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FRS Cesar
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Mensaje  BUBILLA Dom Oct 16, 2011 6:11 am

Buenas señores, comentaros que estamos montando el campeonato
BMW 135 i Coupe y no tenemos ni idea de ha que clase seria correcto pasarlo y que piezas serian las mas adecuadas para todos los coches del campeonato.Espero me podais decir algo un saludo y muchas gracias
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Mensaje  FRS Cesar Dom Oct 16, 2011 7:51 am

Hola Bubilla, después de la experiencíaen otros campeonatos que he participado, yo pondris una IR de 550, por dos motivos.
1- Nadie podrá bajarse tuneos del escaparate ya que no es una IR que este en el tope. Todos los tuneos serán propios de cada piloto.
2- La ir a 550 le da potencia suficiente al coche, para ser una campeonato con coches potentes, pero tambien controlables.
El tuneo y las piezas a montar, lo dejaria, a la elección de cada uno, es una manera de aprender a tunear un coche.

Espero haberte servido de ayuda. study

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Mensaje  CHARLYC Lun Oct 17, 2011 12:26 am

Estoy con Chumbo, has de poner un IR intermedio, para fomentar, el realizar el tuneo.!!!!

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Mensaje  BUBILLA Mar Oct 18, 2011 7:18 am

Muchisimas gracias ahora mismo lo pondre en la web del campeonato un saludo y si quereis pasaros ok
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Mensaje  BUBILLA Miér Oct 19, 2011 3:56 am

Por cierto otra cosilla, me comentais ir 550 pero lo mantendriasis de clase o lo pasariais a otra? Perdonar por ser un pesado jajjajaj un saludo y gracias Smile
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Mensaje  Admin Miér Oct 19, 2011 4:27 am

550 de Ir es un ejemplo, puede ser cualquier otro siempre y cuando no sea tope de clase, para evitar que se compren tuneos. Al menos deja como minimo 75 puntos de Ir minimo para tunear, da igual si cambias de clase el coche.
Ejemplo:
Coche de serie 320 Ir sumale 75ir igual 395 Ir.
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Mensaje  BUBILLA Miér Oct 19, 2011 6:11 am

Ok muchas gracias, un saludo
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Mensaje  POCOFRIO Dom Mayo 20, 2012 2:47 am

Buenas tardes, antes de todo decir que me parece buena idea poner un tope de clase diferente a los topes de Clase del juego, es decir C 425, B500, etc.
Lo segundo es que a menos que todos los participantes sean unos tuneadores muy consagrados, lo que funciona mejor para que el torneo sea discutido es tunear el coche en grupo, entre aquellos que tengan mas idea.
Una vez tuneado solo queda colgarlo para que todos puedan practicar en los circuitos y esperar un torneo limpio y competido donde todos podreis disfrutar. Un saludo y muchas VSSSS.
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Mensaje  URC IMNOSIS Miér Mayo 23, 2012 11:37 am

yo eso tambien lo veo de pm no solo por que no se lo compren en el escaparate si no que al menos aprenda uno hacerse un tuneo por que yo antes era mucho de comprar en escaparate i hora desde que me ago yo mis propios tuneos estoy simpre entre los 200 a 1000 del mundo!!


pd: dependiendo de la clase Very Happy
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