[Clio Cup] Cuarto Meeting, Brands Hatch

Hemos traspasado el ecuador de la prueba, y estamos en unas fechas complicadas para sacar tiempo para participar en una carrera, la gente está de viaje o tiene visitas en casa, son días para estar en familia y por eso esperamos que para este meeting caiga la participación, aun así la carrera sigue prevista para este domingo, porque en esta comunidad ya somos todos un poco familia.
    Desde el club CRT, queremos aprovechar este espacio para desearos a todos Feliz Navidad. Y por si no nos viéramos hasta Hockenheimring feliz año nuevo.




Host Sala A: CRT Mkoki
Host Sala B: CRT Goldcobo
Host Sala C: El Pajaro SE

Sala A:

Sala B:

Sala C:

Recordatorio de algunas normas:

Las parrillas de salida se conformaran de la siguiente manera:

             1ª Carrera: Clasificación a una vuelta para determinar la salida, salida en parado
             2ª Carrera: La salida será lanzada, según la clasificación provisional de la primera manga, PERO INVIRTIENDO el orden de salida de los Diez (10) primeros clasificados.
           
Para los que no sepáis como se realiza la salida lanzada aquí tenéis un vídeo explicativo.



   Extremar las precauciones en los adelantamientos, sobre todo en la salida en parado, no estáis solos en la pista. Recordaros que disponéis de dos horas para iniciar el proceso de reclamación, pero por favor no hagáis perder tiempo a la organización, aseguraos de que sí hay algo por lo que protestar, no protestar por si paso algo.

   En caso de una o varias desconexiónes masivas, desconectandose un 40% de la parrilla (10 pilotos para una parrilla de 24), la manga quedara anulada si no se a llegado al ecuador de la prueba, siendo la puntuación para todos los pilotos de 0 puntos. De haberse completado la mitad de las vueltas programadas, se parara la carrera de forma inmediata, y se sacara una captura de pantalla y la carrera se dará como terminada con las posiciones justo antes de la desconexión masiva. Entendiendo como desconexión masiva la retirada de 3 o más pilotos en el mismo instante. La organización se pondrá en contacto con los implicados para conocer con exactitud la posición exacta en el momento de la desconexión.

   Ante los posibles problemas con el orden las posiciones tras la clasificación, para no perder tiempo y ver algún problema con las posiciones, la salida desde parado se abortara y la primera vuelta pasara a ser de formación, aprovechándola para recolocarse en el orden correcto y se procederá a realizar una salida lanzada al termino de dicha vuelta, disputandose de esta forma la primera manga con una vuelta menos.

   Se probara el funcionamiento de la charla desde el juego. En caso de no poder comunicarse correctamente se realizaran dos charlas de grupo con los participantes de la prueba. Al menos con esta medida nos aseguramos de que la gente esta bien informada de las posiciones y puedan comunicarse con los organizadores y aclarar los posibles problemas surgidos. Por lo que habrá dos host por sala que tendrán contacto por otros medios, por lo que podría haber retrasos en las comunicaciones.

Confirmo asistencia sala C

Confirmo asistencia sala c.

FELIZ NAVIDAD¡

hola chicos.
por motivos laborables me sera imposible asistir a la carrera de este domingo.
nos vemos en breve y felices fiestas.

Estare

Confirmo asistencia para la sala B

FELICES FIESTAS Y FELIZ AÑO 2016

Comfirmo asistencia en sala C Feliz Año

ahi estare intentando dar guerra en la sala b

confirmo asistencia sala c

Nos vemos en la sala C

Confirmo asistencia sala C

Confirmo asistencia en sala c

confirmo sala b
ademas hago de host.

Esta vez no animo a nadie a que ocupe mi lugar.

el host tiene una probablidad muy alta de irse a la mierda.

Soplillo nos hizo un favor la carrera anterior y con fibra de la buena , lo echo al barranco.

Yo tengo 6, que dios me ampare.

Solo necesitare algo de ayuda para configurar las salas.
gracias.

Yo hoy no creo que pueda participar van a venir unos amigos a casa y no creo que me dejen ponerme a jugar , hoy hará de Host de la sala C "El Pajaro SE"

goldcobo escribió:confirmo sala b
ademas hago de host.

Esta vez no animo a nadie a que ocupe mi lugar.

el host tiene una probablidad muy alta de irse a la mierda.

Soplillo nos hizo un favor la carrera anterior y con fibra de la buena , lo echo al barranco.

Yo tengo 6, que dios me ampare.

Solo necesitare algo de ayuda para configurar las salas.
gracias.

Si necesitas ayuda ya sabes que por mi parte no hay problema, dejo mi linea a tu disposicion

Hoy no llegare a tiempo para participar.siento no poder avisar antes.
un saludo.

Buena carrera en sala C, una vez más dar las gracias a todos los que invertís tiempo para que esto sea posible. Gracias. Por lo demás lástima de la caída de pájaro en la primera manga k me iba presionando en segundo lugar y.... Zas caída... Una pena. Una segunda manga accidentada y con muchos errores pero pude acabar segundo detrás de un Carolemi muy rápido. Nos vemos en la próxima!!!!!!!

