba: Sólo se reiniciará la prueba en caso de accidente en la primera vuelta o por desconexión.

- Participantes: 10 Máximo.

- Espacio entre pilotos: El espacio entre un piloto y el siguiente en la salida de la prueba será de 8 segundos

- Día y hora: se decidirá a conveniencia de todos los participantes y el host.

- ¿Qué pasa si no se supera la prueba?: El aspirante tendrá derecho a otro intento una semana después de la prueba fallida. Se podrá repetir la prueba tantas veces como desee el piloto que quiera intentarlo, respetando eso si, el intervalo de una semana entre una prueba y la siguiente.

* Si tenéis alguna duda podréis solucionarla en este mismo hilo.



* El equipo de R70 os desea suerte en la prueba de acceso y esperamos que pronto podáis lucir los colores de nuestra escudería.

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CaZaZoRRaS escribió:Me gustaria probar si todavia estoy a tiempo

Si, de momento hay unas cuantas vacantes  

Los viernes noches nos solemos conectar unos cuantos R70 si tenéis alguna duda o necesitais ayuda podéis entrar en la charla

Voy a comprar el Alfa,a ver que tiempo hago...he estado mirando vuestro club y aparte de ser de los mas activos me gusta la ideologia que teneis y por otro lado creo que los horarios me van bien.en definitiva acabo de aterrizar en xbox one,no tengo volante y me estoy familiarizando con fm 5,pero bueno las he visto peores
Concluyendo voy a hacerme unas laps,si veo que puedo ya lo dire.me gustaria mucho formar parte de vuestro club,seguro que lo pasaremos bien

Buenas SR Chucky el el lunes se pondra en contacto contigo R70 Putule para concretar el dia y hora para la prueba.

Recuerda que el Alfa tiene que llevar unas piezas especificas, sino puedes descargar el tuneo buscando por creador R70 Putule, para ir practicando.

Un saludo y mucha suerte.

R70 Puchol escribió:Buenas SR Chucky el el lunes se pondra en contacto contigo R70 Putule para concretar el dia y hora para la prueba.

Recuerda que el Alfa tiene que llevar unas piezas especificas, sino puedes descargar el tuneo buscando por creador R70 Putule, para ir practicando.

Un saludo y mucha suerte.

He descargado el coche,lo estoy pasando en grande con el Alfa,esta muy guapo.el coche con esa configuracion va muy bien,la sexta es como no tenerla puesto que es muy larga aunque con la 5a ya me sobra,total para 50 metros al corte
Estoy atascado en 1:38,036 pero con mando la direccion es muy complicada,seguire dandole duro porque me gustaria entrar en vuestro equipo que ya he visto el nivel que teneis
Saludos   

Animoooo, dale duro  

Chucky seguramente ya lo has entendido bien pero por si acaso, las lineas de trazado tampoco están permitidas.

suerte!

Hola,
En primer lugar gracias a todos por vuestros consejos y en segundo lugar tengo algunas dudas:
La primera,tengo un setup propio, no he cambiado piezas de la original de R70 Putule, pero he cambiado algunos ajustes de suspension frenos etc.no se cuales porque el de la prueba esta cerrado y no se puede ver,solo usar.podeis verlo porque lo tengo compartido y creo que abierto.
La segunda voy sin ninguna ayuda excepto el embrague,se que se va mejor con él pero me faltan dedos.¿esta permitido?

Bueno los entrenos van bien,estoy en 1:37,001.me estoy divirtiendo bastante sobre todo pasando supercoches con muchos mas puntos,de no haber sido por vosotros no hubiera descubierto esta joya(alfa)

Chucky tienes que hacerlo con embrague, y quieras seguir haciendo la prueba o no tienes que acostumbrarte a ello, por que son muchas décimas que ganas por vuelta en la mayoría de coches por no decir todos.

