Pedales CSR o Logitech G27

Buenas!

sigo dándole vueltas al tema del volante nuevo, espero no ser demasiado pesado.

En un Mediamark he visto los G27 y me ha gustado el tacto del freno. Está claro que en cuanto a construcción y materiales el Fanatec CSR es mejor, pero.. ¿que tal en cuanto a tacto?

Si pudiera estirarme a los pedales CSR Elite tendría claro cual comprar... pero entre pedales de G27 y pedales CSR ¿con cual os quedáis?


Saludos!!!

La logica dice que si vas a comprarlo todo nuevo, vayas a por los csr ya que los del g27 solo se venden separados de segunda mano, (que dicho sea de paso estoy vendiendo los mios por 80€ por que me he pillado los club sport)
a nivel tecnologico son practicamente iguales , los dos funcionan con potenciometros, con la pequeña diferencia de que el repuesto de logitech cuesta de 3 a 5 euros dependiendo donde lo pidas y el de fanatec, sin daber si le valen los de logitech, cuestan 12 euros, a nivel estetico no hay color, los csr son mucho mas bonitos.

Voto por los CSR, ya que se puede ajustar la tension del muelle y el recorrido de los pedales. Ademas de que tambien puedes montarle el kit de inversion.
Aunque si tu problema es el dinero y encuentras unos de logitech mas baratos (los he visto por 30-40€) no son para nada malos pedales.

Gracias Krhonn por la oferta y la opinión. Mis cuentas rodaban los 50€ en caso de tirar hacia los G27, ya que el pack Volante y pedales CSR sale en unos 249 y volante sólo son 199, por lo que quedan unos 50€ para destinar a los CSR básicos o a unos G27 de segunda mano (es dificil encontrarlo, pero haberlos haylos ) si mejora en prestaciones a los CSR.

El tema de los potenciometros lo he leído por ahí también, y no creo q sea un problema gordo y están los dos en las mismas condiciones.

Lo que sí me ha gustado del G27 es que el pedal de freno lleva como una goma interior que hace que tenga un tacto más real (como un doble recorrido suave al principio y duro en el final).

El CSR Elite creo que lleva una célula de carga para simular eso bastante bien, pero el CSR normal, no se como lo implementa (en caso de hacerlo). Sí lleva dureza regulable mediante los muelles, pero ¿esa dureza es igual en todo su recorrido?

Quizás incluso alguien se ha currado un brico para hacerle algo parecido al CSR en caso de no llevarlo (no he encontrado mucha información al respecto)

Saludos y muchas gracias!!

Yo creo que soy de los pocos que tengo los CSR basicos, y la verdad es que estoy bastante contento, de momento no me han dado ningún problema y creo que por el precio están bastante bien..