Siento no estar de acuerdo con el compañero ztonyz. Carrera bastante pesima la de hoy,muchos accidentes,muchas quejas..etc..etc pilotos que juegan sin freno al parecer,pilotos que siempre dicen que hay que ir con cuidado,manteniendo distancias...etc y luego son ellos los primeros que con las ansias se te tiran encima,pilotos que se salen de la pista y entran sin mirar provocando colisiones fuertes y dejando a otros fuera de combate ( como ha sido hoy mi caso cuando iva en segunda posicion ). Parece esto el burnout en vez del forza. Soy consciente que es casi imposible que no hayan toques pero con toques me refiero a toques suaves y no ostiones que hacen que el coche quede completamente KO. Si hay que correr agresivamente,en el proximo meeting sera asi como corra ya que hoy he podido comprobar como la gente que dice "cuidado con los toque" en la sala principal de chat luego se pasan esas palabras por el forro. Enorabuena a los ganadores no solo de la sala C ( en la que compito yo ) sino tambien a los de las salas B y A. Saludos

Guille Soprano escribió:Siento no estar de acuerdo con el compañero ztonyz. Carrera bastante pesima la de hoy,muchos accidentes,muchas quejas..etc..etc pilotos que juegan sin freno al parecer,pilotos que siempre dicen que hay que ir con cuidado,manteniendo distancias...etc y luego son ellos los primeros que con las ansias se te tiran encima,pilotos que se salen de la pista y entran sin mirar provocando colisiones fuertes y dejando a otros fuera de combate ( como ha sido hoy mi caso cuando iva en segunda posicion ). Parece esto el burnout en vez del forza. Soy consciente que es casi imposible que no hayan toques pero con toques me refiero a toques suaves y no ostiones que hacen que el coche quede completamente KO. Si hay que correr agresivamente,en el proximo meeting sera asi como corra ya que hoy he podido comprobar como la gente que dice "cuidado con los toque" en la sala principal de chat luego se pasan esas palabras por el forro. Enorabuena a los ganadores no solo de la sala C ( en la que compito yo ) sino tambien a los de las salas B y A. Saludos

Estoy de acuerdo con todo lo que has dicho en este post no lo podría a ver dicho mejor la verdad...sinceramente yo lo que se diga por el chat de voz ni hago caso, porque me da la impresión de que hay algunos que dicen que se vaya con"ojo", mas bien por sus propios intereses que por deportividad y otras que disvirtualizan el trabajo realizado por el grupo que monta este torneo y los que participamos en el. Con preguntas absurdas justo antes de empezar la carrera, tipo ¿esta carrera es de 2 o de 3 mangas? Cuando hay un post colgado desde hace días ..
También me gustaría comentar que no estaría de mas que algunos cuando acabaran la carrera mostraran un poco de respeto y no ocuparan el chat de voz mientras los de atrás seguimos corriendo...
No me juego nada en este torneo y en carrera creo que no he tenido ningún incidente con nadie,que no sea que me han puesto de tapón en la segunda carrera.... Pero el formato es el que es y me han puesto primero llegando decimo en la primera manga pero eso ya es otro tema...Pero ya desde Spa que ya voy viendo cosas que comentas.
Todos somos personas y algún toque damos y recibimos o hasta la podemos liar en una salida pero es cierto que por el chat de voz se van escuchando algunos nombres mas que otros.

Felicidades a los ganadores no solo de la sala C, sino también a los de las salas B y A.

Mi resumen de la carrera de ayer, me deja un sabor agridulce, me tocó hacer de host, con el consiguiente riesgo que conlleva. Ya que en la manga A, fui fagocitado por Forza 6 y su mensaje de "Sala Desconectada" sobre la vuelta 7-8 y la segunda posición saltó por los aires. (cada día tengo más claro que esto no es de Turn10, aquí la ha cagado MS con la nueva y jodida interfaz, porque no solo pasa en este juego, pasa en muchos más, PCars, Fifa, COD...).

La manga B, iba bastante bien,hasta que me encontré un coche cruzado totalmente a la salida de la última curva rápida a derechas y la colisión u hostiazo como queramos llamar fue inevitable, ni sé como estaba ese coche ahí, ni como se puede tratar de adelantar en esa curva, pero bueno pude seguir pasando de una 4ta-5ta posición a la novena y vuelta a empezar a remontar, disfrutando en pista como hacía tiempo que no lo hacía. Enhorabuena a todos los compañeros y los ganadores de las 3 salas.

Nos vemos en la próxima cita!

Y ahora os voy a dejar mi punto de vista de lo que llevamos de campeonato en la sala C, yo no me he visto en ningún incidente grave ni doloso, pero en cada meeting van sucediendo más y más incidentes. Y la solución no es el "a la siguiente yo iré a saco también", la solución es el respeto entre todos.