Según tu ficha corres con mando, comentas que te lías con los botones, es posible que tengas el embrague en el LB, así que tienes que cambiar el botón de EMBRAGUE por FRENO DE MANO en la configuración del mando, de manera que tengas el embrague en la A, justo al lado de SUBIR Y BAJAR MARCHA, prueba a ver si te lías menos.

El tuneo puedes hacerlo tu mismo, pero solo con las piezas que dice en el encabezado de este hilo. En cualquier caso el tuneo preparado por R70 Putule esta muy logrado.

CaZaZoRRaS escribió:Chucky tienes que hacerlo con embrague, y quieras seguir haciendo la prueba o no tienes que acostumbrarte a ello, por que son muchas décimas que ganas por vuelta en la mayoría de coches por no decir todos.

Según tu ficha corres con mando, comentas que te lías con los botones, es posible que tengas el embrague en el LB, así que tienes que cambiar el botón de EMBRAGUE por FRENO DE MANO en la configuración del mando, de manera que tengas el embrague en la A, justo al lado de SUBIR Y BAJAR MARCHA, prueba a ver si te lías menos.

El tuneo puedes hacerlo tu mismo, pero solo con las piezas que dice en el encabezado de este hilo. En cualquier caso el tuneo preparado por R70 Putule esta muy logrado.

Totalmente de acuerdo en todo,con embrague si que se gana tiempo y bastante pero normalmente me quedaba sin caja de cambios,por otro lado si quiero formar parte de vuestro equipo habra que ponerse a ello,gracias por decirme lo que necesitaba oir y no queria ver,es por la condenada pereza
Respecto al tuneo de R70 Putule va muy pero que muy bien,pero seguramente por lo del embrague no acababa de sacar un tiempo ni de rookie y empece a probar.a proposito en breves dias sera el cumple de R70 Putule
Saludos y gracias   

Pd.:podeis llamarme Miguel o Chucky,a gusto de cada uno

SR Chucky escribió:

CaZaZoRRaS escribió:Chucky tienes que hacerlo con embrague, y quieras seguir haciendo la prueba o no tienes que acostumbrarte a ello, por que son muchas décimas que ganas por vuelta en la mayoría de coches por no decir todos.

Según tu ficha corres con mando, comentas que te lías con los botones, es posible que tengas el embrague en el LB, así que tienes que cambiar el botón de EMBRAGUE por FRENO DE MANO en la configuración del mando, de manera que tengas el embrague en la A, justo al lado de SUBIR Y BAJAR MARCHA, prueba a ver si te lías menos.

El tuneo puedes hacerlo tu mismo, pero solo con las piezas que dice en el encabezado de este hilo. En cualquier caso el tuneo preparado por R70 Putule esta muy logrado.

Totalmente de acuerdo en todo,con embrague si que se gana tiempo y bastante pero normalmente me quedaba sin caja de cambios,por otro lado si quiero formar parte de vuestro equipo habra que ponerse a ello,gracias por decirme lo que necesitaba oir y no queria ver,es por la condenada pereza
Respecto al tuneo de R70 Putule va muy pero que muy bien,pero seguramente por lo del embrague no acababa de sacar un tiempo ni de rookie y empece a probar.a proposito en breves dias sera el cumple de R70 Putule
Saludos y gracias   

Pd.:podeis llamarme Miguel o Chucky,a gusto de cada uno

Muy buenas Chucky, bien, veo que mis compañeros ya han estado en contacto contigo jejeje... A ver, lo del embrague es bastante importante que lo hagas bien porque se gana muchísimo con el. Como bien dice Caza, cambiarlo a la "A" hace mucho más fácil el manejo con lo que solo tendrás que pulsar a la vez dos botones que están muy cerca A + B para subir y A + X para bajar marcha.

También para aprender un poco puedes ver la vuelta más rápida de la prueba que la tiene "CaZaZoRRaS" y así guiarte de la trazada perfecta, como hacer los cambios e incluso, si lo hablas con él quizás pueda compartir su tuneo contigo (Con el que consiguió pasar la prueba).

