[Clio Cup] Tercer meeting, Le Mans

Recuerdo del primer mensaje :



Host Sala A: DaniHappiest y CRT Mkoki
Host Sala B: Soplillo Sport y CRT Goldcobo
Host Sala C: CRT Kamblor y AlbuixechEKO

Sala A:

Sala B:

Sala C:

Recordatorio de las normas:

Las parrillas de salida se conformaran de la siguiente manera:

             1ª Carrera: Clasificación a una vuelta para determinar la salida, salida en parado
             2ª Carrera: La salida será lanzada, según la clasificación provisional de la primera manga, PERO INVIRTIENDO el orden de salida de los Diez (10) primeros clasificados.
            3ª Carrera: La salida será lanzada, según la clasificación provisional de la primera manga, esta vez con el orden normal.

Para los que no sepáis como se realiza la salida lanzada aquí tenéis un vídeo explicativo.



   Extremar las precauciones en los adelantamientos, sobre todo en la salida en parado, no estáis solos en la pista. Recordaros que disponéis de dos horas para iniciar el proceso de reclamación, pero por favor no hagáis perder tiempo a la organización, aseguraos de que sí hay algo por lo que protestar, no protestar por si paso algo.

   En caso de una o varias desconexiónes masivas, desconectandose un 40% de la parrilla (10 pilotos para una parrilla de 24), la manga quedara anulada si no se a llegado al ecuador de la prueba, siendo la puntuación para todos los pilotos de 0 puntos. De haberse completado la mitad de las vueltas programadas, se parara la carrera de forma inmediata, y se sacara una captura de pantalla y la carrera se dará como terminada con las posiciones justo antes de la desconexión masiva. Entendiendo como desconexión masiva la retirada de 3 o más pilotos en el mismo instante. La organización se pondrá en contacto con los implicados para conocer con exactitud la posición exacta en el momento de la desconexión.

   Ante los posibles problemas con el orden las posiciones tras la clasificación, para no perder tiempo y ver algún problema con las posiciones, la salida desde parado se abortara y la primera vuelta pasara a ser de formación, aprovechándola para recolocarse en el orden correcto y se procederá a realizar una salida lanzada al termino de dicha vuelta, disputandose de esta forma la primera manga con una vuelta menos.

   Se probara el funcionamiento de la charla desde el juego. En caso de no poder comunicarse correctamente se realizaran dos charlas de grupo con los participantes de la prueba. Al menos con esta medida nos aseguramos de que la gente esta bien informada de las posiciones y puedan comunicarse con los organizadores y aclarar los posibles problemas surgidos. Por lo que habrá dos host por sala que tendrán contacto por otros medios, por lo que podría haber retrasos en las comunicaciones.

Agradecer a Soplillo Sport, por hacer de host en la sala B, entre muchas cosas, preparo la carrera , configuro las partidas y tuvo la genial idea (ya que fuimos 12 ) , de hacer charla de grupo que nos vino genial.

Todo un profesional Sopillo.

Asi mismo este favor le salio caro, ya que al hacer de host y despues de una gran clasificacion y gran carrera en la primera y segunda manga, llego la mas importante la 3 manga y justo en la entrada de boxes hubo un tiron del juego y desaparecio echandole "el juego" directamente a tomar pol culo, sin derecho siquiera de poder entrar a visualizar la carrera , esperandose con resignacion al final de la misma para ver los resultados.


Estoica su gesta , un avemaria en recuerdo del compañero caido , que dio su carrera por nosotros. Amen.

SALA B

Salvo pequeños y medianos incidentes, el comportamiento en pista y sala fue genial, somos una pequeña familia en esta sala y nos vamos entendiendo.

Los fallos mas destacados fueron:

- Fallo del volante en un piloto que causo incidente ( curiosamente no hubieron daños)

- Lag de Rure, que estoicamente se retiro de una de las mangas por no joder a los compañeros .

- Echar al host Soplillo a tomal pol culo

- lances de carrera varios, en mi caso con el coche de Kungfumeta. Tomado una curva de izquierdas, Se engancho a mi culo quedandonos pegados como chicles. lastima no levantara un poco el pie ya que me envio a una zona de secano y como cortacesped no tuve ni la oportunidad de recoger flores.

Ruego tambien revisen sus coches a ver si tienen la ITV pasada, a algunos les fallaban las pastillas de freno.


Por lo demas, no se observaron maniobras malintencionadas de atronche y nos lo pasamos muy bien. pero que conste que somos gente que nos lo pasamos bien incluso jugando a las canicas , porque el juego se parece mas a un " QUIMICEFA " ( juego de los años 70-80 que servia para hacer experimentos y de vez en cuando habian explosiones ).

Abrazos compañeros.

Aquí subo un pequeño replay de la sala c.





En fin, incidentes mil, pero hay tan buen rollo que tampoco hubo malas palabras ni nada de nada. Se nota que es una sala relaxx jeej.

Yo creo que me dieron más hostias que dí, lo que pugilísticamente se llama perder por puntos, pero me lo pasé bastante bien.

Curiosamente, no logro estarme quieto en una posición, ni estabilizarme en un ritmo determinado. Siempre, siempre, siempre quiero correr más o adelantar al de delante. Ya van varias carreras que me puedo poner en cabeza y por no esperar me acabo estampando, saliendo... Bueno, la cosa ya pintaba mal cuando me subí encima del piano en la vuelta de calientamiento y trompeé provocando que el grupo se partiera en dos, luego tuvimos que salir tan apelotonados que en lugar de una salida lanzada aquello pareció un atasco de la M30.

Gracias Goldcobo, eres un crack jajajajaja

Como ya te dije ayer es un placer y ya sabeis que si puedo por mi parte no hay problema en ayudar (ya ves que el mazda tambien les eche un cable).

En cuanto a la carrera de ayer..... bueno, menos mal que hace tiempo que decidi "dejar de competir" y dedicarme a pasar buenos ratos con los demas pilotos, sinceramente hay unos poltergeist que deberiamos llamar a los cazafantasmas , a los ya comunmente conocidos lagazos reinantes ayer se volvian a unir las desconexiones de los host (creo que hay mas salas afectadas por lo mismo) y el tambien conocido como efecto tanketa (me zampo el ostion del siglo y el coche sale con 0 daños, todo ello en daños simulacion).

Personalmente me lo pase como un enano remontando varias veces y luchando "chapa contra chapa" con los demas pilotos, los coches van tan igualados que los adelantamientos se deciden por errores.

Al final un podio, un 4º puesto y un abandono por culpa de un mecanico (a estas alturas y no saben apretar una rueda )

Aquí tenéis los resultados,

Sala A

El piloto Guerrero Total recibe una sanción de 30 segundos por provocar un accidente, al echar de la pista a un piloto al intentar un adelantamiento por donde era imposible realizarlo.

Sala B

El piloto El Rure, de manera extraordinaria, puntúa pese a retirarse antes de disputar la mitad de la prueba, por abandonar voluntariamente por culpa el Lag que tenia y no querer perjudicar a nadie.

Sala C

Alguien tiene la repetición de la sala C .?
gracias de antemano

anderbeat escribió:Alguien tiene la repetición de la sala C .?
gracias de antemano

Yo tengo la clasificación y la segunda manga compartida, la primera al caerme no la tengo. Creo que SrDamocles iba a compartir la otra.

Vale gracias.
Miraré a ver .

Guille Soprano creo que las tenia también