Lo primero que nadie se ofenda, pero nos estamos jugando las posiciones 48 a la 72 de la Clio CUP, no nos estamos jugando ningún campeonato ni nada similar. Que obviamente todos queramos quedar primero, vale, pero no todo vale. Y me explico:

- No se puede estar comentando en la post-calificación: "Cuidado con la primera y segunda curva", arranca la carrera y ves por el retrovisor una melé-strike en la primera curva.
- Entendamos que uno de los problemas de la manga A, es que partimos en parado y con las ruedas frías, que tardas entre 1 y 2 vtas en calentarlas, con lo que todo aquello que se haga-intente en estas vueltas ha de ir bien medido, ya no por tu bien, sino por el del prójimo.

La manga B, creo que exceptuamos Catalunya:
- se han convertido el resto en meras carreras de descarte, adelantamientos en sitios que son imposibles, apuradas de frenada que no paras el coche ni echando el ancla, etc...
- gente rápida tratando de adelantar donde no se puede, ocasionando golpes. (más vale esperar media vuelta y adelantar donde no vayas a fastidiar a tu compañero ocasionándole una salida de pista o toque innecesario).
- gente no tan rápida tratando de evitar lo inevitable. (te ganan 50 mts. en media vuelta, no te juegues la siguiente frenada como si te jugaras el mundial de F1 en esa curva).
- asimismo, recordar, que hay un hilo del Reglamento Oficial, donde se explican ciertos comportamientos-casuística que encontraremos a la hora de jugar una carrera y quien debe ceder la posición cuando se está jugando una frenada. Aquí tenéis el enlace: http://forzamotorsport.spanishforo.com/t2525-reglamento-de-competicion#42727

La charla de juego, está bien que se comente algo, pero no que se esté "radiando" que si menganito se salta las curvas, hablando con X que vaya pasada, preguntar el número de mangas WTF!! y un largo etcétera. Para mí, la charla de juego es para avisar de adelantamientos, voy a tu derecha, voy a tu izquierda, percances, que me incorporo, cuidado que voy, no para "radiar una carrera".

Otro tema a revisar es la vuelta de formación de la manga B, hay un video explicativo que os muestra cómo hacerla. No se puede dar a más de 80km/h, que ayer íbamos a 120-130Km/h y aún se oye en el chat: "es en la recta, que sino se hace muy larga", ¿¿cómoooo?? entended que hay 14-15 pilotos detrás vuestra, es tan fácil como poner el coche en 6ta marcha y dar la vuelta, que cueste 3-4-5 minutos, no ir como si perdieras el tren, que luego se os dice parad, y paráis de golpe y hostias por aquí, hostias por allá.

Me gustaría preguntar una cosa. A mi el juego me tiró de la segunda carrera, (para variar, va como el culo) e iba primero, entonces mi duda es si se me dan los puntos de la octava posicion ya que solo estabamos 8, me tiro en la vuelta 11 de 13, entonces queria saber eso, si me dan puntos por esa carrera. Ya que me presenté y corri un 90% y no la termine por problemas del juego ajenos a mi.

PajaroSE escribió:Y ahora os voy a dejar mi punto de vista de lo que llevamos de campeonato en la sala C, yo no me he visto en ningún incidente grave ni doloso, pero en cada meeting van sucediendo más y más incidentes. Y la solución no es el "a la siguiente yo iré a saco también", la solución es el respeto entre todos.

Por cierto en vuestra sala cual es el coche implicado en el " incidente ? "

Os dejo la captura ( imagen facilitada por el pajaro ).

marcar con una x los coches afectados en dicho lance.
Facilitemos el trabajo a los jueces.

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kaisermiguel escribió:Me gustaría preguntar una cosa. A mi el juego me tiró de la segunda carrera, (para variar, va como el culo) e iba primero, entonces mi duda es si se me dan los puntos de la octava posicion ya que solo estabamos 8, me tiro en la vuelta 11 de 13, entonces queria saber eso, si me dan puntos por esa carrera. Ya que me presenté y corri un 90% y no la termine por problemas del juego ajenos a mi.

Estimado amigo SAGITARIO

Obtendreis puntos seguro, ( ademas este mes por estar el juego en oferta y promocion ), recibireis una bonificacion ( MOD de + 5 de agarre ) en la proxima carrera y un vale descuento en furnerarias " un viaje feliz" por ser martires caidos en acto de servicio.

Espero haber resuelto tu cuestion querido PISCIS.

" Goldocobo -
consultorio sexologico de las estrellas de orion "

kaisermiguel escribió:Me gustaría preguntar una cosa. A mi el juego me tiró de la segunda carrera, (para variar, va como el culo) e iba primero, entonces mi duda es si se me dan los puntos de la octava posicion ya que solo estabamos 8, me tiro en la vuelta 11 de 13, entonces queria saber eso, si me dan puntos por esa carrera. Ya que me presenté y corri un 90% y no la termine por problemas del juego ajenos a mi.

Al cumplir el 50% de la carrera puntuas como último de los pilotos participantes. Si alguien se cayó primero tú estarías por delante.