Ánimo y si tienes dudas ya sabes donde estamos   

Aquí te dejo el vídeo ya que esta oculto en Youtube. Si quieres probar mi tuneo mañana lo compartiré, no puedo conectarme antes.

Vueltonnnn si señor.   

CaZaZoRRaS escribió:Aquí te dejo el vídeo ya que esta oculto en Youtube. Si quieres probar mi tuneo mañana lo compartiré, no puedo conectarme antes.

Ya te habia puesto en fantasma para ver como se hacia ese pedazo de vuelta,desde la primera curva te vas muy por delante,parece increible poder rodar asi.donde hay nivel,hay nivel
Por otro lado sigo a vueltas con el embrague,he probado casi todas las configuraciones,la que mejor va es la que me decis pero en 4-5 vueltas estoy sin transmision.hay que seguir practicando...

SR Chucky escribió:

CaZaZoRRaS escribió:Aquí te dejo el vídeo ya que esta oculto en Youtube. Si quieres probar mi tuneo mañana lo compartiré, no puedo conectarme antes.

Ya te habia puesto en fantasma para ver como se hacia ese pedazo de vuelta,desde la primera curva te vas muy por delante,parece increible poder rodar asi.donde hay nivel,hay nivel
Por otro lado sigo a vueltas con el embrague,he probado casi todas las configuraciones,la que mejor va es la que me decis pero en 4-5 vueltas estoy sin transmision.hay que seguir practicando...

Si te quedas sin transmisión es porque no pulsas bien los botones, has de darle a los dos a la vez o te cambiará como si no presionases el embrague... con ello... pues lógicamente te quedas sin transmisión

Efectivamente, le pongo la telemetria y cuando me equivoco es cuando reduzco de marcha,incomprensible porque teoricamente es mas facil.me da rabia porque en gt 5 y 6 con el logitech g27 iba con embrague y la mayoria de veces con la palanca de cambios y menudas reducidas se podian hacer...en fin ire practicando y haber si me puedo comprar el adaptador aunque si me da el presupuesto preferia cambiar el volante,porque el ferrari esta pero que muy guapo y el mes que viene es mi cumple(a ver que me regala mi esposa)
He estado corriendo en rivales contra Cazazorras y R70 Putule,al primero ni le sigo y Putule se me va en la recta larga,creo que tengo 1:36.3..
Si hay sitio con algunos me vere mañana en la gt2
Saludos

Buenas tardes a tod@s, juego bastante al FM5, no voy a decir que sea bueno, pero lo intento, me gustaria hacer la prueba de acceso, de hecho me gustaria llegar a pro, cuando son?? que he de hacer?

Bua..

Buenas gente pues como todos los que entramos aqui tambien siy adicto a forza aunke solo llevo con el 5 ddias y me gustaria participar en las pruebas d3 acceso muchas gracias.
Gt: wI 0cel0t Iw son ceros no oes saludos.

ocelot escribió:Buenas gente pues como todos los que entramos aqui tambien siy adicto a forza aunke solo llevo con el 5 ddias y me gustaria participar en las pruebas d3 acceso muchas gracias.
Gt: wI 0cel0t Iw  son ceros no oes saludos.

buenas ocelot, en breve se pondrá en contacto contigo R70 Putule para concretar fecha para la prueba.

bienvenido y mucha suerte!!!

Acabo de registrarme y me encantaria pasar la prueba

Muy buenas... esta noche te envío un mensaje personal explicandote como funciona el tema

Muchas gracias; esperó tu mensaje ,un saludo!!

Buenas, me acabo de registrar y me gustaría realizar la prueba de acceso.

Un saludo.

Bienvenidos y suerte para la prueba, putule se pondra en contacto con vosotros.un saludo  

Suerte en la prueba gente!!!