Introducción a la temporada 2015/2016

INTRODUCCIÓN

Muchos son los campeonatos que nos respaldan y que hemos visto y disfrutado durante todos estos años, sin embargo este es el primer campeonato oficial de Forza Motorsport en España.

Organizado por Forza Motorsport España, con el apoyo de los mejores clubs del país, nace la temporada regular para FM6. Punto de encuentro para jugadores de habla hispana que quieran medirse cara a cara con los mejores.

El campeonato consiste en una temporada regular que se divide en 4 pruebas puntuables.  Cada prueba se considera un campeonato independiente, con su reglamento y condiciones específicas, sin embargo, la suma de los puntos conseguidos en cada campeonato nos dará nuestra posición en el ranking de la temporada regular. De este modo, la constancia y la regularidad serán factores clave para ascender entre la comunidad española de Forza Motorsport.

En resumen, si eres jugador de Forza Motorsport y te gustan las carreras, tu lugar está aquí. Tendremos retransmisiones, entrevistas, tutoriales, estadísticas y todo lo necesario para que te sientas como un verdadero piloto.

Compite con nosotros y comprueba cual es tu sitio en el ranking de España!

ESTRUCTURA DE LAS PRUEBAS

En el Campeonato de España dispondremos de 4 campeonatos individuales en los que competir y sumar puntos para la clasificación general. En dichos campeonatos, intentaremos proponer carreras variadas y que abarquen el máximo posible de opciones del mundo de la competición real.

Las carreras serán siempre los domingos a las 20:00h (salvo excepciones puntuales).

Habrá un comité arbitral que vigilará y velará por la seriedad y limpieza de todos los participantes.

Cada campeonato contará con una sesión clasificatoria para ordenar los participantes en divisiones. Cuanto más alta sea la división en la que compitamos, más puntos conseguiremos para la clasificación general.

Las carreras se disputarán cada dos semanas, para que todos los inscritos tengan tiempo suficiente para entrenar y practicar cada prueba.

Se publicará un calendario oficial según se vayan desvelando las pruebas que componen la temporada. Estate atento y no te las pierdas!


PUNTUACIONES

En función de cuantos pilotos se inscriban en cada campeonato, se establecerán más o menos divisiones. Sin embargo hay una puntuación básica standard que se usa en todos los campeonatos, de forma que cada carrera vale exactamente lo mismo que cualquier otra, siempre que pertenezcan a la misma división.


INSCRIPCIONES

Para inscribirse en el CEFM solo necesitas inscribirte en cualquier de los cuatro campeonatos que forman el certamen. Para ello, visita el hilo de inscripción del campeonato en curso y formaliza la inscripción aportando tu Gamertag, el dorsal elegido y si representas o no a algún club en concreto.

En el hilo de inscripción de cada campeonato se especificará si re requiere alguna información más.
Para estar en el ranking de España necesitas terminar y puntuar en almenos una carrera del certamen.

Todos los pilotos que consigan puntos en el certamen serán clasificados en el ranking, por lo que cuantas más carreras disputemos, más puntos para mejorar nuestra posición global.

SANCIONES, MANIOBRAS Y RECLAMACIONES.

Como ya hemos expuesto en puntos anteriores, disponemos de un comité arbitral que juzgará todas las maniobras polémicas de cada carrera.

Así pues, la puntuación final de cada carrera puede verse afectada por algún tipo de sanción que el comité crea oportuno si nuestro comportamiento en pista así lo exige.

Para pedir una reclamación, cada piloto debe presentar sus alegaciones en el hilo de reclamaciones de cada campeonato. Cada piloto se responsabilizará de poder aportar pruebas visuales de aquello que reclama, por lo que es crucial que todos los pilotos guarden las repeticiones tras acabar las sesiones.

Se considerarán tres grados de infracción, leve, grave y muy grave. Todas ellas pueden acarrear puntos de sanción e incluso la descalificación si se diera el caso.

Los puntos de sanción serán explicados y detallados en el hilo de reglamento de cada campeonato.

COMPORTAMIENTO DENTRO Y FUERA DE PISTA

Como todos bien sabemos, esto es una comunidad muy grande y hay jugadores de todo tipo. Es por eso que es esencial mantener siempre un clima cordial y no faltar nunca al respeto de ningún otro usuario. Esto afecta tanto al ámbito del foro, como las conversaciones por micro en carrera.

Dirección de carrera se reserva el derecho a descalificar a aquel piloto que no cumpla esta norma.
Si tenemos cualquier problema con otro usuario a nivel deportivo, primero hay que formalizar la reclamación al comité de arbitraje y nunca entrar en descalificaciones e insultos en el foro contra otros usuarios. Si el problema es personal, no lo hagáis público en el foro, resolvedlo en privado.