Preparción R3 y R2

Buenas: soy nuevo en el foro, y puede ser que ya haya un post con esto, pero haber si podeis ayudarme.
Hay alguna ´"preparación standard" para coches R3 y R2?

DBR9, MCLAREN, GT3RSR, S7R, Z4GT3,etc,etc,

principalmente el tema amortiguación, estabilizadoras, ...en fin, todo el tuneo. Le llevo dedicando bastantes horas, pero no hay narices de mejorar tiempos. Siempre me quedo en la posición 1.000 o mil y pico sea de la carrera que sea.

....es evidente que el problema soy yo y mi nivel, pero si con alguna respuesta me podeis ayudar pués ...gracias por adelantado!!!!!!

Saludos!

FILFERRO BAIX escribió:Buenas: soy nuevo en el foro, y puede ser que ya haya un post con esto, pero haber si podeis ayudarme.
Hay alguna ´"preparación standard" para coches R3 y R2?

DBR9, MCLAREN, GT3RSR, S7R, Z4GT3,etc,etc,

principalmente el tema amortiguación, estabilizadoras, ...en fin, todo el tuneo. Le llevo dedicando bastantes horas, pero no hay narices de mejorar tiempos. Siempre me quedo en la posición 1.000 o mil y pico sea de la carrera que sea.

....es evidente que el problema soy yo y mi nivel, pero si con alguna respuesta me podeis ayudar pués ...gracias por adelantado!!!!!!

Saludos!

Lo principal es que uses los coches que marcan la pauta en marcadores, una vez tengas claro cuál parece ser el mejor coche para el circuito "X" entonces es turno de buscar un buen tuneo en el escaparate, un tuneo de escaparate puede hacerte meter entro los 100 primeros, pero si no eres muy bueno, tienes que echarle hora, si ya quieres meterte entre los 50 primeros entonces necesitas un tuneo abierto que se adapte a tu manera de conducir...

Espero haberte ayudado

Pués por ahí empezaré! muchas gracias!