[Clio Cup] Clasificación Monza

El Host de las salas sera el primer piloto que sale en las listas.
La segunda clasificación para los que avisen con tiempo y causa justificada sera el sábado día 7 a las 20:00

Sala A:

Sala B:

Sala C:

Repesca:

Las salas se configurarán con daños en simulación, pero sin colisiones para evitar que el rebufo ensucie las vueltas.


Recordatorio de las normas, si alguien se salta las variantes y no aborta la vuelta inmediatamente, todas sus vueltas serán consideradas como sucias y depende de la cantidad de veces y como, se podría quedar excluido del campeonato

Toma de Tiempos:

Muy buenas, una pregunta, los que llevamos cámara de cabina, interior o de capo, nos es difícil ver lo de las ruedas, como podemos hacerlo para darnos cuenta y que no ocasione penalizaciones? gracias y saludos!

Pues se supone por intuición y por la vibración al pisarlos...Yo voy con vista de capo y normalmente eso se sabe Por lo menos yo siempre he notado por donde voy...( No se si la pregunta es un poco de cachondeo je,je es que nunca se me había ocurrido pensarlo)de echo la pregunta se la podríamos pasar a los pilotos en la realidad,a ver ellos como lo saben...saludos

Con la vista del capo o la defensa es facil saberlo, con la interior ya es mas complicado; si el volante queda por el lado de la pista puedes calcularlo pero si la curva es con el volante por fuera de la pista ya es algo mas dificil calcular la cantidad de coche que tienes dentro y fuera de pista, no obstante con un poco de practica te acostumbras y lo puedes llegar a calcular. No te preocupes mucho que los badenes te lo marcn bien por lo que se ve y te vas a dar cuenta cuando los pises sea con la camara q sea.

Mkoki.... los pilotos de verdad lo saben por el culo, cuando se salen de la pista y pasan los badenes suelen notarlo ahi

XRS Buyi escribió:Muy buenas, una pregunta, los que llevamos cámara de cabina, interior o de capo, nos es difícil ver lo de las ruedas, como podemos hacerlo para darnos cuenta y que no ocasione penalizaciones? gracias y saludos!

Creo que te han respondido bien ya. Las pasadas del vídeo están hechas pilotando desde el capo, si es verdad que con el coche rojo pensaba que estaba más afuera de lo que estaba. Pero eso se sabe, si dejas de ver asfalto es que estas fuera. En caso de duda seria mejor abortar la vuelta. Buscamos el mejor tiempo legal no ver quien completa las 14 vueltas en menos tiempo.

soplillo_sport escribió:Con la vista del capo o la defensa es facil saberlo, con la interior ya es mas complicado; si el volante queda por el lado de la pista puedes calcularlo pero si la curva es con el volante por fuera de la pista ya es algo mas dificil calcular la cantidad de coche que tienes dentro y fuera de pista, no obstante con un poco de practica te acostumbras y lo puedes llegar a calcular. No te preocupes mucho que los badenes te lo marcn bien por lo que se ve y te vas a dar cuenta cuando los pises sea con la camara q sea.

Mkoki.... los pilotos de verdad lo saben por el culo, cuando se salen de la pista y pasan los badenes suelen notarlo ahi

Me faltó el emoticono al final del post..

por favor . una pregunta es la primera vez que compito .el sábado a las 8 como accedo a la sala para la clasificación ?

Pongo en duda mi participacion para este domingo, si no puedo estar en casa podria entrar en la repesca?

anderbeat escribió: por favor . una pregunta es la primera vez que compito .el sábado a las 8 como accedo a la sala para la clasificación ?

Pues el host te invitaría a unirte, si no quieres esperar, si ya tuviera la sala montada, te puedes unir tu desde el perfil del host

JoseRb escribió:Pongo en duda mi participacion para este domingo, si no puedo estar en casa podria entrar en la repesca?

Sí. Si lo confirmas antes sin problemas.

y cual es el perfil del host ?.perdón por la ignorancia.

Una pregunta va aver restrincciones de la linea de frenada en el suelo, abs??

Hola chicos, al final tengo la vuelta del viaje de este fin de semana el domingo al mediodia, por lo que finalmente podré participar en la clasificación sin problemas, por favor me gustaría que me incluyeráis en una de las salas y me sacaráis de la respesca.

