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Mensaje  goldcobo Miér Ene 15, 2014 5:44 am

MAZDA RX7 clase C. PARA INDIANAPOLIS.

SIN UN SETUP, (unicamente con las piezas que se muestran en el video ) el coche es capaz de ponerse en la 2 o 3 Vuelta entre los 30 primeros de marcadores. sirviendo asi tambien para carreras online, sin necesidad de estar 10 vueltas para marcar un buen tiempo.

Este coche tiene muy buena base y alternativo al machacante honda s 2000.

Os pongo el enlace del video donde os mostramos el proceso.

Saludos. espero que os sea util.


https://youtu.be/KaE0Kt-dbGY
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Mensaje  R70 Dancos Miér Ene 15, 2014 7:56 am

muy buen video voy a montar piezas y tal y comento.salu2
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Mensaje  porroman Miér Ene 15, 2014 8:04 am

Yo en clase C para circuito corto y revirado tengo un Datsun 500 y para circuitos largos y de mayor velocidad media soy un fijo del Civic 97.
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Mensaje  R70 Dancos Miér Ene 15, 2014 9:18 am

va bastante bien sin saberme la trazada 1.37.0 el 175 del mundo, sabiéndolo tunear es un buen coche Razz 
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Mensaje  eNemIg0 pUblic0 Jue Ene 16, 2014 6:37 am

Hola buenas me gusta que os haya servido, estamos trabajando en el tuneo, la verdad que el coche va bastante bien sin el, pero bueno confirmo que le hemos bajado algo el tiempo pero no esta preparado todavia para subirlo.

Tambien decir que estamos trabajando en otros coches, circuitos y clases que iremos poniendo.

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Mensaje  R70 Dancos Jue Ene 16, 2014 8:31 am

Perfecto, gran trabajo  Razz 
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Mensaje  albuixechEKO Vie Ene 17, 2014 2:20 am

eNemIg0 pUblic0 escribió:Hola buenas me gusta que os haya servido, estamos trabajando en el tuneo, la verdad que el coche va bastante bien sin el, pero bueno confirmo que le hemos bajado algo el tiempo pero no esta preparado todavia para subirlo.

Tambien decir que estamos trabajando en otros coches, circuitos y clases que iremos poniendo.
M consta que estais por faena. esta es una de mis asignaturas pendientes y reconozco que es de lo mas dificil.
yo con mis manualidades tengo bastante. jjj
un saludo.

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Mensaje  eNemIg0 pUblic0 Mar Ene 21, 2014 10:29 am

Hola buenas pues aquí os dejo el video con el tuneo del Mazda rx7, deciros que espero que os vaya igual de bien que nos ha ido a nosotros, hemos bajado aproximadamente 1 segundo al tiempo conseguido solo con la base (las piezas sin tuneo) del coche, como muestra el primer video.

No os olvidéis de suscribiros al canal y de darle al like(me gusta) nos es de gran ayuda saber vuestra opinión. Los que estés suscritos al canal podrán disfrutar de la preview 1 o 2 días antes de la presentación del video. En este caso el usuario Zapata ha disfrutado de la preview (como algunos otros) y ha podido acceder antes que nadie al nuevo servicio de petición de coche, iniciado en este nuevo video convirtiendo así el canal en un canal interactivo.

Dicho esto deciros que gracias a todos por vernos y espero que os guste esta nueva entrega.

https://youtu.be/Vp-NVfp2XNQ

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Mensaje  R70 Dancos Mar Ene 21, 2014 4:19 pm

Muy buen trabajo señores.  Razz 
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Mensaje  Merkurio Mar Ene 21, 2014 8:38 pm

Justo estaba buscando un coche rápido de clase C para circuitos con rectas largas como Indianápolis, ¡Muchas gracias por compartirlo!

Lo de poder hacer swaps tan radicales ha sido uno de los mayores puntazos de FM5, el R34 también mejora bastante con el V8 sin apenas alterar nada el IR (aunque dista de llegar a ser un leaderboard car como este RX-7).

Por cierto, lo de las ruedas más grandes para los que llevamos mando no lo sabía, ¿Mejora la estabilidad casi siempre, o hay excepciones? Tendré que probarlo en más coches, porque siempre las suelo dejar de serie por estética y para no añadir peso.
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Mensaje  eNemIg0 pUblic0 Jue Ene 23, 2014 6:04 am

Buenas Merkurio, bueno normalmente da mas estabilidad porque quita gestos raros (extraños) en curvas de alta velocidad, y también es como si quitara radio de giro (el coche es menos nervioso, es mas lento girando). Realmente se colocan cuando son necesarias(a veces va a gustos también) si tienes un coche que cuando vas lanzado se te ponen de corbata al girar (circuito de Praga ultimas curvas entre muros) y rezas para que el culo se quede en su sitio por un exceso de giro nada mas rocas el stick de dirección, tal vez te vengan bien (no siempre son necesarias o te van a dar un beneficio).

Decirte que nos gustaría que te suscribieras al canal de youtube y nos siguieras viendo en futuros coches.

Saludos y gracias.

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