Muchas Gracias y siento las molestias,

anderbeat escribió:y cual es el perfil del host ?.perdón por la ignorancia.

Pieizquierdo90 escribió:Una pregunta va aver restrincciones de la linea de frenada en el suelo, abs??

Por favor leed al menos el primer post de cada hilo, el host esta puesto quien es en este hilo y Pieizquierdo, respecto las ayudas esta en el primer punto de las normas. Eso me hace pensar que ni te molestaste en leerlas.

Michael Noches escribió:Hola chicos, al final tengo la vuelta del viaje de este fin de semana el domingo al mediodia, por lo que finalmente podré participar en la clasificación sin problemas, por favor me gustaría que me incluyeráis en una de las salas y me sacaráis de la respesca.

Muchas Gracias y siento las molestias,

Editado. Estas en la sala B, gracias por avisar

Si me he molestado en leerlas pero no las encuentro como te he dicho antes solo sale la vida real y no encuentro nada mas y si pregunto es porque no las encuentro , no hago preguntas por hacer y perdona por molestarte

Buenas,sintiéndolo mucho no voy a poder clasificar, tengo un cumpleaños pero para la repesca si que estaré. Un saludo

Pieizquierdo90 escribió:Si me he molestado en leerlas pero no las encuentro como te he dicho antes solo sale la vida real y no encuentro nada mas y si pregunto es porque no las encuentro , no hago preguntas por hacer y perdona por molestarte

Te tiro un cable, pero es en el punto 1 de las normas :


Un saludo!

Muchas Gracias pajaro!!!

TeamCRT escribió:

XRS Buyi escribió:Muy buenas, una pregunta, los que llevamos cámara de cabina, interior o de capo, nos es difícil ver lo de las ruedas, como podemos hacerlo para darnos cuenta y que no ocasione penalizaciones? gracias y saludos!

Creo que te han respondido bien ya. Las pasadas del vídeo están hechas pilotando desde el capo, si es verdad que con el coche rojo pensaba que estaba más afuera de lo que estaba. Pero eso se sabe, si dejas de ver asfalto es que estas fuera. En caso de duda seria mejor abortar la vuelta. Buscamos el mejor tiempo legal no ver quien completa las 14 vueltas en menos tiempo.

Muchas gracias por la aclaraciones chicos!!

Este domingo no voy a estar en casa para hacer la clasificación y me tendria que puntar a la repesca. Podeis confirmar que dia es la repesca? Debe haber un error en la fecha: el sabado es 7 y el dia 8 es domingo. Ademas el domingo 8 a las 20:00 justo es la carrera de la Mazda...

Flipote escribió:Este domingo no voy a estar en casa para hacer la clasificación y me tendria que puntar a la repesca. Podeis confirmar que dia es la repesca? Debe haber un error en la fecha: el sabado es 7 y el dia 8 es domingo. Ademas el domingo 8 a las 20:00 justo es la carrera de la Mazda...

Es el sábado día 7 a las 20:00, me equivoque al ponerlo. Lo corrijo

Hola buenas, menuda punteria con los horarios, mañana a la misma hora que la F1 y la repesca a la misma hora que una carrera que tengo en mi ciudad.

Intentare estar mañana, pero si no me conecto no es que me haya olvidado si no que no he podido asistir.

No voi a poder asister al campeonato..por temas de horarios...lo siento un saludo

Esta tarde no podre estar en la clasificacion por un tema familiar, siento no haber avisado antes chicos

BMWatodogas escribió:Hola buenas, menuda punteria con los horarios, mañana a la misma hora que la F1 y la repesca a la misma hora que una carrera que tengo en mi ciudad.

Intentare estar mañana, pero si no me conecto no es que me haya olvidado si no que no he podido asistir.

Ver la F1 no seria una causa justificada.

Llaneza86 escribió:No voi a poder asister al campeonato..por temas de horarios...lo siento un saludo

La clasificación o todo el campeonato?

soplillo_sport escribió:Esta tarde no podre estar en la clasificacion por un tema familiar, siento no haber avisado antes chicos Sad

Ok, gracias por avisar te paso a la repesca

una pregunta como se configura lo de daño en simulación pero sin colisiones ?